Jazda w Niemczech z amerykańskim prawem jazdy: musisz to wiedzieć

autob
autob

Niemiecka „Autobahn” to federalny system autostrad z kontrolowanym dostępem w Niemczech. To federalny system autostrad, który rozsławił Niemcy.

Niemiecka „Autobahn” to federalny system autostrad z kontrolowanym dostępem w Niemczech. To federalny system autostrad, który rozsławił Niemcy.

To, co wszyscy znają i lubią, to wyjątkowy dreszczyk emocji podczas jazdy wynajętym samochodem Mercedes lub BMW z prędkością 150 mil na godzinę po ruchliwej autostradzie. To jak przejażdżka w Six Flags, ale tutaj jest prawdziwe niebezpieczeństwo i obowiązują zasady.

Niemieckie autostrady nie mają federalnego ograniczenia prędkości dla niektórych klas pojazdów, jednak ograniczenia są publikowane i egzekwowane na obszarach zurbanizowanych, niespełniających norm, podatnych na wypadki lub w budowie. Władze zalecają prędkość 130 km (81 mph) jako niewiążącą wytyczną.

 

Jazda po amerykańskich autostradach jest łatwa, a samochody poruszają się po kilku pasach, czasami samochody przejeżdżają po Twojej lewej i prawej stronie. To absolutny zakaz w Niemczech.

Mijanie samochodu na prawo jest poważnym wykroczeniem drogowym w pobliżu wykroczenia w Stanach Zjednoczonych. Są surowe grzywny w miejscu. We wszystkich krajach UE iw większości krajów Europy obowiązuje zakaz przekazywania właściwej zasady. Dotyczy to nie tylko autostrad, ale jest na miejscu podczas jazdy po każdej autostradzie.



Dla osób mówiących po niemiecku sprawdź www.kfz-auskunft.de Ten portal informacyjny może zapewnić dodatkowe informacje.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • Passing a car to the right is a major traffic infraction close to a misdemeanor in the United States.
  • The no passing on the right rule is in place in all EU countries and in most of Europe.
  • What everyone knows and enjoys is the special thrill to drive your Mercedes or BMW rental car at 150 mph on a busy highway.

<

O autorze

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Dzielić się z...