Niemieckie linie lotnicze Condor Flugdienst GmbH odebrały swój pierwszy samolot szerokokadłubowy A330-900 z zamówienia na 16 samolotów A330neo.
A330neo zastąpi samoloty poprzedniej generacji w ich flocie, aby obniżyć koszty operacyjne Condor, a także zużycie paliwa i emisję CO2 emisji o 25 proc.
Condor A330neo zapewni pasażerom niezrównany komfort i pomieści 310 pasażerów, oferując 30 miejsc w klasie biznes, 64 miejsca w klasie ekonomicznej premium i 216 miejsc w klasie ekonomicznej.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- A330neo Condora zaoferuje pasażerom niezrównany komfort i pomieści 310 pasażerów, w tym 30 miejsc w klasie Business, 64 miejsca w klasie Premium Economy i 216 miejsc w klasie ekonomicznej.
- A330neo zastąpi we flocie samoloty poprzedniej generacji, co obniży koszty operacyjne Condora, a także zużycie paliwa i emisję CO2 o 25 procent.
- Niemieckie linie lotnicze Condor Flugdienst GmbH odebrały swój pierwszy samolot szerokokadłubowy A330-900 z zamówienia na 16 samolotów A330neo.
