Prognoza FAA na 2019 rok dla przemysłu lotniczego

Połączenia FAA prognozuje, że liczba pasażerów w liniach lotniczych w USA wzrośnie z 743.9 mln w 2017 r. do 780.8 mln w 2018 r., co oznacza wzrost o 5.0%.

Wszystkie wskaźniki bezpieczeństwa, wydajności i ekonomiczne pokazują, że podróże lotnicze w Stanach Zjednoczonych są silne, zgodnie z Prognoza FAA Aerospace na lata fiskalne (FY) 2019-2039. Ponieważ oczekuje się, że operacje lotnicze wzrosną o ponad 25 procent w ciągu najbliższych 20 lat, FAA kontynuuje poważną modernizację przestrzeni powietrznej i ulepszenia infrastruktury, aby sprostać temu ogromnemu przewidywanemu wzrostowi.

Rozszerzenia dla krajowych przewoźników głównych, którzy używają głównie samolotów z 90 lub więcej miejscami, wzrosły o 5.4%, podczas gdy rozszerzenia krajowe dla przewoźników regionalnych, którzy używają głównie samolotów z 89 lub mniej miejscami, wzrosły o 3.4%. Oczekuje się, że liczba rozszerzeń międzynarodowych wzrośnie z 9.6 mln w 2017 r. Do 99.6 mln w 2018 r., Co oznacza wzrost o 2.8%. Rozliczenia międzynarodowych przewoźników głównych linii wzrosły o 2.9 procent, podczas gdy regionalne połączenia międzynarodowe spadły o 1.8 procent.

Mile pasażerskie dochodu (RPM) to branżowy standard pomiaru zapotrzebowania na podróże lotnicze. RPM oznacza jednego pasażera przynoszącego dochód, podróżującego jedną milę. Krajowe RPM wzrosły z 683.6 mld w 2017 r. Do 720.2 mld w 2018 r., Co stanowi wzrost o 5.4%. RPM krajowych przewoźników głównych wzrosły o 5.5 procent, podczas gdy RPM krajowych przewoźników regionalnych wzrosły o 4.4 procent. Międzynarodowe wskaźniki RPM przewoźników amerykańskich wzrosły z 271.3 mld w 2017 r. Do 280.6 mld w 2018 r., Co oznacza wzrost o 3.4%. Całkowite obroty systemu wzrosły z 954.8 mld w 2017 r. Do 1.00 bln w 2018 r., Co oznacza wzrost o 4.8%. Całkowite RPM przewoźników głównych wzrosło o 4.9 procent, podczas gdy całkowite RPM przewoźników regionalnych wzrosły o 4.0 procent.

Podkreślając ten punkt, FAA prognozuje, że całkowita liczba operacji (lądowań i startów) na wieżach kontroli ruchu lotniczego wzrośnie z 51.8 mln w 2018 r., Przy średnim rocznym tempie 0.9% w okresie prognozy, osiągając 62.0 mln w 2039 r.

Departament Transportu (DOT) i FAA planują sprostać temu wzrostowi liczby podróży lotniczych dzięki solidnym inwestycjom w infrastrukturę za pośrednictwem Program poprawy lotniska. Oparty na satelicie, modernizacja ruchu lotniczego technologie i procedury stosowane przez FAA zwiększają bezpieczeństwo, jednocześnie poprawiając wydajność krajowego systemu przestrzeni powietrznej.

Prognoza podkreśla również fenomenalny wzrost Systemy bezzałogowych statków powietrznych (UAS), często określane jako drony. FAA przewiduje, że flota małych modeli UAS wzrośnie z 1.2 miliona pojazdów w 2018 roku do 1.4 miliona w 2023 roku, co daje średnią roczną stopę wzrostu na poziomie 2.2 procent. Przewiduje się, że komercyjna, mała flota bezzałogowych bezzałogowych statków powietrznych wzrośnie prawie trzykrotnie z 277,386 w 2018 r. Do 835,211 w 2023 r., Co daje średnią roczną stopę wzrostu wynoszącą 24.7%.

Oprócz UAS kolejną szybko rozwijającą się dziedziną lotnictwa jest komercyjny transport przestrzeni. FAA, która udziela licencji i reguluje tę branżę, przewiduje, że operacje związane z uruchamianiem i ponownym wejściem do obiektów komercyjnych wzrosną z 35 w 2018 r. Do około 56 w 2021 r.

Prognoza FAA dotycząca lotnictwa to ogólnosektorowy standard pomiaru działań związanych z lotnictwem w USA. Agencja wykorzystuje dane, trendy i inne czynniki do opracowania prognozy, w tym ogólnie przyjęte prognozy gospodarcze, ankiety i informacje przesyłane przez linie lotnicze do DOT. Ponadto zakres raportu obejmuje wszystkie aspekty lotnictwa, w tym komercyjne podróże lotnicze, ładunki lotnicze i prywatne lotnictwo ogólne.

Aby dowiedzieć się więcej o prognozowanym rozwoju lotnictwa, należy: a arkusz jest dostępny.