Pierwszy niskobudżetowy przewoźnik w Afryce Wschodniej ma rozpocząć lot

KAMPALA, Uganda (eTN) - Otrzymano informację, że pierwsza w regionie prawdziwa tania linia lotnicza Fly540 rozpocznie działalność z Ugandy do końca przyszłego miesiąca, po uzyskaniu certyfikatu przewoźnika lotniczego od Urzędu Lotnictwa Cywilnego Ugandy (CAA) .

Linia lotnicza uzyskała licencję podczas ostatniego publicznego przesłuchania CAA na początku roku. Ta wiadomość wywołała podekscytowanie wśród biur podróży i podróżnych, ponieważ Entebbe może zaoferować dla nich szereg dodatkowych miejsc docelowych, oprócz usług już istniejących dwa razy dziennie między Entebbe i Nairobi.

Już teraz trwają intensywne spekulacje na temat tras, którymi będą latać z Entebbe, w oczekiwaniu na skorzystanie z ogólnie znacznie niższych taryf, podczas gdy opłaty innych linii lotniczych często pozostają poza zasięgiem zupełnie nowego segmentu rynku, na który celuje Fly540.

Przewiduje się, że przewoźnik zarejestruje co najmniej dwa samoloty ATR42 w Ugandzie i obecnie wprowadza ostatnie poprawki do swoich operacji na lotnisku. Centrum sprzedaży i rezerwacji Fly540 w centrum miasta jest strategicznie zlokalizowane naprzeciwko głównego wejścia do „Garden City”, obecnie najbardziej prestiżowego centrum handlowo-rozrywkowo-hotelarskiego w Kampali, które ułatwia dostęp podróżnym.

Linia lotnicza oferuje również najnowocześniejszy system rezerwacji za pośrednictwem swojej strony internetowej www.fly540.com, aby umożliwić bezpośrednie rezerwacje przez Internet.

Od rozpoczęcia operacji w Entebbe na początku roku, linia lotnicza przewiozła już ponad 7,000 pasażerów na trasie ze znacznym wzrostem ładunku w niedawnej przeszłości, co uważa się za główny koszt Air Uganda, który został zmuszony do zawieszenia porannego lotu do Niedawno Nairobi, jak sam przyznaje, z powodu braku wystarczających współczynników obciążenia i wysokich kosztów operacyjnych ich starzejących się samolotów MD87.

Wszystko wskazuje na to, że Fly540 rzeczywiście nie tylko zostanie tutaj, ale będzie się rozwijał i wprowadzał nowe możliwości i miejsca docelowe do Ugandy. Kolejne planowane nowe operacje, po Kenii i Ugandzie, prawdopodobnie rozpoczną się w Tanzanii i Angoli, zanim zostaną przeniesione do innych części Afryki Zachodniej, gdzie Lonrho Africa ma również rozległe interesy biznesowe. Wkrótce spodziewane jest również ostateczne potwierdzenie umowy partnerskiej z Rwandair, która jeszcze bardziej wzmocni pozycję Fly540 w regionie.