Komisja Europejska i UNWTO: Wspólna wizja przyszłości turystyki

Komisja Europejska i UNWTO: Wspólna wizja przyszłości turystyki
Komisja Europejska i UNWTO: Wspólna wizja przyszłości turystyki
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Miejsca pracy, edukacja i inwestycje są ważne dla osiągnięcia wspólnej wizji zrewitalizowanego sektora od chwili obecnej do 2050 r.

Gdy Rada Europejska przedstawia konkluzje Europejskiej Agendy Turystyki, UNWTO dołączył komisarz Unii Europejskiej dla Transport Adina Vălean, podkreślając znaczenie miejsc pracy, edukacji i inwestycji dla osiągnięcia wspólnej wizji zrewitalizowanego sektora od chwili obecnej do 2050 r.

0a | eTurboNews | eTN
Komisja Europejska i UNWTO: Wspólna wizja przyszłości turystyki

Konkluzje przedstawione dzisiaj przez Radę Europejską opierają się na kilkuletniej pracy nad „Turystyką w Europie na następną dekadę”. Informują o nowej Ścieżce Przejściowej dla Turystyki, opracowanej przez Komisję Europejską w porozumieniu z kluczowymi zainteresowanymi stronami, m.in UNWTO. Ścieżka przejścia identyfikuje konkretne obszary interwencji w celu wzmocnienia ekosystemu turystycznego w Europie. Kilka kluczowych obszarów interwencji odzwierciedla priorytety UNWTO, w szczególności uznanie znaczenia budowania i wspierania wykwalifikowanej i zaangażowanej siły roboczej.

0 | eTurboNews | eTN
Komisja Europejska i UNWTO: Wspólna wizja przyszłości turystyki

We wspólnym oświadczeniu UNWTO Sekretarz generalny Zurab Pololikashvili i komisarz Vălean z zadowoleniem przyjęli wznowienie podróży międzynarodowych w regionie. Podkreślają jednak, że turystyka i transport muszą „współpracować”, aby wypełnić lukę w zatrudnieniu w turystyce, zwiększając atrakcyjność obu sektorów dla pracowników. Ponadto we wspólnym oświadczeniu zwrócono uwagę na znaczenie inwestycji w turystykę jako sposobu na przyspieszenie przejścia do większej odporności i zrównoważonego rozwoju.

UNWTO sprawiła, że ​​edukacja i szkolenia w zakresie turystyki stały się jednym z priorytetów w ostatnich latach. obok tego, UNWTO otworzyła pierwszy dział zajmujący się inwestycjami, podkreślając, że aby osiągnąć swoje szersze cele, jakim jest zwiększenie odporności i zrównoważenia, turystyka potrzebuje najpierw kapitału finansowego i ludzkiego.

Pełne wspólne oświadczenie ks UNWTO Sekretarz Generalny Zurab Pololikaszwili i Komisarz Unii Europejskiej ds. Transportu Adina Vălean:

Pandemia uderzyła w turystykę mocniej niż być może w jakikolwiek inny sektor. W Europie, największym globalnym regionie turystycznym odkąd zaczęto rejestrować dane, podróżowanie zostało niemal całkowicie wstrzymane. Teraz, gdy rozpoczął się restart sektora, wszystko wskazuje na to, że będzie on nadal umacniał swój status światowego lidera turystyki. Rzeczywiście, według najnowszych UNWTO danych, przyjazdy międzynarodowe wzrosły o 126% w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2022 r. w porównaniu z rokiem poprzednim i osiągnęły 81% poziomu sprzed pandemii. Co więcej, z szacowanych 700 milionów międzynarodowych przyjazdów zarejestrowanych na całym świecie w tym okresie, około 477 milionów zostało przyjętych przez europejskie destynacje, co stanowi około 68% łącznej liczby globalnej.

Zagłębiając się w dane, widzimy, że ożywienie turystyki w Europie wynika z dużego popytu na podróże regionalne lub wewnątrzregionalne. Badania wykazały, że w wyniku pandemii europejscy podróżnicy wolą spędzać wakacje bliżej domu, a podwyższony poziom niepewności w połączeniu z niepewnością gospodarczą prawdopodobnie tylko wzmocni tę preferencję. Jednocześnie zaobserwowaliśmy postpandemiczną zmianę zachowań konsumentów w kierunku bardziej przyjaznych dla środowiska lub zrównoważonych doświadczeń turystycznych. Młodzi ludzie stają się coraz bardziej świadomi wpływu swoich podróży i są zdeterminowani, aby jak najmniej pozostawiać ślad po sobie.

W związku z tym ponowne uruchomienie turystyki stanowi dla nas wyjątkowy moment na wykorzystanie szansy płynącej z kryzysu. W Europie, podobnie jak w każdym regionie świata, nadszedł czas, aby wykorzystać takie zmiany zachowań i skierować nasz sektor na inną ścieżkę, która prowadzi do bardziej zrównoważonej i odpornej przyszłości. Ponownie istnieje popyt wśród konsumentów. Podobnie jest z determinacją zarówno firm, jak i samych destynacji: zainteresowanie Deklaracją z Glasgow w sprawie działań na rzecz klimatu w turystyce, ogłoszoną podczas COP26 w zeszłym roku, jest bardzo zachęcające, a wśród ponad 700 stron zainteresowanych są niektóre z największych europejskich firm podróżniczych. zapisało się tylko w ciągu ostatniego roku.

Ale to nie wystarczy. W przypadku transportu – co nie jest niespodzianką, że stanowi największą pojedynczą część śladu węglowego turystyki – potrzebne jest wspólne myślenie oraz silne wsparcie polityczne i gospodarcze, jeśli mamy zarówno przyspieszyć, jak i zwiększyć skalę naszego przejścia na bardziej zrównoważony rozwój. Inicjatywa DiscoverEU jest skutecznym przykładem tego, co jest możliwe. Projektowi udało się promować inteligentne podróżowanie, przede wszystkim poprzez zachęcanie ludzi do wybierania najbardziej zrównoważonego środka transportu na czas podróży. I ponownie wśród najbardziej entuzjastycznych użytkowników DiscoverEU znaleźli się młodzi ludzie. Odpowiedzialni podróżnicy jutra powstają już dziś.

Aby powtórzyć sukces tej inicjatywy w europejskim krajobrazie turystycznym, sektor ten potrzebuje zarówno wsparcia politycznego, jak i odpowiedniej kwoty odpowiednich, dobrze ukierunkowanych inwestycji. Potrzebujemy również wsparcia dla małych przedsiębiorstw poprzez atrakcyjne otoczenie biznesowe i innowacyjne modele finansowania, dając im w ten sposób narzędzia i przestrzeń, których potrzebują, aby wywrzeć rzeczywisty wpływ.  

Nie możemy jednak skupiać się wyłącznie na inwestowaniu w technologię czy infrastrukturę. Niezbędne jest również inwestowanie w największy kapitał turystyki – ludzi. Kiedy wybuchła pandemia i wstrzymano podróże, wielu pracowników opuściło sektor. I nie wszyscy wrócili. Konsekwencje tego widzieliśmy w ostatnich miesiącach. Liczba osób zatrudnionych w transporcie lotniczym na terenie Unii Europejskiej spadła do najniższego poziomu od prawie 15 lat. W rezultacie zaobserwowaliśmy znaczne wąskie gardła na lotniskach oraz odwołane loty i inne usługi w szczycie sezonu letniego.

Musimy współpracować – UNWTO, Komisji Europejskiej, rządów i pracodawców – aby turystyka stała się atrakcyjnym sektorem do pracy. To znaczy takim, który zapewnia godne miejsca pracy, szanse dla kobiet, młodzieży i osób mieszkających poza dużymi miastami oraz możliwość rozwoju zawodowego i rozwijać umiejętności, które można wykorzystać w samej turystyce lub w innej dziedzinie – ponieważ budowanie potencjału turystyki zapewnia umiejętności na całe życie. I wreszcie, musimy sprawić, by ponowne uruchomienie i transformacja turystyki były bardziej sprzyjające włączeniu społecznemu. Latem, UNWTO zorganizowaliśmy nasz pierwszy Światowy Szczyt Turystyki Młodzieżowej we Włoszech, z którego wyszło Sorrento Call to Action, zobowiązanie następnego pokolenia podróżników, profesjonalistów i liderów, do przyspieszenia postępu ostatnich lat i ponownego wyobrażenia sobie turystyki jutra. Głosy młodych ludzi muszą teraz znaleźć odzwierciedlenie w europejskim programie na rzecz turystyki 2030, aby zbudować sektor, który działa na rzecz ludzi, planety i pokoju.

<

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od ponad 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość
0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x
Dzielić się z...