Londyn Heathrow Liczba pasażerów na lotnisku spadła w kwietniu o 97%, a lotnisko obsługuje podstawowe podróże dla zaledwie 200,000 218 osób w ciągu całego miesiąca - tyle samo, ile zwykle obsłużyło w ciągu jednego dnia. Wielu z tych pasażerów było na pokładzie XNUMX zarejestrowanych lotów repatriacyjnych, które wylądowały na Heathrow. Oczekuje się, że popyt pozostanie słaby, dopóki rządy nie zniosą blokad.
W kwietniu z Heathrow odbyło się łącznie 1,788 lotów wyłącznie cargo, co pomogło w dostarczeniu krytycznych zapasów środków ochrony indywidualnej. Najbardziej pracowity dzień to 30th W kwietniu, z 95 dedykowanymi przewozami ładunków - 14-krotnością zwykłej średniej dziennej przedCOVID-19. Mimo to wolumeny ładunków w największym brytyjskim porcie spadły o ponad 60%.
Lotnisko wspiera cel rządu, jakim jest uniknięcie drugiej fali infekcji, mimo że 14-dniowy plan kwarantanny skutecznie tymczasowo zamknie granice. Prawdopodobnie będzie odbywać się niewiele lotów pasażerskich, a jeszcze mniej osób będzie podróżować do zniesienia kwarantanny.
Bez długodystansowych lotów pasażerskich handel będzie bardzo ograniczony, ponieważ 40% brytyjskiego eksportu i wewnętrznego łańcucha dostaw podróżuje w ładowniach samolotów pasażerskich z Heathrow. Dopóki ludzie nie będą mogli znów swobodnie latać, przemysł we wszystkich zakątkach kraju pozostanie w stagnacji.
Heathrow wzywa rząd do określenia mapy drogowej, w jaki sposób granice mogą zostać ostatecznie ponownie otwarte i do objęcia przewodnictwa w opracowywaniu wspólnego standardu międzynarodowego, tak aby pasażerowie mogli swobodnie podróżować między krajami niskiego ryzyka po obniżeniu wskaźnika infekcji.
Dyrektor generalny Heathrow, John Holland-Kaye, powiedział:
„Lotnictwo jest siłą napędową gospodarki tego kraju i dopóki Wielka Brytania nie zacznie latać, biznes w Wielkiej Brytanii utknie na trzecim biegu. Rząd musi pilnie opracować mapę drogową dotyczącą sposobu ponownego otwarcia granic, gdy choroba zostanie pokonana, oraz objąć natychmiastową inicjatywę w zakresie uzgodnienia wspólnego międzynarodowego standardu zdrowia w lotnictwie, który umożliwi pasażerom bez zakażenia podróżować swobodnie ”.
Podsumowanie ruchu | |||||||||||||
Kwiecień 2020 |
|||||||||||||
Pasażerowie terminalu (000) |
kwiecień 2020 | Zmiana w% | Jan do kwiecień 2020 |
Zmiana w% | Maj 2019 do kwiecień 2020 |
Zmiana w% | |||||||
rynek | |||||||||||||
UK | 10 | -97.7 | 923 | -36.7 | 4,306 | -9.4 | |||||||
EU | 67 | -97.1 | 4,649 | -43.4 | 23,897 | -13.8 | |||||||
Europa spoza UE | 7 | -98.5 | 1,087 | -40.0 | 4,968 | -13.1 | |||||||
Afryka | 7 | -97.7 | 792 | -33.5 | 3,115 | -9.4 | |||||||
Ameryka Północna | 27 | -98.3 | 3,244 | -39.9 | 16,683 | -9.4 | |||||||
Ameryka Łacińska | 4 | -96.4 | 310 | -31.9 | 1,237 | -9.9 | |||||||
Bliski Wschód | 37 | -94.6 | 1,654 | -32.4 | 6,959 | -8.1 | |||||||
Azja / Pacyfik | 48 | -94.9 | 2,195 | -41.7 | 9,839 | -15.1 | |||||||
Kwota produktów: | 206 | -97.0 | 14,854 | -39.9 | 71,003 | -11.9 | |||||||
Ruchy transportu lotniczego | kwiecień 2020 | Zmiana w% | Jan do kwiecień 2020 |
Zmiana w% | Maj 2019 do kwiecień 2020 |
Zmiana w% | |||||||
rynek | |||||||||||||
UK | 245 | -93.3 | 9,061 | -25.0 | 37,703 | -1.2 | |||||||
EU | 1,517 | -91.5 | 43,152 | -35.7 | 185,303 | -12.8 | |||||||
Europa spoza UE | 205 | -94.2 | 9,754 | -33.1 | 38,725 | -11.6 | |||||||
Afryka | 124 | -90.4 | 3,632 | -30.6 | 13,625 | -8.4 | |||||||
Ameryka Północna | 1,263 | -82.0 | 18,739 | -28.5 | 75,952 | -8.4 | |||||||
Ameryka Łacińska | 36 | -92.7 | 1,435 | -28.9 | 5,422 | -11.3 | |||||||
Bliski Wschód | 574 | -76.6 | 7,509 | -24.3 | 28,167 | -7.4 | |||||||
Azja / Pacyfik | 904 | -76.7 | 10,552 | -33.1 | 41,841 | -12.0 | |||||||
Kwota produktów: | 4,868 | -87.9 | 103,834 | -32.1 | 426,738 | -10.4 | |||||||
Ładunek (Metryczne dźwięki) |
kwiecień 2020 | Zmiana w% | Jan do kwiecień 2020 |
Zmiana w% | Maj 2019 do kwiecień 2020 |
Zmiana w% | |||||||
rynek | |||||||||||||
UK | 1 | -96.8 | 143 | -25.7 | 537 | -30.7 | |||||||
EU | 3,368 | -57.4 | 22,194 | -28.3 | 85,621 | -16.9 | |||||||
Europa spoza UE | 1,525 | -64.8 | 10,147 | -45.7 | 48,452 | -17.8 | |||||||
Afryka | 1,809 | -78.6 | 21,967 | -32.1 | 82,934 | -11.5 | |||||||
Ameryka Północna | 20,072 | -57.3 | 148,931 | -25.9 | 512,969 | -15.8 | |||||||
Ameryka Łacińska | 286 | -94.1 | 11,502 | -38.6 | 47,145 | -14.3 | |||||||
Bliski Wschód | 9,635 | -53.5 | 67,373 | -17.2 | 245,119 | -4.0 | |||||||
Azja / Pacyfik | 14,252 | -63.9 | 101,303 | -35.8 | 407,097 | -19.6 | |||||||
Kwota produktów: | 50,949 | -61.7 | 383,560 | -29.1 | 1,429,874 | -15.0 |
#odbudowapodróże
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- 4,868.
- Apr 2020 .
- Apr 2020 .