(eTN) – W zeszłym tygodniu od Kigali otrzymano informację, że Rwanda, przy okazji konferencji negocjacyjnej ICAO Air Services Negotiation Conference na Jamajce, podpisała niedawno umowę „Open Skies” z Singapurem, aby ułatwić rozpoczęcie świadczenia usług lotniczych, gdy pojawi się zapotrzebowanie na loty wykonalny. Singapore Airlines obecnie latają tylko do Johannesburga w RPA i Kairu w Afryce Północnej z usługami pasażerskimi, chociaż w ubiegłym roku uruchomiono usługę cargo do Nairobi w Kenii.
To tam najprawdopodobniej pojawi się dodatkowa usługa pasażerska, gdy światowa gospodarka będzie się dalej ożywiać, a RwandAir może wtedy prawdopodobnie podzielić kodem pozostały sektor między Nairobi i Kigali. Biorąc pod uwagę, że Singapore Airlines jest również członkiem globalnego sojuszu Star Alliance, a bliskie związki między RwandAir z jednej strony a Brussels Airlines i Lufthansą z drugiej – również członkami Star – w przyszłości pojawiają się interesujące konstelacje, które warto obserwować.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Biorąc pod uwagę fakt, że Singapore Airlines jest również członkiem światowego sojuszu Star Alliance oraz bliskie powiązania pomiędzy RwandAir z jednej strony a Bruksela Airlines i Lufthansą z drugiej strony – obydwoma członkami Star – w przyszłości pojawiają się ciekawe konstelacje, które warto obserwować.
- W zeszłym tygodniu z Kigali otrzymano informację, że Rwanda, na marginesie konferencji negocjacyjnej ICAO dotyczącej usług lotniczych na Jamajce, podpisała niedawno umowę o otwartym niebie z Singapurem, aby ułatwić rozpoczęcie usług lotniczych, gdy tylko popyt umożliwi loty.
- It is there that the most likely added passenger service will come as the global economy recovers further and RwandAir could then conceivably codeshare the remaining sector between Nairobi and Kigali.
