Lotnisko Arusha ma zostać ponownie otwarte

(eTN) – Omawiając zbliżające się Targi Turystyki i Podróży Karibu rozpoczynające się w najbliższy weekend w Tanzanii, dobiegają końca obecne naprawy pasa startowego lotniska Arusha w Tanzanii.

(eTN) – Podczas omawiania zbliżających się Targów Turystyki i Podróży Karibu rozpoczynających się w ten weekend w stolicy Safari w Afryce Wschodniej dowiedzieliśmy się, że bieżące naprawy pasa startowego lotniska Arusha w Tanzanii dobiegają końca.

„Z tego, co nam powiedziano, spodziewają się zakończenia prac do połowy lipca i nawet Precision Air wznowi loty. Wszyscy narzekaliśmy, że każdym lotem musimy lecieć na Kilimandżaro, które jest zbyt daleko, a teraz znów możemy odbywać loty safari, a nawet loty krajowe, z Arushy. Mamy tylko nadzieję, że ci goście z Kilimandżaro nie będą już płakać z powodu utraty przychodów, ale tak naprawdę wygoda naszych klientów powinna być tutaj najważniejsza. Jeśli uda nam się polecieć do i z Aruszy, koszt safari powietrznego zmniejszy się o koszt długiego transferu na Kilimandżaro i stratę czasu, którą mieliśmy do tej pory” – powiedział w rozmowie z korespondentem stałe źródło z Aruszy Wczoraj.

W ramach dalszych działań potwierdzono również, że Precision Air rzeczywiście planuje przywrócić loty do Aruszy z wykorzystaniem samolotów ATR 42 i ATR 72 w przypadku usług krajowych, co uważa się za zwiększenie udziału w ruchu tej linii i wsparcia ze strony lokalnej społeczności biznesowej w Arusha i wokół niej, które dotychczas musiały jechać ponad 50 kilometrów do JRO, aby złapać lot. To samo źródło w Precision, pod warunkiem zachowania anonimowości, potwierdziło również, że planowane loty do Lusaki i Lubumbashi w Kongu rozpoczną się 22 czerwca i będą obsługiwane trzy razy w tygodniu samolotem B737-300.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • In a follow up, it was also confirmed that Precision Air indeed plans to restore flights into Arusha using ATR 42 and ATR 72 aircraft for domestic services, which is thought to increase their traffic share and support from the local business community in and around Arusha, which hitherto had to drive 50+ kilometers to JRO to catch a flight.
  • If we can fly to and from Arusha, the cost of air safaris will be reduced by the cost of the long transfer to Kilimanjaro and the loss of time, which we had so far,” said the regular source from Arusha when talking to this correspondent yesterday.
  • We have all been complaining that for every flight, we must go to Kilimanjaro, which is too far away, and now we can have the safari flights and even domestic flights use Arusha again.

<

O autorze

Lindę Hohnholz

Redaktor naczelny ds eTurboNews z siedzibą w siedzibie eTN.

Dzielić się z...