Korporacja karnawałowa & plc, największa na świecie firma turystyczna, ogłosiła dzisiaj, że AIDAnova od swojej popularnej niemieckiej marki Rejsy AIDA to pierwszy w historii statek wycieczkowy, który otrzymał prestiżowy certyfikat Blue Angel za doskonałość w projektowaniu statków przyjaznych dla środowiska. Najnowszy statek we flocie AIDA, AIDAnova oferuje kilka innowacyjnych podejść do „zielonego rejsu”, w tym bycie pierwszym statkiem wycieczkowym, który może być zasilany w porcie lub na morzu za pomocą skroplonego gazu ziemnego (LNG), najczystszego na świecie spalanego paliwa kopalnego.
Blue Angel to program certyfikacji Federalnego Ministerstwa Środowiska, Ochrony Przyrody, Budownictwa i Bezpieczeństwa Reaktorów. Nadzorowane przez niezależne jury z różnych branż oznakowanie ekologiczne Blue Angel zostało zaprojektowane i wprowadzone w 1978 roku, aby pomóc konsumentom i sprzedawcom w wyborze firm oferujących towary i usługi przyjazne dla środowiska. Podczas gdy około 1,500 firm otrzymało Błękitnego Anioła, AIDAnova z AIDA Cruises firmy Carnival Corporation jest pierwszym statkiem wycieczkowym, który zdobył prestiżowe oznaczenie.
„Jesteśmy zaszczyceni otrzymaniem tego uznania za nasze wieloletnie zaangażowanie w ochronę środowiska morskiego i redukcję emisji” – powiedział prezes AIDA Felix Eichhorn podczas niedawnej ceremonii wręczenia nagród w Rostocku w Niemczech. „Wspólnie ze stocznią Meyer Werft w Papenburgu zbudowaliśmy AIDAnova i zaprezentowaliśmy jej różne innowacje techniczne, w tym możliwość zasilania LNG. Do 2023 roku oddamy do użytku jeszcze dwa z tych innowacyjnych statków wycieczkowych”.
W sumie, po wprowadzeniu AIDAnova na rynek pod koniec 2018 roku, Carnival Corporation zamówiło dodatkowe 10 „zielonych” statków wycieczkowych nowej generacji, z przewidywanymi datami dostawy między 2019 a 2025 rokiem dla pięciu globalnych marek – AIDA Cruises, Carnival Cruise Line , Costa Cruises, P&O Cruises (Wielka Brytania) i Princess Cruises.
Dr Ralf-Rainer Braun, przewodniczący Jury Umweltzeichen odpowiedzialnego za wybór odbiorców Blue Angel, powiedział o wyróżnieniu: „Ten ekoznak jest czymś wyjątkowym. Obejmuje wiele wymagań, które muszą zostać spełnione, gdy budowany jest nowy statek. W ich sumie stanowią one znaczący wkład w ochronę środowiska. Mamy nadzieję, że ta nagroda dla AIDA Cruises będzie pozytywnym przesłaniem dla zaangażowania w ochronę środowiska w całym przemyśle morskim.”
Wprowadzenie LNG do zasilania statków wycieczkowych to przełomowa innowacja, która wspiera cele środowiskowe firmy poprzez praktycznie całkowitą eliminację emisji dwutlenku siarki (zero emisji) i cząstek stałych (redukcja od 95% do 100%). Zastosowanie LNG pozwoli też na znaczne ograniczenie emisji tlenków azotu i dwutlenku węgla.
Zielone statki wycieczkowe są integralną częścią strategicznego planu redukcji śladu węglowego, zdefiniowanego przez cele zrównoważonego rozwoju Carnival Corporation na rok 2020 i w pełni wdrożonego przez AIDA Cruises i osiem dodatkowych marek firmy. Firma Carnival Corporation osiągnęła swój cel redukcji emisji o 25% na trzy lata przed terminem w 2017 r. i poczyniła dodatkowe postępy w tym celu, redukując emisje z działalności o 27.6% w 2018 r.
Firma Carnival Corporation i jej dziewięć globalnych marek linii wycieczkowych zobowiązała się do opracowywania innowacyjnych rozwiązań, które wspierają zrównoważone operacje i zdrowe środowisko. Oprócz przewodzenia w branży wycieczkowej wykorzystania LNG do zasilania statków wycieczkowych, firma jest również pionierem w stosowaniu zaawansowanych systemów jakości powietrza (AAQS) na pokładach swoich statków. Od lipca 2019 r. na 77 z ponad 100 statków floty Carnival Corporation zainstalowano zaawansowane systemy jakości powietrza. Systemy usuwają prawie całą emisję tlenków siarki, 75% wszystkich cząstek stałych i redukują emisje tlenków azotu.
Od 2000 roku każdy statek zbudowany dla AIDA Cruises, w tym AIDAnova, ma możliwość „zimnego prasowania” lub zasilania z lądu – jest w stanie podłączyć się bezpośrednio do lądowej sieci elektrycznej w porcie, w którym dostępna jest infrastruktura. W przypadku „prasowania na zimno” emisje do powietrza są zarządzane i regulowane zgodnie z wymogami kontroli emisji w elektrowni zaopatrującej port.
AIDA Cruises bada również zastosowanie ogniw paliwowych, akumulatorów i skroplonego gazu ze źródeł odnawialnych w rejsach. Firma planuje przetestować pierwsze ogniwo paliwowe na pokładzie statku AIDA już w 2021 r. Do 2023 r. 94% wszystkich gości AIDA będzie podróżować na statkach w pełni eksploatowanych z niskoemisyjnym LNG lub, w miarę możliwości, z lądu podczas pobytu w porcie.
Oznaczenie Blue Angel jest najnowszym z serii nagród i wyróżnień, które podkreślają zaangażowanie AIDA w ochronę środowiska i zrównoważony rozwój. Popularna marka otrzymała również tytuł „Najbardziej godnej zaufania firmy wycieczkowej w Niemczech” w ankiecie Reader's Digest Trusted Brands Survey 2019 oraz nagrody MedCruise 2019 za „największy program zrównoważonego rozwoju” oraz „największą inwestycję i zaangażowanie w ochronę środowiska i zrównoważony rozwój”.
