Odwiedzający Wielką Rafę Koralową będą cieszyć się ciszą na rafie dzięki bezemisyjnym lotom widokowym i hybrydowo-elektrycznemu katamaranowi opracowywanemu dla floty Cairns Reef Fleet.
Dyrektor generalny Tourism Tropical North Queensland (TTNQ), Mark Olsen, powiedział, że operatorzy w regionie będą w jak największym stopniu eliminować swój ślad węglowy, a firmy aktywnie poszukują odnawialnych źródeł energii dla transportu.
„Z dwoma obszarami Światowego Dziedzictwa obok siebie, Tropical North Queensland od dawna jest liderem inicjatyw środowiskowych i jest najbardziej certyfikowanym miejscem docelowym w Australii z 62 firmami i 182 atrakcjami akredytowanymi w ramach programu” – powiedział.
„Transport jest największym wyzwaniem w ograniczaniu emisji, dlatego nasi operatorzy współpracują z liderami w tej dziedzinie, aby opracować skuteczniejsze sposoby zaprezentowania Wielkiej Rafy Koralowej i najstarszych na świecie lasów deszczowych”.
Firma Cairns Premier Great Barrier Reef and Island Tours otrzymała dotację w wysokości 200,000 24 USD z funduszu rozwoju turystyki rządu Queensland na współpracę z producentem silników morskich Volvo Penta w celu zbudowania 60-metrowego elektrycznego katamaranu hybrydowego dla XNUMX pasażerów.
Właściciele, mąż i żona, Perry Jones i Taryn Agius, od prawie trzech dekad organizują wycieczki nurkowe i snorkelingowe na swoich statkach Ocean Free i Ocean Freedom, stawiając na zrównoważony rozwój.
Największy operator śmigłowców w północnej Australii, Nautilus Aviation, zamówił do 10 roku 2026 bezemisyjnych elektrycznych samolotów pionowego startu i lądowania do lotów widokowych nad Wielką Rafą Koralową.
Oddział Morris Group, Nautilus nawiązał współpracę z Eve Air Mobility, częścią Embraer Group, w celu wprowadzenia floty w ramach zobowiązania Grupy Morris do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2030 r. we wszystkich jej obszarach działalności.
Dyrektor generalny Nautilus Aviation, Aaron Finn, powiedział, że firma od 10 lat posiada certyfikat Advanced Ecotourism, ostatnio otrzymała status Green Travel Leader i nie może się doczekać wyeliminowania zużycia paliwa do napędzania lotów widokowych.
„Pozwoli nam to na zapewnienie bezemisyjnych, cichych wycieczek po Wielkiej Rafie Koralowej, zapewniając naszym klientom niezrównane wrażenia ekologiczne” – powiedział.
Firma CaPTA wprowadziła pierwszy komercyjny autobus elektryczny w Queensland w październiku 2019 r. Na potrzeby jednodniowych wycieczek Tropic Wings między Cairns i Kuranda oraz do przewozu gości między Australian Butterfly Sanctuary a Rainforestation Nature Park.
Rodzinna firma zainstalowała stację ładującą i panele słoneczne w swojej zajezdni autokarowej Tropic Wings, zmniejszając emisję dwutlenku węgla nawet o 30 ton rocznie.
Firma Sapphire Transfers odebrała w listopadzie swój pierwszy pojazd elektryczny, który zdaniem dyrektora Matta Grooby'ego miał sens biznesowy, ponieważ obniżył koszty paliwa podczas przeciętnej 300-kilometrowej podróży w obie strony z 60 do 10 USD, a zmniejszone wymagania konserwacyjne oznaczały, że zaoszczędzi wiele tysięcy dolarów rocznie .
Stacje ładowania pojazdów elektrycznych są dostępne w głównych atrakcjach w całym Tropical North Queensland, w tym w Skyrail Rainforest Cableway, Paronella Park, Wildlife Habitat i Mossman Gorge Centre.
Odwiedzający, którzy chcą ograniczyć emisje podczas wakacji z własnym napędem, mogą wybrać elektryczną rubinowoczerwoną Teslę Model 2022 z 3 r. od Cairns Luxury Car Hire lub wynająć pojazd hybrydowy od Avis.
