Delta Air Lines będzie największym amerykańskim przewoźnikiem obsługującym Tokio-Haneda w 2020 roku

Zgodnie z ostateczną decyzją ogłoszoną przez Amerykański Departament Transportu dzisiaj, Delta Air Lines stanie się największym amerykańskim przewoźnikiem obsługującym Hanedę, z siedmioma codziennymi rejsami między Hanedą a Seattle, Detroit, Atlantą, Honolulu, Minneapolis, Los Angeles i Portland, Ore. Dzięki tej zmianie Delta przeniesie pełną obsługę usług US-Tokio z Narity do Hanedy, najbliższego i najwygodniejszego lotniska w mieście, począwszy od marca 2020 r.

„Z dumą służymy Japonii od ponad 70 lat, a nasze zaangażowanie w dziedzictwo Tokio pozostaje silne” — powiedział Steve Sear, prezes ds. międzynarodowych i wiceprezes wykonawczy ds. sprzedaży globalnej. „Ta nowa usługa zmienia reguły gry w zakresie zdolności Delta do oferowania konkurencyjnego i wszechstronnego dostępu do miasta, które jest jednym z najważniejszych rynków biznesowych na świecie. To wygrana dla naszych klientów, dająca im znacznie szybszy dostęp do centrum miasta i uzupełniająca naszą ogólną strategię rozwoju na całym Pacyfiku”.

W ramach długoterminowej strategii dotyczącej sieci Azji i Pacyfiku Delta dostosuje również swoją sieć lotów poza Narita. Od marca 2020 roku przewoźnik zawiesi usługę NRT-MNL i uruchomi nową codzienną usługę ICN-MNL obsługiwaną przez Delta. Obsługa Manili przez Seul zapewni naszym klientom doskonałą łączność za pośrednictwem naszego wiodącego w branży centrum transpacyficznego w Seulu z naszym partnerem JV Korean Air.

Podczas gdy Delta zawiesi połączenie Narita-Singapur od 22 września 2019 r., klienci Delta będą mogli nadal docierać do Singapuru – i ponad 80 innych miejsc w Azji – przez Seul-Incheon dzięki partnerstwu linii lotniczej z Korean Air.

Te ruchy są uzależnione od zabezpieczenia opłacalnych slotów operacyjnych.

Wyposażony w najnowocześniejszy samolot szerokokadłubowy oraz wielokrotnie nagradzaną niezawodność, produkty i usługi dostarczane przez pracowników Delta

Wszystkie samoloty Delta między Stanami Zjednoczonymi a Tokio są wyposażone w najwyższej klasy doświadczenie przewoźnika Delta One, które obejmuje dedykowaną stewardesę w kabinie; fotel z płaskim łóżkiem o kącie 180 stopni z bezpośrednim dostępem do przejścia; bardzo szerokie ekrany rozrywki podczas lotu; oraz sezonowo zmieniające się, zaprojektowane przez szefa kuchni menu Delta One z opcją wstępnego wyboru pierwszego wyboru przystawki, w połączeniu z winami wybranymi ręcznie przez mistrza sommeliera Andreę Robinsona.

Samoloty na lotach między Hanedą a Seattle, Detroit, Minneapolis/St. Paul, Los Angeles i Atlanta oferują również Delta Premium Select, najnowsze doświadczenie w kabinie Delty, które przywraca „premium” z powrotem do klasy ekonomicznej premium z większą przestrzenią, w tym szerszym siedzeniem z dodatkowym odchylaniem i podnóżkiem; podwyższona usługa, w tym usługa napojów przed wyjazdem; i wyróżniające się udogodnienia, w tym szerszy ekran do rozrywki na pokładzie.

Oprócz wielokrotnie nagradzanej niezawodności operacyjnej i obsługi Delta, wszystkie kabiny obsługi lotów między Hanedą a USA będą zawierać bezpłatne posiłki, przekąski i napoje, w tym posiłki dla wszystkich klientów, stworzone we współpracy z szefem kuchni, konsultantem Michelin, Norio Ueno. W listopadzie Delta wprowadza na rynek pierwszą w swoim rodzaju międzynarodową kabinę główną w stylu bistro, obejmującą koktajle powitalne, obsługę gorących ręczników oraz opcje mix-and-match dla przystawek premium i większych przystawek.

Wszystkie miejsca na wszystkich lotach z USA do Tokio-Haneda będą oferować osobiste systemy rozrywki z darmową rozrywką, bezpłatnymi wiadomościami mobilnymi, pojemnymi schowkami na głowę, Wi-Fi, ulepszonymi zestawami udogodnień i nie tylko. Wkrótce pojawi się więcej międzynarodowych ulepszeń na pokładzie, takich jak odświeżone wkładki douszne i zestawy słuchawkowe, aby jeszcze bardziej zademonstrować zaangażowanie linii lotniczych w tworzenie najlepszych w swojej klasie doświadczeń, na które wszyscy klienci mogą liczyć.