Emirates Airline z siedzibą w Dubaju przestanie latać swoimi samolotami Airbus A380 superjumbo, które obecnie obsługują codzienną trasę na lotnisko JFK w Nowym Jorku, i zamiast tego zastąpi je Boeingiem 777-300ER, zmniejszając pojemność o 132 miejsca, według ArabianBussines.com. .

Od 2009 czerwca 380 r. Jeden z dwóch samolotów Airbus AXNUMX Emirates obsługujących obecnie trasę Nowy Jork-Dubaj zostanie przeniesiony na połączenie Dubaj-Toronto, a drugi na trasie Dubaj-Bangkok.

Decyzja motywowana obecną sytuacją gospodarczą nie wpłynie jednak na plany Emirates dotyczące dalszej ekspansji w Stanach Zjednoczonych, w tym otwarcia codziennych połączeń do Los Angeles i San Francisco 1 maja.

A380 to największy na świecie samolot pasażerski, który w zależności od konfiguracji miejsc może pomieścić do 525 pasażerów. Został wprowadzony na rynek w 2008 roku i obejmuje takie funkcje, jak apartamenty i łazienki z prysznicami.

Do tej pory Emirates zamówiły 58 samolotów A380 o szacunkowej wartości 1.5 miliarda dolarów i według firmy stanowią one istotną część planów ekspansji na przyszłość. Trasa Dubaj-Nowy Jork była pierwszą, na której wprowadzono A380.

Emirates Airlines zostały założone przez rząd Dubaju w 1985 roku w ramach działań rządu na rzecz dywersyfikacji gospodarki małych Emiratów Zatoki Perskiej. W przeciwieństwie do sąsiedniego Abu Zabi, Dubaj nie ma obfitości ropy naftowej i na początku rząd skupił się na rozwoju sektora turystycznego i turystycznego.