SEATTLE, WA - Boeing i nowa długodystansowa linia lotnicza Virgin Group V Australia świętowała dziś pierwszy samolot 777-300ER, który trafił do australijskiego przewoźnika. Samolot, dostarczony przez Boeing do International Lease Finance Corp. i wydzierżawiony V Australia, jest jednym z siedmiu wydzierżawionych i zakupionych samolotów 777-300ER, które V Australia będzie rozmieszczać na trasach trans-Pacyfiku i innych.
W ceremonii Boeing Field udział wzięli założyciel Virgin Group, Sir Richard Branson, dyrektor generalny Virgin Group Brett Godfrey, prezes i dyrektor generalny ILFC Steven F. Udvar-Hazy oraz wyżsi urzędnicy Boeinga.
V Australia uruchomi bezpośrednie połączenie trzech klas z Sydney do Los Angeles 27 lutego, a loty z Brisbane do Los Angeles rozpoczną się codziennie do 20 marca.
„Ten 777 zamyka krąg gości pragnących latać dookoła świata dzięki wyjątkowej usłudze świadczonej przez linie lotnicze Virgin Group” - powiedział Godfrey. „Połączenie usług Virgin i atrakcyjności pasażerskiej 777 odniesie sukces na południowym Pacyfiku. Jesteśmy podwójnie zadowoleni, że możemy latać samolotem o najniższym zużyciu paliwa w swojej klasie ”.
V Australia 777-300ER przewozi 361 pasażerów w klasach biznesowych, ekonomicznej premium i ekonomicznej, z zaawansowanymi opcjami rozrywki na pokładzie.
Według Stan Deala, wiceprezesa Boeing Commercial Airplanes ds. Sprzedaży w regionie Azji i Pacyfiku Boeing z niecierpliwością czekał na australijską linię lotniczą wykorzystującą możliwości samolotu 777 w regionie Południowego Pacyfiku.
„To wspaniały dzień, aby zobaczyć, jak ten model 777-300ER wykonuje pracę, do której został zaprojektowany” - powiedział. „V Australia będzie pierwszą linią 777 na trasie Sydney-Los Angeles - właśnie dlatego zbudowaliśmy ten samolot. Gratulujemy firmie V Australia jej wizjonerskiej roli ”.
John Wojick, wiceprezes Boeing Commercial Airplanes ds. Sprzedaży leasingu, dodał: „ILFC jest największym klientem 777 na świecie i dzięki swojemu przywództwu i wizji nawiązał współpracę z Boeingiem, aby rozszerzyć światowy rynek 777, w tym pierwszego 777 w Australii. ”
Rodzina 777 jest liderem na rynku w segmencie od 300 do 400 miejsc. Odkąd 777 wszedł do służby w 1995 roku, Boeing powiększył rodzinę 777 o pięć modeli pasażerskich i frachtowiec.
V Australia 777-300ER jest napędzany przez GE90-115B. Certyfikowany na 115,000 512 funtów (XNUMX kiloniutonów) ciągu, jest uznawany za najpotężniejszy na świecie komercyjny silnik odrzutowy, jednocześnie wykazując się doskonałą wydajnością i odpowiedzialnością za środowisko.
Do tej pory 56 klientów na całym świecie zamówiło prawie 1,100 samolotów 777, co czyni go najbardziej popularnym na rynku dwusilnikowym dwusilnikowym samolotem. Boeing ma 350 niezrealizowanych zamówień na 777.
