Uruchomienie „Bahrain Global Sea-Air Hub” opiera się zarówno na strategicznej pozycji Bahrajnu w połowie drogi między rynkami europejskimi i azjatyckimi, jak i na jego bliskości do regionalnych rynków docelowych, tworząc najbardziej wydajny multimodalny hub przeładunkowy morsko-powietrzny w regionie z globalny zasięg.
Hub opiera się na usprawnionych procedurach odprawy celnej, zoptymalizowanej logistyce i pełnej cyfryzacji, aby osiągnąć całkowity czas realizacji wynoszący niecałe dwie godziny dla towarów tranzytowych z międzynarodowego lotniska w Bahrajnie do portu Khalifa bin Salman i odwrotnie.
Zyski te przekładają się na 50% skrócenie średniego czasu realizacji w porównaniu z czystym frachtem morskim i 40% redukcję kosztów w porównaniu z czystym frachtem lotniczym. W związku z tym port morsko-lotniczy Bahrajnu stanowi cenną alternatywę dla producentów i spedytorów, zwłaszcza w kontekście trwającego kryzysu żeglugowego.
Bahrajn przyzna status Partnera w tej inicjatywie wszystkim rynkom na całym świecie, co umożliwi ich firmom z siedzibą w kraju możliwość zostania autoryzowanym Zaufanym Nadawcą w Bahrajńskim Globalnym węźle logistycznym morze-powietrze.
Minister Transportu i Telekomunikacji Bahrajnu, JE Kamal bin Ahmed powiedział:
„Uruchomienie tego globalnego hubu logistycznego Sea-to-Air, najszybszego na Bliskim Wschodzie, tutaj, w Bahrajnie, jest prawdziwą szansą nie tylko dla globalnych firm logistycznych, ale także dla eksporterów na całym świecie. Ta usługa może przynieść 40% oszczędności w porównaniu z frachtem lotniczym i 50% krótsze czasy realizacji w porównaniu z frachtem morskim”.
Dodał: „Możemy to zrobić tylko dzięki naszej wyjątkowej pozycji, bliskości naszych portów, a także ścisłej współpracy naszych organów regulacyjnych, operatorów i władz portowych oraz naszemu najnowocześniejszemu rozwiązaniu do przetwarzania cyfrowego”.
Ten hub umożliwi rozwój sektora logistycznego Bahrajnu, co przyczyni się do dalszej dywersyfikacji gospodarki Królestwa. Wzrost PKB Bahrajnu w ujęciu rocznym wyniósł 7.8% w II kwartale 2 r.
Koszty operacyjne w sektorze logistycznym są o 45% niższe w Bahrajnie w porównaniu z sąsiednimi rynkami, zgodnie z raportem KPMG 2019 „Koszt prowadzenia działalności w logistyce”. Dzięki temu Bahrajn stał się atrakcyjnym miejscem dla globalnych i regionalnych firm działających w tym sektorze.
O Ministerstwie Transportu i Telekomunikacji (MTT)
Ministerstwo Transportu i Telekomunikacji Bahrajnu (MTT) jest organem rządowym odpowiedzialnym za rozwój i regulację infrastruktury i systemów transportowych i telekomunikacyjnych Królestwa.
Mając nadrzędny cel, jakim jest poprawa jakości życia oraz ułatwienie przemieszczania się osób i towarów drogą lądową, morską i lotniczą zgodnie z wizją gospodarczą 2030, MTT ma za zadanie rozwijać sprawny i zrównoważony przemysł transportowy i telekomunikacyjny, aby wspierać rozwój ekonomiczny.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Mając nadrzędny cel, jakim jest poprawa jakości życia oraz ułatwienie przemieszczania się osób i towarów drogą lądową, morską i lotniczą zgodnie z wizją gospodarczą 2030, MTT ma za zadanie rozwijać sprawny i zrównoważony przemysł transportowy i telekomunikacyjny, aby wspierać rozwój ekonomiczny.
- Korzyści te przekładają się na skrócenie średniego czasu realizacji zamówień o 50% w porównaniu z frachtem morskim i 40% redukcję kosztów w porównaniu z frachtem lotniczym.
- Ministerstwo Transportu i Telekomunikacji Bahrajnu (MTT) jest organem rządowym odpowiedzialnym za rozwój i regulację infrastruktury i systemów transportowych i telekomunikacyjnych Królestwa.
