WASZYNGTON, DC – Z okazji Dnia Ziemi, Międzynarodowe Stowarzyszenie Cruise Lines International Association (CLIA) podkreśliło nieustanne wysiłki swoich linii członkowskich na rzecz ochrony środowiska oceanicznego.

CLIA i jej linie członkowskie mają żywotny interes w ochronie środowiska nie tylko dlatego, że jest to odpowiedzialne działanie, ale także dlatego, że czyste oceany i plaże są niezbędne do przeżycia rejsu. Międzynarodowe normy ochrony środowiska mające zastosowanie w branży linii wycieczkowych są rygorystyczne i kompleksowe i zostały ustanowione przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO), agencję Narodów Zjednoczonych, a także przepisy krajowe państw portu, do którego odwiedzają statki wycieczkowe. Jednakże branża rejsów wycieczkowych stosuje praktyki i procedury, które znacznie bardziej chronią środowisko, niż wymagają tego przepisy, a linie członkowskie CLIA muszą podczas podróży statkiem spełniać, a często nawet przewyższać, wszystkie obowiązujące przepisy dotyczące ochrony środowiska.

Członkowie CLIA są liderami w dziedzinie oczyszczania ścieków, redukcji emisji i opracowywania innowacyjnych technologii w celu dalszego zmniejszenia wpływu żeglugi na środowisko.

„Jestem niezwykle dumna z szeroko zakrojonych inwestycji i ciągłego zaangażowania naszych członków w ochronę środowiska dla przyszłych pokoleń poprzez odpowiedzialne praktyki i ciągłe innowacje” – powiedziała Christine Duffy, prezes i dyrektor generalna CLIA. „Branża rejsów wycieczkowych poczyniła znaczne inwestycje w rozwój i wdrażanie szerokiej gamy nowych technologii, które chronią jakość powietrza i wody oraz zwiększają efektywność energetyczną”.

Efektywność energetyczna jest głównym przedmiotem zainteresowania branży rejsów wycieczkowych, która przyjęła takie praktyki, jak wykorzystywanie gorącej wody pochodzącej z recyklingu do ogrzewania kabin pasażerskich, stosowanie specjalnego przyciemniania szyb, aby zapewnić niższą temperaturę w przejściach komunikacyjnych przy mniejszym zużyciu klimatyzacji, oraz przejście na energooszczędne oświetlenie LED, które wytrzymuje 25 razy dłużej, zużywają 80% mniej energii i wytwarzają 50% mniej ciepła. Wszystkie te wysiłki zmniejszają również emisję gazów cieplarnianych do powietrza. W ciągu ostatniej dekady członkowie CLIA poczynili znaczne inwestycje w rozwój i wdrażanie nowych technologii pomagających zmniejszyć emisję do powietrza, w tym wykorzystanie płuczek gazów spalinowych, rozwój wydajniejszych silników i zwiększenie wykorzystania energii lądowej, co obejmuje statki łączące się z lądem. zasilanie boczne i wyłączanie własnych silników w porcie.

Współpracując z IMO, Stanami Zjednoczonymi oraz innymi państwami bandery i portami, CLIA uczestniczyła w opracowywaniu spójnych i jednolitych międzynarodowych standardów regulujących gospodarkę odpadami, które mają zastosowanie do wszystkich statków członkowskich pływających na arenie międzynarodowej. Członkowie CLIA przyjęli także praktyki i procedury gospodarowania odpadami w branży wycieczkowej, które zapewniają jeszcze większą ochronę niż istniejące wymagania regulacyjne.

Wiele linii członkowskich CLIA oferuje programy mające na celu podnoszenie świadomości pasażerów i zachęcanie ich do oszczędzania energii oraz przyczyniania się do wysiłków branży na rzecz zarządzania środowiskiem poprzez recykling papieru, plastiku, puszek aluminiowych i szkła poprzez stosowanie specjalnych pojemników na całym statku. Pasażerów zachęca się również do oszczędzania energii tak, jak robiliby to w domu, na przykład wyłączania świateł, gdy nie znajdują się w kabinach.

Dodatkowe inicjatywy i praktyki stosowane w liniach członkowskich CLIA obejmują:

Kilka linii znajduje się na różnych etapach wykorzystywania zaawansowanych systemów oczyszczania ścieków, które mogą wytwarzać wodę czystszą niż większość oczyszczalni ścieków w miastach USA.

Jedna z linii członkowskich zainstalowała panele słoneczne na pięciu statkach — a na jednym statku zainstalowano ponad 200 paneli słonecznych, które generują wystarczającą moc do obsługi około 7,000 świateł LED.

Wiele linii członkowskich korzysta z toreb z tkaniny – w tym toreb do prania, czyszczenia na sucho i czyszczenia butów – zamiast toreb plastikowych, zmniejszając w ten sposób plastik ze strumienia odpadów.

Wiele linii wykorzystuje ekologiczne, nietoksyczne, gładkie powłoki kadłuba, które pozwalają zaoszczędzić nawet 5% zużycia paliwa do napędu.

Skropliny z pokładowych klimatyzatorów są odzyskiwane, a następnie ponownie wykorzystywane do mycia pokładów na statkach należących do grupy CLIA, co w samym 22.3 roku pozwala zaoszczędzić do 2012 miliona galonów świeżej wody.

Jedna linia członkowska CLIA oszczędza papier dzięki programowi e-biletów, który dostarcza gościom dokumenty rejsowe drogą elektroniczną zamiast na papierze. Dokumenty rejsowe pasażerów są dostarczane jako plik PDF za pośrednictwem poczty elektronicznej.

Różne statki instalują na swoich statkach urządzenia o wysokiej wydajności, aby zminimalizować ich wpływ na środowisko. Każdy rodzaj sprzętu na pokładzie statku jest oceniany pod kątem wydajności, w tym telewizory, ekspresy do kawy, piekarniki i zmywarki.

Jedna z linii członkowskich CLIA samodzielnie wytwarza 87% wody wykorzystywanej na jej statkach, w porównaniu z 65% w 2008 roku.

Jedna z linii członkowskich CLIA wprowadziła rewolucyjny system produkcji świeżej wody, który zużywa o 40% mniej energii niż tradycyjne systemy.

Obecne programy recyklingu na statkach jednej linii eliminują ponad 900 ton metalu, szkła, plastiku i papieru — około 45% wszystkich wytwarzanych odpadów stałych — z tradycyjnych strumieni odpadów każdego roku.

Dzięki solidnym programom gospodarki odpadami jedna linia zwiększyła ilość odpadów poddanych recyklingowi i ponownemu wykorzystaniu o ponad 75%, jednocześnie zmniejszając ilość odpadów trafiających na składowiska o ponad 50% w ciągu ostatnich pięciu lat.