HONG KONG – Nabycie przez firmę Friedmann Pacific Asset Management Limited 49.99% udziałów w porcie lotniczym Toulouse-Blagnac za pośrednictwem swojego ramienia inwestycyjnego China Airport Synergy Investment Limited zostało uznane za „Transakcję roku 2015” w plebiscycie publiczności podczas konferencji Global Airport Development Conference (GAD) 2015, wiodące na świecie wydarzenie dotyczące rozwoju i finansów portów lotniczych. Transakcja była pierwszym projektem prywatyzacji lotniska we Francji, który był także pierwszym przejęciem zagranicznego portu lotniczego przez chińskie konsorcjum.

Transakcja na lotnisku Toulouse-Blagnac została pomyślnie sfinalizowana w kwietniu 2015 r. po przedstawieniu przez zespół propozycji o wartości dodanej, której celem było stworzenie sytuacji korzystnych dla wszystkich zainteresowanych stron i zapewnienie silnego wsparcia lokalnej gospodarce. ATB jest obecnie największym lotniskiem w południowo-zachodniej Francji, które w 7.5 roku obsłużyło ponad 2014 miliona pasażerów.

„Jesteśmy zaszczyceni otrzymaniem nagrody „Transakcja roku” od GAD i nadal jesteśmy podekscytowani tą transakcją oraz rozwojem po przejęciu” – powiedział dr Mike Poon, założyciel i prezes Friedmann Pacific. „Uzyskaliśmy to przełomowe osiągnięcie po latach wysiłków włożonych w przemysł lotniczy w Europie. Dzięki oddanej pracy naszego utalentowanego i profesjonalnego zespołu udało nam się współpracować ramię w ramię z zespołami ATB, aby przyspieszyć realizację naszych ambitnych planów rozwoju lotniska w międzynarodowy port lotniczy oferujący wysokiej jakości usługi i stać się bramą do południowej Francji. ”

Zespołowi udało się pozyskać taniego przewoźnika Volotea do założenia bazy w Tuluzie. Oczekuje się, że wdrożenie rozpocznie się w kwietniu i będzie to początek przyszłego rozwoju linii lotniczych na platformie. W przypadku projektów innych niż lotnicze rozwijają możliwości związane z budową hotelu.

W przyszłości zespół będzie kontynuował prace nad ulepszaniem infrastruktury, zwiększaniem doświadczenia operacyjnego linii lotniczych, a także poprawianiem komfortu pasażerów, przy jednoczesnym zwiększeniu przychodów komercyjnych ATB. „Będziemy nadal zwiększać wartość i efektywność ATB, aktywnie uczestnicząc w projektach lokalnych i regionalnych, które pozwolą wszystkim zainteresowanym stronom skorzystać z naszej inwestycji” – dodał Mike Poon.

„Nasze zaangażowanie w globalny przemysł lotniczy pozostaje niezmienione. Oczekuje się, że działalność prywatyzacyjna portów lotniczych będzie stale rosnąć w 2016 r. i w latach kolejnych, ponieważ stanowi ona silny mechanizm zachęcający do inwestycji i stymulujący wzrost gospodarczy. Z drugiej strony musimy być w stanie szybko reagować i dostosowywać się do zmian rynkowych na całym świecie. Dzięki doświadczeniu i sieci kontaktów zdobytych w wyniku transakcji ATB jesteśmy dobrze przygotowani do dalszego rozszerzania naszej obecności w inwestycjach w globalną infrastrukturę lotniczą. Wykorzystując naszą wiedzę na temat chińskiego rynku i chińskich inwestorów, jesteśmy gotowi wnieść dodatkową wartość do portów lotniczych, w które inwestujemy, stworzyć sytuacje korzystne dla wszystkich interesariuszy i zapewnić silne wsparcie dla lokalnej gospodarki.

GAD to największe zgromadzenie liderów portów lotniczych na świecie. Ponad 400 starszych liderów branży wzięło udział w GAD 2015 i omawiało kwestie finansowania portów lotniczych, inwestycji sektora prywatnego i własności portów lotniczych.