Międzynarodowy port lotniczy Dallas Fort Worth został wyznaczony przez Administrację Bezpieczeństwa Transportu (TSA) jako oficjalna strona grupy zadaniowej ds. innowacji (ITF).
Zespół TSA ds. Innowacji dąży do poprawy ogólnej skuteczności i wydajności bezpieczeństwa transportu, zapewniając jednocześnie pozytywne wrażenia dla klientów. Aby osiągnąć ten cel, ITF współpracuje z lotniskami, liniami lotniczymi i innymi partnerami transportowymi, aby promować innowacyjne i najnowocześniejsze technologie i procedury w celu ochrony krajowych systemów transportowych.
„Port lotniczy DFW ma wieloletnie, konstruktywne relacje z TSA, a nasz zespół z niecierpliwością oczekuje na organizację pokazów nowych technologii, które zbadają, jak zwiększyć bezpieczeństwo lotnisk, jednocześnie poprawiając wrażenia klientów” – powiedział Chad Makovsky, wiceprezes wykonawczy DFW Operacje. „Niedawno zakończyliśmy instalację dziesięciu automatycznych pasów przesiewowych, co zwiększy przepustowość w czterech punktach kontrolnych, i powitaliśmy TSA w naszym centrum operacyjnym na lotnisku, gdzie współpracujemy nad nowymi pomysłami i szybko reagujemy na potrzeby naszych klientów”.
„TSA aktywnie demonstruje nowe technologie na lotniskach w całym kraju i cieszymy się, że lotnisko DFW zostało uznane za oficjalną witrynę grupy zadaniowej ds. innowacji” – powiedział Steve Karoly, zastępca administratora w Biurze TSA ds. Analizy Wymagań i Zdolności. „Dzięki temu partnerstwu możemy znaleźć nowe sposoby współpracy, aby poprawić wszystkie aspekty bezpieczeństwa lotnictwa”.
W tym roku grupa zadaniowa wprowadzi więcej zastosowań i eksperymentów z nowymi technologiami w miejscach publicznych. Jako zakład ITF, DFW kwalifikuje się do programów pilotażowych w celu testowania i udoskonalania przełomowych technologii i procesów.
TSA wybiera innowacyjne miejsca na podstawie kilku kryteriów, aby zapewnić efektywne wykorzystanie zasobów TSA i zgodnie z wymogami ustawy FAA o rozszerzeniu, bezpieczeństwie i ochronie z 2016 r. Kryteria obejmują zdolność lotnisk partnerskich do wspierania inicjatywy i sprawnego reagowania różne potrzeby.
Oprócz zautomatyzowanych pasów przesiewowych, niektóre dodatkowe technologie demonstrowane przez ITF obejmują tomografię komputerową (CT), uwierzytelnianie biometryczne i ulepszone techniki komunikacji z pasażerami.