Umowy pasażerskie na rejsy wycieczkowe Norovirus: Czy linia wycieczkowa jest odpowiedzialna?

Norovirus
Norovirus

Umowy pasażerskie na rejsy wycieczkowe Norovirus: Czy linia wycieczkowa jest odpowiedzialna?

W artykule z tego tygodnia analizujemy sprawę Davis przeciwko Cruise Operator, Inc. d/b/a Bahamy Cruise Line, LLC, sprawa nr 16-cv-62391-BLOOM/Valle (SD Fla. 2017), jak zauważył Trybunał że „Sprawa ta obejmuje zarzuty zaniedbania wobec Pozwanego wynikające z zarażenia się przez Powoda wirusem/norowirusem Norwalk w wyniku zanieczyszczenia żywności i niehigienicznych warunków na pokładzie statku wycieczkowego. Od 9 października do 11 października 2015 r. Powódka była pasażerem na pokładzie Grand Celebration, Przed wejściem na statek… Powódka jadła jajka, kaszę, tosty i kawę w domu swojej matki. Następnie pojechała samochodem… aby spotkać się z mężem w ich domu w DeBary na Florydzie… Podczas jazdy z Lake City do DeBary, powódka zatrzymała się w McDonald's, gdzie wypiła mrożoną herbatę. Następnie… Powód zapakował Powerade, lód, szynkę, chleb i chipsy ziemniaczane na przejazd do (portu Palm Beach)… Ona… zatrzymała się, by zatankować i podczas tego skorzystała z toalety na stacji benzynowej „mała mama i pop”… Wł. Następnego dnia Powódka zameldowała się w porcie i użyła przy tym długopisu dostarczonego w recepcji, ale go nie zdezynfekowała. (Po trzydniowym rejsie) Powód zszedł na ląd (w Port of Palm Beach) i zatrzymał się na noc w Ormand by the Sea… Powód zjadł płatki owsiane następnego ranka. Chociaż powód zeznał, że w tym czasie wymiotowała, nie spotkała się z lekarzem. Jej objawy wymiotów i biegunki utrzymywały się przez kolejne dwa dni, aż zasłabła… Podczas hospitalizacji powódka przeszła testy laboratoryjne, które były negatywne na obecność Norowirusa lub innej infekcji”. Wniosek pozwanego o wydanie wyroku doraźnego uwzględniony.

Więcej ognia i lodu, proszę

W Astor, jak gorąco było w Australii? Wystarczająco gorąco, by stopić asfalt, zawsze (1 r.) zauważono, że „Prawdopodobnie słyszałeś o arktycznym wybuchu, który w zeszłym tygodniu zamienił większość Ameryki Północnej w Popsicle, ale w Australii, gdzie Boże Narodzenie jest letnim świętem, W ten weekend było tak gorąco, że asfalt roztopił się na odcinku autostrady. Na dużych obszarach Australii temperatury osiągają poziom zagrażający życiu… ponad 7 stopni Fahrenheita”.

W McGheehan & Wu, JFK Travelers Ask: When Can I Catch a Flight Home?, nytimes (1) zauważono, że „Lotnisko Kennedy'ego pozostało w nieładzie w niedzielę, trzy dni po pierwszej dużej burzy śnieżnej w Nowym Jorku w 7 roku zakłócone operacje. Od czasu burzy utrzymujące się, mrożące krew w żyłach zimno i seria pomyłek przyczyniły się do zatoru, który pozostawił tysiące podróżnych na mieliźnie i spowodował, że setki lotów zostały odwołane lub przekierowane. Zamieszanie na JFK, jednym z najbardziej ruchliwych lotnisk na świecie, ogarnęło cały świat, dotykając pasażerów jak Pekin”.

Więcej deszczu i błota, proszę

W Medina, Fuller & Arango, Mudslides Strike Southern California, Leaving at co najmniej 13 Dead, nytimes (1/9/2018) zauważono: „Najpierw przyszły pożary. Teraz nadchodzą powodzie. Ulewne deszcze smagały wzgórza hrabstwa Santa Barbara we wtorek… Co najmniej 13 osób… zginęło we wtorek, a ponad dwa tuziny zostało rannych, gdy rozległy obszar na północny zachód od Los Angeles, niedawno spalony w największym odnotowanym pożarze w stanie, stał się sceną o kolejnej katastrofie, jako gwałtowna ulewa, najcięższa od prawie roku, wywołała powodzie i lawiny błotne”. .

Czy Grecja i Gruzja? Na to wygląda.

Travelwirenews (1/11/2018) w Grecji na najwyższym poziomie nowego amerykańskiego programu doradztwa turystycznego jako „najmniej ryzykowny” kraj do odwiedzenia (XNUMX) zauważono, że „Nowy program doradztwa turystycznego Departamentu Stanu USA sklasyfikował Grecję jako kraj niskiego ryzyka obszar bezpieczeństwa i ochrony”.

W Gruzji wśród najbezpieczniejszych krajów w najnowszym poradniku podróżniczym dla podróżnych z USA, travelwirenews (1) zauważono, że „Gruzja jest jednym z najbezpieczniejszych krajów na świecie w najnowszym poradniku podróżniczym dla podróżnych ze Stanów Zjednoczonych (USA) opublikowanym przez Departament Stanu USA, raporty Agendy”.

Podróżuj w 2018 r. i oszczędzaj pieniądze

W Peterson, oszczędny podróżnik, sposoby oszczędzania w 2018 r., zawsze (1 r.) zauważono, że „zeszły rok mógł być rozczarowującym pożarem śmietnika na niezliczone sposoby, ale był to świetny rok dla ofert podróży, które oszczędzają pieniądze nigdy nie było łatwiejsze ani bardziej dostępne dla większej liczby osób. Patrząc z niecierpliwością na 5 rok, nie ma powodu, by sądzić, że powinno być inaczej. Oto osiem wskazówek, które pomogą utrzymać minimalne wydatki na podróż i otyłość w portfelu… Zapisz się, aby otrzymywać biuletyny… Pamiętaj o starych trybach czuwania… Oszczędzaj pieniądze, robiąc coś dobrego… Ustaw alerty Google… Uzyskaj TSA PreCheck lub Global Entry za darmo… Zwrot pieniędzy Twoje zakupy… Nigdy więcej nieznośnych opłat za bankomat… Chroń swoją prywatność”.

Czy Indie i Meksyk są bezpieczne? Nie tak bardzo

W US Issues New Travel Advisory, zwraca się do obywateli, aby nie podróżowali do Dżammu i Kaszmiru, travelwirenews (1/11/2018) zauważono, że „Umieszczając Indie na poziomie 2, Departament Stanu zidentyfikował „przestępczość i terroryzm” dla Amerykanów w celu zwiększenia Uwaga. Jednak zwraca się do Amerykanów, aby nie podróżowali do Dżammu i Kaszmiru, z wyjątkiem wschodniego Ladakhu i Leh, i nie zapuszczali się na odległość 10 mil od granicy indyjsko-pakistańskiej ze względu na „potencjalny konflikt zbrojny”.

W ostrzeżeniu eNCA/US Travel stawia meksykańskie stany na równi z rozdartymi wojną narodami, travelwirenews (1/11/2018) zauważono, że „szaleńcze przestępstwa i działalność gangów w Meksyku skłoniły Departament Stanu USA w środę do wydania rygorystycznego zalecenia dotyczącego podróży , ostrzegając turystów, aby całkowicie unikali pięciu meksykańskich stanów, poziom doradczy często zarezerwowany dla narodów w stanie wojny… stany Colima, Michoacan, Sinaloa, Tamauilipas i Guerrero na tym samym poziomie ostrzegawczym, co wojna spustoszyła Syria, Afganistan i Irak. Poradnik wyraźnie przypominał, jak dawniej szykowne nadmorskie miasto Acapulco popadało w niełaskę. Niegdyś wspaniały plac zabaw dla hollywoodzkiego odrzutowca… kurort w stanie Guerrero ma teraz jeden z najwyższych wskaźników morderstw na świecie, będąc ofiarą zaciekłej wojny gangów w ostatnich latach”.

Przestańcie gotować homary, proszę

W szoku Shell! Szwajcarski rząd zakazuje gotowania homarów żywcem zgodnie z nowymi przepisami dotyczącymi ochrony zwierząt, travelwirenews (1/11/2018) zauważono: „Szwajcarski rząd wystąpił wbrew życzeniom restauratorów i zakazał praktyki gotowania żywych homarów. Jest to część szeroko zakrojonego nowego ustawodawstwa dotyczącego ochrony zwierząt. Prawo, które mówi, że żywe homary i raki muszą być ogłuszane przed zabiciem, zostało uchwalone przez Radę Federalną w środę i wejdzie w życie 1 marca”.

Czego można się spodziewać w podróży 2018

W Rosenbloom, The Getaway, Czego można się spodziewać w 2018 r., nytimes (1/8/2018) zauważono, że „Nadchodzący rok zapowiada się jako jedna z większej liczby zmian dla podróżnych, z nowymi procedurami bezpieczeństwa na lotnisku i wymogami identyfikacyjnymi, linia lotnicza trasy i lotniska, pociągi dużych prędkości; i ponowne otwarcie większej liczby hoteli na Karaibach po brutalnym sezonie huraganów… W Paryżu Airbnb ogłosił, że od stycznia 2018 r. ograniczy liczbę dni w roku, w których gospodarze mogą wynajmować mieszkania w dzielnicach w centrum Paryża – pierwszy , 1, 2 i 3 dzielnica – w celu dostosowania się do krajowego limitu (4 dni w roku, według Reuters) na krótkoterminowy wynajem domów. Airbnb przetestował już czapkę w innych dużych miastach, takich jak Londyn. Dla turystów może to oznaczać bardziej konkurencyjny rynek wynajmu w najpopularniejszych dzielnicach Paryża, więc pamiętaj, aby zarezerwować wcześniej… W Izraelu nowy szybki pociąg łączący Tel Awiw z Jerozolimą, który ma zostać otwarty w kwietniu, będzie pierwszym w kraju elektryczna linia kolejowa. Ministerstwo Turystyki Izraela poinformowało, że nowy pociąg pojedzie między miastami 120 minut, w porównaniu z obecnymi 28 minutami, jakie zajmuje autobusem”.

Crowdsourcing Dojazd

W Kaysen, Crowdsourcing the Commute, zawsze (1/20/2018) zauważono, że „Porozmawiaj z (Pani X), która dojeżdża autobusem z Livingston w stanie New Jersey do Midtown Manhattan, o tym, jak wyglądało dojazd do pracy , a usłyszysz aż nazbyt znajome pretensje o zgrzytliwy ruch uliczny, duszące tłumy i zepsutych kierowców. Ale potem, we wrześniu 2016 r., dowiedziała się o OurBusie, nowej firmie, która chce uruchomić trasę autobusową w jej okolicy, jeśli zgłosi się wystarczająca liczba osób…Dojazdy do pracy w regionie Nowego Jorku znacznie się pogorszyły w ostatnich latach…W ciągu ostatnich 25 lat kolej liczba przejazdów do i z Penn Station prawie się potroiła, a przejazdy autobusowe wzrosły o 83 procent… Ponad 1.6 miliona ludzi codziennie dojeżdża do miasta, z czego 320,000 XNUMX przyjeżdża z New Jersey”.

Praca marzeń

W The 52 Places Traveller: Meet the Applicants, nytimes (1) zauważono, że „Otrzymaliśmy ponad 8 2018 aplikacji na naszą pierwszą w swoim rodzaju pracę: podróżnika, który pojedzie do każdego miejsca na tegoroczna lista miejsc, które warto odwiedzić. Dla wielu brzmiało to jak wymarzona praca: taka, która zabierze podróżnika do wszystkich 13,000 miejsc na tegorocznej liście Miejsc do Wyjazdu. Otrzymaliśmy ponad 52 13,000 zgłoszeń od bardzo różnych osób, od zespołu ojciec-córka po autora bestsellerów”.

Southwest Osiedla i Współpracuje

W Stevens, Southwest Airlines rozstrzyga sprawę, ale zaprzecza zmowie w celu utrzymania wysokich cen, nigdy (1/6/2018) zauważono, że „sędzia federalny zatwierdził ugodę w wysokości 15 milionów dolarów między Southwest Airlines a członkami pozwu zbiorowego, którzy twierdzą że firma wraz z trzema innymi liniami lotniczymi [American Airlines, Delta Air Lines i United Airlines] spiskowała w celu ograniczenia liczby miejsc dostępnych dla klientów i utrzymania wysokich cen biletów… W ramach umowy wstępnie zatwierdzonej w środę, Southwest zgodził się na dokonać płatności w gotówce w wysokości 15 milionów dolarów, a także dostarczyć dokumenty sądowe zwane „szeroką współpracą”… będą zawierać „pełne zestawienie faktów” istotnych dla sprawy powoda, a także szereg spotkań informacyjnych i wywiadów z ekspertami branżowymi i pracownikami Southwest ułatwione przez Firma."

Gwarancje cenowe i dopasowanie cen

W Dickerson, Price Guarantees and Price Matching: Misleading and Deceptive?, newyorklawjournal (12/29/2017) [dostępne również na stronie consumerworld/pubs/travelbestpriceguarantees.pdf zauważono, że „online biura podróży, hotele i linie lotnicze czasami zapewniały, że ich ceny za różne usługi turystyczne są „najlepsze” lub „najniższe”. Ponadto „najlepsza” lub „najniższa” cena może być „gwarantowana”. Często te obietnice są połączone z obietnicą dopasowania niższej ceny za tę samą usługę lub produkt oferowany przez konkurenta, jeśli uda ci się ją znaleźć w krótkim czasie, a nawet obietnicą dorzucenia 10-procentowej premii za znalezienie takiego „dopasowania cen”. Czy te wspólne obietnice marketingowe wprowadzają w błąd i są zwodnicze oraz naruszają państwowe ustawy o ochronie konsumentów”. A jeśli tak, to w jakich okolicznościach?”.

Gdzie, och, gdzie jest lot 370?

W Paddock rozpoczynają się kolejne poszukiwania zaginionych malezyjskich samolotów pasażerskich, nytimes (1/10/2918) zauważono, że „Rząd Malezji i amerykańska firma zajmująca się eksploracją oceanów rozpoczęły w środę nowe wysiłki, aby rozwiązać jedną z największych zagadek w historii lotnictwa : zniknięcie lotu linii lotniczych Malaysia Airlines 370 prawie cztery lata temu. Ocean Infinity, firma z Houston, może otrzymać nawet 70 milionów dolarów, jeśli w ciągu 90 dni znajdzie pole szczątków samolotu lub dwa rejestratory danych… Ale zgodnie z umową firma nie otrzyma nic, jeśli nie znajdzie zaginionego Boeinga 777, który zniknął za Oceanem Indyjskim 8 marca 2014 r. z 239 osobami na pokładzie”.

Niedopełniona latte, proszę

W Stempel Starbucks wygrał odwołanie w USA z powodu niedopełnienia pozwu dotyczącego latte, Reuters (1/7/2018) zauważono, że „Starbucks Corp wygrał odwołanie pozwu w USA oskarżającego sieć kawiarni o nadmierne obciążanie klientów poprzez niedopełnianie latte i mokki w celu zmniejszenia koszty mleka. Sędzia okręgowy USA Yvonne Gonzalez Rogers znalazła w piątek brak dowodów na to, że Starbucks oszukuje klientów, robiąc zbyt małe kubki, używając linii „napełnij do” na dzbankach baristów, które są zbyt niskie i instruując baristów, aby skąpili składników, takich jak zostawiając ćwierć cala miejsca na drinkach. Sędzia z Oakland w Kalifornii odrzucił również twierdzenie, że mleczna pianka dodawana do latte i mokki nie powinna być wliczana do reklamowanych ilości. Powiedziała, że ​​rozsądni klienci oczekują, że piana zajmie trochę objętości, a powodowie przyznali, że piana jest niezbędnym składnikiem ich napojów”.

Wolny, w końcu wolny na Sri Lance

W Bottoms Up! Sri Lanka wreszcie pozwala kobietom kupować alkohol, travelwirenews (1/11/2018) zauważono, że „Kobiety na Sri Lance wkrótce będą mogły legalnie raczyć się swoim ulubionym trunkiem, po tym jak rząd kraju ogłosił, że zlikwidował z prawem zabraniającym im kupowania alkoholu”.

Motel 6 pozwany za ujawnienie list gości

W Almasy, stan Waszyngton pozywa Motel 6 za przekazywanie federalnych list gości, cnn (1/3/2018) zauważono, że „Prokurator Generalny Stanu Waszyngton pozywa Motel 6, mówiąc, że pracownicy przekazali listy gości federalnym agentom imigracyjnym z naruszeniem stanowych przepisów dotyczących prywatności. Pozew twierdzi, że agenci z urzędu imigracyjnego i celnego odwiedzali lokalizacje Motelu 6 w Waszyngtonie i prosili recepcjonistkę o listę gości bez nakazu, a następnie próbowali znaleźć nielegalnych imigrantów. „Pracownicy motelu 6 zaobserwowali, że ICE identyfikuje gości interesujących ICE, w tym umieszczając w kółko gości o latynobrzmiących nazwiskach” – czytamy w pozwie. Co najmniej sześciu gości zostało aresztowanych lub zatrzymanych. Prokurator generalny Bob Ferguson powiedział dziennikarzom”.

Uber uniemożliwiający dostęp do zapisów

W Zaleski & Newcomer Uber użył tajnego narzędzia do ukrywania władz, msn (1) zauważono, że „Co najmniej dwadzieścia razy centrala w San Francisco zablokowała sprzęt w zagranicznych biurach w celu ochrony akt z nalotów policyjnych. W maju 12 r. około 2018 śledczych z urzędu skarbowego Quebecu wtargnęło do biura Uber Technologies Inc. w Montrealu… Podobnie jak menedżerowie w setkach biur Ubera za granicą, zostali przeszkoleni, aby przywołać numer, który zaalarmował specjalnie przeszkolony personel w centrali firmy w San Francisco. Kiedy nadeszła rozmowa, pracownicy szybko zdalnie wylogowali każdy komputer w biurze w Montrealu, co praktycznie uniemożliwiło władzom odzyskanie rejestrów firmy, do których zebrania uzyskali nakaz. Śledczy wyjechali bez żadnych dowodów”.

Uber rozlicza pozew w sprawie opłat za usługi

W Uberze, aby zapłacić 3 miliony dolarów na uregulowanie opłat za obsługę kierowców, pozew zbiorowy w Nowym Jorku, techcrunch (1/10/2018) zauważono, że „Uber zgodził się zapłacić 3 miliony dolarów w celu rozstrzygnięcia proponowanego pozwu zbiorowego wniesionego przez 2,421 kierowców w Nowym Jorku którzy oskarżyli giganta współdzielenia przejazdów o pobieranie nadmiernych opłat z ich taryf… Pierwotny pozew został złożony w sądzie w styczniu 2016 roku… Kierowcy oskarżyli Ubera o złamanie umowy poprzez włączenie podatku od sprzedaży w stanie Nowy Jork i dopłaty do funduszu odszkodowań dla pracowników stanowych, tzw. opłatę za „Black Car Fund” przy obliczaniu opłat za usługi — zwiększając w ten sposób kwotę, jaką były pobierane. Kierowcy zarzucili też Uberowi fałszywą reklamę oferowania gwarantowanego odszkodowania bez ujawniania warunków”.

Odrodzenie chińskiego imperium

W Wong, odrodzone imperium chińskie, zawsze (5/1/2018) zauważono, że „wschodzące imperium Partii Komunistycznej jest bardziej wynikiem siły niż grawitacyjnego przyciągania chińskich idei… Od handlu do Internetu, od szkolnictwa wyższego do Hollywood w Chinach kształtuje świat w sposób, który ludzie dopiero zaczęli pojmować. Jednak rodzące się imperium jest bardziej wynikiem wywierania przez Partię Komunistyczną twardej władzy, w tym przymusu ekonomicznego, niż produktem grawitacyjnego przyciągania chińskich idei czy współczesnej kultury. Spośród światowych potęg, które zdominowały XIX wiek, same Chiny są odmłodzonym imperium. Partia Komunistyczna zarządza rozległym terytorium, które etniczni Mandżurzy z dynastii Qing połączyli w wojnę i dyplomację. A dominium może rosnąć: Chiny wykorzystują swoje wojska do testowania potencjalnej kontroli spornych pograniczy od Morza Południowochińskiego po Himalaje, jednocześnie rozpalając nacjonalizm w kraju. Po raz kolejny państwa na całym świecie oddają hołd dworowi, jak w 19 roku podczas wielkiej parady wojskowej. Przez dziesięciolecia Stany Zjednoczone były globalnym drogowskazem dla tych, którzy przyjęli pewne wartości – rządy prawa, wolność słowa, czysty rząd i prawa człowieka. Nawet jeśli polityka często odbiegała od tych deklarowanych ideałów… Wzrost Chin jest tępym kontrapunktem. Od 2015 roku potęga Chin w sferze wewnętrznej i międzynarodowej stała się synonimem brutalnej siły, przekupstwa i zastraszania – a imperium Partii Komunistycznej staje się coraz silniejsze”.

Wódka za milion dolarów, ktoś?

W Sorensen, skradziona butelka wódki, o której mówi się, że jest warta #1.3 miliona, jest znaleziona osuszona i wgnieciona, zawsze (1) zauważono, że „Miała to być tajemnica kolekcjonera, ale ktoś ją znał, ukradł tajemnicę i, jak się wydaje, wypił tajemnicę: to, co właściciel nazywa „najdroższą butelką wódki na świecie”. Butelka została stworzona przez Dartz Mororz, producenta samochodów z Rygi na Łotwie, i wyposażona w oryginalną skórzaną wstążkę z 6 roku z pierwszego samochodu rajdowego Monte Carlo. Butelka jest wykonana z 2018 funta złota i odpowiednika ilości srebra i ma wysadzany diamentami korek przypominający przód zabytkowego samochodu… Według właściciela butelka była warta 1912 miliona dolarów: Wódka: Rosyjska”.

Przypadek tygodnia dotyczącego prawa podróży

W sprawie Davis Trybunał zauważył, że „odkąd Grand Celebration rozpoczęło swoją działalność 3 lutego 2015 r., nie było żadnych doniesień o Norowirusie lub innej chorobie żołądkowo-jelitowej. W tym czasie na statku przepłynęło około 30,500 5 pasażerów i członków załogi. Wszyscy członkowie załogi na pokładzie Grand Celebration muszą przestrzegać wytycznych dotyczących mycia rąk ogłoszonych przez Centers for Disease Control and Prevention (CDC), w tym pocierać ręce przez dwadzieścia sekund mydłem i wodą przed przygotowaniem jedzenia. Aby zwiększyć bezpieczeństwo żywności, całe owoce do bufetów poddawane są działaniu mikrochloru na stanowisku mycia przed umieszczeniem ich na liniach bufetowych. Pozwany wysyła również raport potwierdzający chorobę układu pokarmowego do Służby Zgłaszania Zgonów i Choroby Morskiej CDC (MIDRS) po każdym rejsie i żadne doniesienia o chorobach przewodu pokarmowego nie zostały zarejestrowane w MIDRS CDC od czasu rozpoczęcia żeglugi. Każdy punkt sprzedaży żywności na statku ściśle przestrzega standardów analizy zagrożeń krytycznych punktów kontroli (HACCP) Agencji ds. Żywności i Leków (FDA) dotyczących kontroli żywności, temperatury i czasu. Departament Zdrowia Publicznego Stanów Zjednoczonych (USPHD) przeprowadza również dwie coroczne inspekcje na statku, przy czym ostatnia inspekcja przed incydentem miała miejsce na miesiąc przed podróżą Powoda w dniu 2015 września 98 r., zdobywając 100 na XNUMX możliwych punktów”.

Zaniedbanie

„Powód pozwał Pozwaną za zaniedbanie wynikające z jej rzekomego zarażenia Norowirusem podczas Wielkiego Święta (zarzucając, że Pozwana była jej winna obowiązek dostarczenia nieskażonej żywności oraz odkażania i dezynfekcji Wielkiego Uroczystości, aby zapobiec wybuchowi Norowirusa lub innej choroby zakaźnej… zgodnie z prawem morskim, w danych okolicznościach właściciel statku jest zobowiązany do przedstawienia swoich pasażerów. „Wzorem, według którego należy oceniać zachowanie armatora, jest zwykła rozsądna staranność w danych okolicznościach, norma, która wymaga, aby jako warunek wstępny nałożenia odpowiedzialności, przewoźnik miał rzeczywiste lub konstruktywne zawiadomienie o stanie stwarzającym ryzyko”.

Bez powiadomienia, bez epidemii

„Bezsporne jest, że pozwany nie miał ani faktycznego, ani konstruktywnego zawiadomienia o rzekomym niebezpiecznym stanie na pokładzie statku (tj. obecności Norowirusa), od czasu rozpoczęcia służby przez Wielkie Święto 3 lutego 2015 r., nie było żadnych doniesień o Norowirus lub inna choroba przewodu pokarmowego na statku. Pozwany składa raport potwierdzający chorobę układu pokarmowego do MIDRA CDC po każdym rejsie, jednak od czasu dziewiczego rejsu nie zostały zarejestrowane żadne doniesienia o chorobach przewodu pokarmowego… Powód twierdzi, że pozwany „nie podjął odpowiednich kroków w celu zapobieżenia wybuchowi Norowirusa … kiedy wiedział lub powinien był wiedzieć, że takie ogniska miały miejsce podczas poprzednich rejsów”, „nie [red] ostrzec pasażerów o niebezpieczeństwach i ryzyku związanym z Norowirusem…”Każdy z nich zakłada istnienie wcześniejszej epidemii Norowirusa na pokładzie statku . Powód nie przedstawił żadnych dowodów, aby wykazać, że podczas Wielkiego Święta wystąpiły jakiekolwiek wcześniejsze epidemie Norowirusa… tak, aby wywołać obowiązek zapobiegania kolejnym epidemiom, ostrzegania pasażerów o takich epidemiach lub tworzenia polityk, które ograniczałyby rozprzestrzenianie się wirusa ”.

Brak dowodów na Norowirus

„Powód twierdzi, że Pozwany niedbale „podał [ed] zanieczyszczał żywność”… ale dokumentacja jest pozbawiona jakiegokolwiek dowodu na to, że żywność, którą Powód spożywał na pokładzie Grand Celebration, była rzeczywiście skażona. W rzeczywistości powódka nie przedstawiła żadnych dowodów, nie mówiąc już o dowodach medycznych, na poparcie jej twierdzenia, że ​​zaraziła się norowirusem. Pozwana przedłożyła kopie badań laboratoryjnych powoda z jej hospitalizacji w Central Florida Regional Hospital (gdzie miała negatywny wynik testu na obecność Norowirusa)”.

Bezpośrednia przyczyna

„Nawet jeśli zapis zawierał taki dowód, powód nie przedstawił żadnych dowodów, aby wykazać, że skontaktował się z wirusem na pokładzie Grand Celebration… Liczne sądy w tym okręgu wydały orzeczenie uproszczone na podstawie prawa morskiego, gdy powód nie udowodnił istotnego elementu bezpośrednia przyczyna… Nie ulega wątpliwości, że w dniach poprzedzających jej wymioty i biegunkę Powód konsumuje żywność i napoje w wielu miejscach innych niż Grand Celebration, takich jak McDonald's, Denny's, dom jej matki, a nawet jedzenie, które pakowała z własnego domu .

Wnioski

Ponadto Powódka przyznała, że ​​w dniach poprzedzających wystąpienie objawów miała kontakt z licznymi publicznymi powierzchniami i przedmiotami, takimi jak poręcze, długopisy, blaty stołów, pokoje hotelowe, toalety itp. Nie ma dowodów łączących rzekomą chorobę przewodu pokarmowego powoda ze spożywaniem przez nią jedzenia na pokładzie Grand Celebration w przeciwieństwie do innego możliwego źródła, takiego jak inne punkty sprzedaży żywności lub powierzchnie publiczne, z którymi miała kontakt… Wniosek pozwanego o wydanie wyroku doraźnego”.

rejs norowirusem

Autor, Thomas A. Dickerson, jest emerytowanym sędzią zastępczym Wydziału Apelacyjnego Drugiego Wydziału Sądu Najwyższego Stanu Nowy Jork i od 41 lat pisze o prawie podróżniczym, w tym o swoich corocznie aktualizowanych książkach prawniczych, Travel Law, Law Journal Press (2016), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2016), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2016) oraz ponad 400 artykułów prawnych, z których wiele jest dostępnych na stronie nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. Dodatkowe informacje i nowości dotyczące przepisów dotyczących podróży, zwłaszcza w państwach członkowskich UE, można znaleźć na stronie IFTTA.org

Ten artykuł nie może być powielany bez zgody Thomasa A. Dickersona.

Przeczytaj wiele z Artykuły Justice Dickerson tutaj.

<

O autorze

Kochanie. Thomas A. Dickerson

Dzielić się z...