Wychodząc z wyroku sądowego o wartości 80 milionów dolarów, rodzic międzywyspowego przewoźnika rusza! odnotował największą stratę kwartalną w swojej historii.

Mesa Air Group, która rozpoczęła międzywyspową wojnę cenową, kiedy wystartowała! w czerwcu 2006 r. powiedział wczoraj, że w ciągu trzech miesięcy zakończonych 68.2 września 2.37 r. stracił łącznie 30 mln USD, czyli 2007 USD na akcję.

Strata jest porównywalna z zyskiem netto w wysokości 4.8 miliona dolarów, czyli 12 centów na akcję w poprzednim kwartale.

W ciągu całego roku podatkowego Mesa straciła 81.6 miliona dolarów, czyli 2.63 centa na akcję, w porównaniu z zyskiem netto w wysokości 33.9 miliona dolarów, czyli 84 centów na akcję, w roku finansowym 2006.

„Z pewnością jesteśmy rozczarowani naszymi wynikami finansowymi za 2007 r., na które negatywnie wpłynął wyrok wydany w postępowaniu sądowym Hawaiian Airlines” – powiedział Jonathan Ornstein, dyrektor generalny Mesa.

„Uważamy, że wyrok był błędny i wierzymy, że sąd apelacyjny ostatecznie uzna sankcje, a wyrok powinien zostać uchylony”.

Akcje Mesy wzrosły o 14 centów, zamykając się na poziomie 2.88 USD na rynku Nasdaq. W ciągu ostatnich 12 miesięcy akcje Mesy spadły o ponad 64 procent.

W październiku federalny sędzia upadłościowy Robert Faris nakazał firmie Mesa zapłacić Hawaiian Airlines 80 milionów dolarów za niewłaściwe wykorzystanie poufnych informacji biznesowych w celu uruchomienia go! linie lotnicze.

Hawaiian pozwał Mesę, twierdząc, że Mesa otrzymała setki stron poufnych informacji finansowych o trasach Hawaiian, planie marketingowym i prognozach finansowych, podczas gdy Hawaiian był w stanie upadłości i niewłaściwie wykorzystał materiały do uruchomienia własnego międzywyspowego przewoźnika.

Kwartalna strata jest największą odnotowaną przez Mesę. Poprzedni rekord firmy miał miejsce w czwartym kwartale 1997 roku, kiedy to straciła 44.2 miliona dolarów, według danych zebranych przez Bloomberg LLC.

Mesa powiedział, że w ostatnim kwartale pobrano 86.9 miliona dolarów przed opodatkowaniem, aby odzwierciedlić osąd Farisa. Firma, która jest apelująca, powiedziała, że jej salda gotówkowe spadły o 90 milionów dolarów z 208.6 milionów dolarów 30 września do około 118.6 milionów dolarów w listopadzie z powodu orzeczenia Farisa.

Strata też przychodzi jak idę! podniósł standardową cenę biletu międzywyspowego o 10 USD do 49 USD ze względu na gwałtownie rosnącą cenę paliwa, co skłoniło Hawaiian i Aloha do naśladowania.

Podczas rozmowy telefonicznej z inwestorami i analitykami Ornstein powiedział, że wierzy, że Mesa spełni wszystkie swoje wymagania finansowe.

Firma zauważyła, że samoloty go! były pełne w 74 procentach w czwartym kwartale, co stanowi wzrost o 6 punktów procentowych w porównaniu z poprzednim czwartym kwartałem. Mesa powiedział również, że liczba członków programu lojalnościowego go! wzrosła o 20 procent w porównaniu z rokiem poprzednim.

„To był dla nas trudny kwartał” – powiedział Ornstein.

honoluluadvertiser.com