W kwietniu 2019 Delta rozpocznie obsługę od Seul-Incheon do Minneapolis / St Paul, korzystając z niedawno odnowionej floty linii 777. Dostępny w sprzedaży nowy lot - we współpracy z partnerem joint venture Delta, Korean Air - oferuje jedne z najlepszych połączeń między Środkowym Zachodem a Azją i uzupełnia istniejącą linię lotniczą do Seulu z Atlanty, Seattle i Detroit.
Nowy lot z Minneapolis, wraz z niedawno ogłoszonymi usługami Boston-Logan / Seul-Incheon, które Korean Air będą obsługiwać w kwietniu 2019 roku, są pierwszymi dodatkami do sieci Seul-Incheon joint venture od czasu rozpoczęcia współpracy obu przewoźników w maju.
„Ten dodatkowy lot Delta będzie ekscytującym sposobem dla wielu naszych klientów w Minnesocie i innych miastach w Stanach Zjednoczonych, aby uzyskać dostęp do Seulu i dziesiątek miejsc w Azji za pomocą jednego wygodnego połączenia w światowej klasy Terminalu 2 w Incheon” - powiedział Steve Sear , Prezes Delta - wiceprezes ds. Międzynarodowych i wykonawczych ds. Sprzedaży globalnej. „Z niecierpliwością czekamy na kwiecień, kiedy inauguracyjny lot wystartuje z obu lotnisk, pokazując, w jaki sposób spółka joint venture Delta-Korean Air przynosi korzyści naszym klientom, naszym pracownikom, społecznościom, którym służymy, i naszym akcjonariuszom”.
Nowa usługa nonstop między Minneapolis / St. Paul i Seul:
Termin odlotów i przylotów
DL 171 Minneapolis /
St.Paul 2:40 Seul 5:20 (następnego dnia) Rozpoczyna się 1 kwietnia 2019
DL 170 Seul 7:45 Minneapolis /
Św.Pawła 5:55 Rozpoczyna się 2 kwietnia 2019 roku
Usługa ta jest drugim lotem bez przesiadek na Pacyfiku z jej hubu MSP, uzupełniając istniejącą usługę do Tokio-Haneda, gdzie Delta planuje również rozmieścić odnowiony samolot 777-200ER w listopadzie 2018 roku.
Delta i Korean Air Joint Venture
Oferując 29 lotów między Stanami Zjednoczonymi a Azją w godzinach szczytu, spółka joint venture pomiędzy Delta i Korean Air oferuje klientom światowej klasy korzyści w zakresie podróży na jednej z najbardziej wszechstronnych sieci tras na rynku transpacyficznym. Partnerzy niedawno rozszerzyli zakres lotów typu code-share, a na początku tego roku otrzymali zgodę rządu na utworzenie wspólnego przedsięwzięcia w regionie Pacyfiku, które poprawi łączność między Stanami Zjednoczonymi a Azją, zapewniając klientom większy wybór w zakresie płynnego podróżowania. Obie linie lotnicze poprawiły także wzajemne korzyści wynikające ze swoich programów lojalnościowych, w tym możliwość gromadzenia większej liczby mil w obu programach lojalnościowych i wykorzystywania ich w rozszerzonej siatce.
