SAVANNAH, Georgia – Gulfstream Aerospace Corp. wznowił program testów w locie G650 po tymczasowym zawieszeniu lotów po wypadku, który miał miejsce 2 kwietnia. Pierwszy lot od wypadku odbył się 28 maja, a samolot o numerze seryjnym 6001 leciał przez 1 godzinę i 39 minut. W skład załogi wchodzili starsi piloci eksperymentalni Jake Howard i Tom Horne oraz inżynier testów w locie Bill Osborne.
„Przeprowadziliśmy wszystkie niezbędne przeglądy, aby upewnić się, że na tym etapie możemy bezpiecznie wznowić program testów w locie” – powiedział Pres Henne, starszy wiceprezes ds. programów, inżynierii i testów w Gulfstream. „W tym procesie ściśle współpracowaliśmy z Federalną Administracją Lotniczą i otrzymaliśmy zgodę tej agencji na wznowienie testów w locie. Naszym obowiązkiem jest kontynuacja programu prób w locie i zrobimy to w sposób bezpieczny i rozważny. G650 wejdzie do służby jako okręt flagowy naszej linii produktów, w której będzie reprezentował to, co najlepsze w technologii lotnictwa biznesowego.
Do chwili obecnej w ramach programu testów w locie G650 odbyło się 470 lotów, w czasie których przepracowano 1,560 godzin, co daje szacunkową liczbę 2,200 godzin wymaganych do certyfikacji. Gulfstream wznowił loty czterema pozostałymi samolotami do prób w locie. Firma nadal oczekuje certyfikacji w 2011 r., a rozpoczęcia służby w 2012 r., zgodnie z pierwotnymi planami podczas publicznego startu samolotu w 2008 r.
Gulfstream w dalszym ciągu współpracuje z Krajową Radą Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) w toku dochodzenia.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- It is our responsibility to move forward with the flight-test program, and we will do so in a safe and prudent manner.
- The company still anticipates certification in 2011, with service entry in 2012, as was originally planned at the aircraft’s public launch in 2008.
- The G650 will enter service as the flagship of our product line, where it will represent the very best in business aviation technology.
