28 stycznia 2010 r. – Changi Airport Group (CAG) i Jetstar podpisały dziś porozumienie w sprawie rozpoczęcia strategicznego partnerstwa, dzięki któremu Jetstar będzie nadal czynił Singapur Changi Airport największym węzłem lotniczym w Azji, zarówno dla operacji krótko-, jak i długodystansowych. W ramach umowy Jetstar będzie obsługiwać największą liczbę usług i oprzeć największą liczbę samolotów z rodziny A320 w Azji w Changi. Zobowiązuje się również do wprowadzenia usług długodystansowych przy użyciu samolotów szerokokadłubowych z Singapuru.

Zgodnie z trzyletnią umową, Jetstar Group – która obejmuje Jetstar w Australii i Jetstar Asia/Valuair z siedzibą w Singapurze – zobowiązuje się do zwiększenia istniejących częstotliwości lotów i zaoferowania większej liczby miejsc docelowych z Singapuru. Przewidywany rozwój Jetstar w Changi obejmie dodatkowe usługi wąskokadłubowe rodziny A320 oraz, po raz pierwszy, loty szerokokadłubowe A330-200 średnio- i długodystansowe do iz miejsc w Azji i poza nią. Jetstar dąży również do zwiększenia odsetka ruchu tranzytowego i transferowego przez Changi wśród swoich pasażerów.

CAG będzie wspierać dalszy rozwój Jetstar na lotnisku Changi za pomocą różnych zachęt w ramach inicjatywy Changi Airport Growth Initiative, która została wprowadzona 1 stycznia 2010 r. Zachęty umożliwią Jetstar obniżenie kosztów działalności w Changi. Otrzyma również dodatkowe zachęty do uruchomienia usług dla miast niepołączonych obecnie z Changi. Dostarczy to więcej ofert i nowych ekscytujących miejsc docelowych dla pasażerów podróżujących przez Singapur i z Singapuru.

Jako partner, CAG będzie ściśle współpracować z Jetstar, aby zbadać możliwości tras, aby zwiększyć ruch z Changi. CAG wesprze również potrzeby operacyjne Jetstar, takie jak usprawnienie operacji naziemnych i poprawa doświadczenia pasażerów na lotnisku, na przykład poprzez wprowadzenie opcji wcześniejszej odprawy dla pasażerów Jetstar podróżujących tego samego dnia.

Witając współpracę CAG z Jetstar, dyrektor generalny CAG, pan Lee Seow Hiang, powiedział: „Jesteśmy zaszczyceni, że Jetstar wybrał lotnisko Changi na swój największy węzeł komunikacyjny w Azji. Zależy nam na wspieraniu rozwoju Jetstar w Changi, pomagając mu zwiększyć ruch i utrzymać koszty na niskim poziomie. Dzięki przesiadce w Changi Jetstar zyska na możliwościach połączeń z wieloma liniami lotniczymi, które latają tutaj, w tym ze swoją spółką-matką, Qantas, która już wykorzystuje Changi jako azjatycki hub.

„W przypadku lotniska Changi skorzysta na zwiększonej liczbie lotów i miejsc docelowych Jetstar, co przyczyni się do większego ruchu pasażerskiego i silniejszej sieci połączeń. Co ważne, to partnerstwo jest również korzystne dla podróżnych lotniczych w regionie, którzy będą mieli większy wybór tanich podróży przez Changi”.

Pan Lee dodał: „Nasza umowa z Jetstar sygnalizuje silne pragnienie CAG, aby współpracować z naszymi partnerami lotniczymi, aby wyhodować ciasto w Changi. Jesteśmy gotowi rozwijać zindywidualizowane partnerstwa z liniami lotniczymi w oparciu o ich modele biznesowe i plany rozwoju, niezależnie od tego, czy są to przewoźnicy z pełnym zakresem usług, czy tanimi przewoźnikami”.

Dyrektor generalny Jetstar, Bruce Buchanan, powiedział, że nowa umowa wesprze znaczne możliwości rozwoju Jetstar i jej sieci łączących Singapur. „Ta umowa jest dla nas najważniejsza i stanowi platformę dla zrównoważonego przyszłego wzrostu w całej Azji” – powiedział Buchanan. „Takie partnerstwa z Changi Airport Group pozwalają nam inwestować zarówno na istniejących, jak i nowych rynkach lotniczych, a także stwarzać możliwości napędzania wzrostu w Singapurze.

„Singapur ma duże znaczenie strategiczne dla Jetstar i równie ważne dla Grupy Qantas. Umowa ta zapewnia nam dalsze korzyści, teraz poszukując pełnych korzyści z rozwijającej się działalności hubu w Singapurze. „Oczywiste zalety operacyjne Singapuru jako węzła i głównego punktu dostępu do Azji są jasne i można je teraz dalej rozwijać w wyniku tej umowy”.

O Jetstar
Jetstar, pionier w sektorze tanich przewoźników w Azji, obsługuje 408 lotów tygodniowo do iz Changi, oferując swoim pasażerom zróżnicowane menu obejmujące 23 kierunki. Planowany w przyszłości wzrost jest wspierany przez plany rozbudowy floty do ponad 100 samolotów do 2014/15.

O lotnisku Changi
Port lotniczy Changi obsłużył w 37.2 r. 2009 mln pasażerów, aw grudniu 3.83 r. zarejestrował miesięczny rekord wynoszący 2009 mln. Na dzień 1 stycznia 2010 r. Changi obsługuje 85 linii lotniczych latających do około 200 miast w 60 krajach i terytoriach na całym świecie.