Według Urzędu ds. Zwiedzających Marianów, coroczne wahadło w miesiącach o niskim popycie w turystyce będzie w tym roku szczególnie trudne.
W tak zwanych „ramiennych” miesiącach od października do połowy grudnia MVA spodziewa się dwucyfrowego zmniejszenia liczby miejsc w samolotach z głównych rynków na Marianach Północnych w Japonii i Korei. Ze względu na niski popyt wychodzący z Japonii i Korei linie lotnicze obsługujące NMI ogłosiły, że ograniczają loty.
„Od października do grudnia jest zwykle najwolniejsza pora roku w turystyce, a główni przewoźnicy do NMI będą ograniczać loty z powodu niskiego popytu na podróże zagraniczne w ogóle i ze strony CNMI” - powiedział dyrektor zarządzający MVA Perry Tenorio. „Wszystkie inne plaże wypoczynkowe obserwują podobny słaby popyt w tym okresie, w tym Hawaje i Guam, z równoważnymi redukcjami w transporcie powietrznym”.
Począwszy od października, dwa razy dziennie czartery Continental Airline z Narita, które zostały uruchomione w celu wykorzystania szczytowego sezonu letniego, zostaną zatrzymane zgodnie z planem. Ponadto Delta Airlines ograniczy codzienne loty Nagoya-Saipan do zaledwie 10 lotów ogółem w październiku i listopadzie, co spowoduje 82-procentową utratę tygodniowych miejsc na rynku Nagoya do średnio 228 miejsc. Asiana Airlines zredukuje swoje cztery cotygodniowe loty Osaka-Saipan do tylko jednego, co spowoduje utratę 75% tygodniowych miejsc w samolotach do 250.
„Samolot będzie na ogół zaparkowany, ponieważ zawieszenie dotyczy tylko dni o najsłabszym zapotrzebowaniu, z regularną obsługą samolotów w pozostałe dni tygodnia” - powiedział Tenorio. „Mariany Północne muszą nadal utrzymywać naszą obecność marketingową w Japonii i Korei aż do spodziewanej zmiany w połowie grudnia wraz ze szczytem sezonu na koniec roku”.
Lot Delta Nagoya-Saipan ma wznowić swój normalny rozkład 20 grudnia. Chociaż w pierwszej połowie grudnia Asiana nie będzie lotów Osaka-Saipan, trasa ma się odbić 17 grudnia. siedem lotów tygodniowo lub 1750 miejsc w tygodniu do 1 marca 2010 r. Wreszcie, od początku 2010 r. Delta będzie obsługiwać cztery dodatkowe poranne loty z Narita do Saipan, aby wykorzystać silny zimowy popyt, kontynuując przewidywane silne odbicie w transporcie lotniczym na początek 2010 r. po słabym sezonie jesiennym.
Wrzesień 2009 będzie również trudnym miesiącem dla rynku koreańskiego, ponieważ Saipan traci połowę zarówno swoich czterech tygodniowych porannych lotów z Seulu, jak i czterech nocnych lotów z Pusanu. Przewiduje się jednak, że transport lotniczy z Korei wróci do normy od 1 października 2009 r., A poranne loty z Seulu do Saipan przez Asiana Airlines podwoją się do czterech razy w tygodniu. Ta podwyżka, zaplanowana na 1 marca 2010 r., Spowoduje udostępnienie dodatkowych 354 miejsc tygodniowo. Ponadto trasa nocna Busan-Saipan będzie się podwajać do czterech razy w tygodniu od 20 grudnia 2009 r. Do lutego 2010 r. Ten wzrost spowoduje dodanie 282 miejsc tygodniowo z Busan w tym okresie. Nocne loty z Seulu pozostaną niezmienione w tym okresie.
„Miesiące ramienne tej jesieni podkreślają znaczenie posiadania zróżnicowanych rynków dla NMI” - powiedział Tenorio. „Nasze rynki wtórne w Chinach i Rosji nadal pomagają branży turystycznej w utrzymaniu przewagi nad wodą i mamy nadzieję, że Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego Stanów Zjednoczonych rozumie, jak ważne jest włączenie tych krajów do Programu Ruchu Bezwizowego Guam-CNMI, który zostanie wdrożony w ramach federalizacji imigracji. Pomagają utrzymać branżę na powierzchni ”.
Rząd federalny ma przejąć kontrolę nad imigracją w NMI w listopadzie 2009 r. NMI stara się mieć stały dostęp do gości z Chin kontynentalnych i Rosji poprzez nowy Program Ruchu Bezwizowego Guam-CNMI. Nowe przepisy programu nie zostały jeszcze opublikowane przez Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego. (MVA)
