Airlines for America (A4A), organizacja branżowa zrzeszająca wiodące amerykańskie linie lotnicze, przewidywały dziś, że w ciągu 45.7-dniowego okresu zimowego od czwartku 18 grudnia do niedzieli stycznia w ciągu 20-dniowego okresu zimowego odbędą się 6 mln pasażerów. 5.2. Byłby to wzrost o 43.4% w porównaniu z szacunkowymi XNUMX mln pasażerów, którzy przylecieli w porównywalnym okresie w zeszłym roku.
Aby obsłużyć spodziewaną średnią 2.54 miliona pasażerów dziennie - wzrost o 126,000 143,000 podróżnych dziennie w porównaniu z ubiegłym rokiem - amerykańskie linie lotnicze będą oferować dodatkowe XNUMX XNUMX miejsc dziennie w swoich globalnych sieciach.
„Przy historycznie najniższych cenach, podróżni decydują się na loty amerykańskimi liniami lotniczymi w rekordowych ilościach, zwłaszcza w sezonie wakacyjnym” - powiedział wiceprezes A4A i główny ekonomista John Heimlich. „Większe wybory konsumenckie i ceny, które odpowiadają niemal każdemu budżetowi, umożliwiły rekordowej liczbie osób wzbicie się w przestworza, aby odwiedzić bliskich, prowadzić interesy lub cieszyć się wakacyjnym wypadem”.
Przewiduje się, że dzienna liczba pasażerów wyniesie od 2.1 do 2.9 miliona. Najruchliwsze spodziewane dni podróży w kolejności rankingowej to:
Piątek, 21 grudnia
Czwartek, 20 grudnia
Śr., 26 grudnia
Oczekuje się, że najlżejsze dni w podróży to Wigilia i Boże Narodzenie, a następnie sobota, 5 stycznia.
Linie lotnicze, TSA, kontynuują współpracę przed sezonem wakacyjnym
W ślad za najbardziej pracowitym okresem podróży lotniczych Święta Dziękczynienia w historii, amerykańskie linie lotnicze nadal współpracują z Administracją Bezpieczeństwa Transportu (TSA), aby zapewnić bezpieczeństwo milionom pasażerów i członków załogi, którzy codziennie przechodzą kontrolę w punktach kontrolnych TSA. kontynuowali odlatujące loty.
„Linie lotnicze inwestują i ściśle współpracują z TSA, w tym poprzez rozszerzenie wykorzystania biometrii i innowacyjnej technologii kontroli oraz zachęcanie większej liczby pasażerów do zapisania się do programów dla zaufanych podróżnych” - powiedziała Lauren Beyer, wiceprezes A4A ds. Bezpieczeństwa i ułatwień. „Te innowacje zwiększają bezpieczeństwo i poprawiają komfort pasażerów. Bezpieczeństwo naszych pasażerów i załogi jest zawsze najwyższym priorytetem w branży, szczególnie w sezonie wakacyjnym ”.
Linie lotnicze i porty lotnicze współpracują przy projektach infrastruktury lotniskowej bez zwiększania podatków od pasażerów
Przy historycznie niskich cenach biletów lotniczych i rosnącym popycie na podróże lotnicze linie lotnicze współpracują z portami lotniczymi w całym kraju, aby zapewnić pozytywne wrażenia klientów, od odprawy po lądowanie.
Amerykańskie linie lotnicze nadal intensywnie inwestują w infrastrukturę lotnisk w celu modernizacji i rozbudowy obiektów. Współpraca linii lotniczych i lotnisk już zaowocowała 130 miliardami dolarów w projektach poprawy kapitału ukończonych, realizowanych lub zatwierdzonych na największych amerykańskich lotniskach w ciągu ostatniej dekady, a kolejne plany są w przygotowaniu. Rozwój jest również dynamiczny na małych i średnich lotniskach oraz w obiektach cargo w całym kraju.
A4A od dawna opowiada się przeciwko podnoszeniu podatków od pasażerów, powołując się na wiele wysoko finansowanych zasobów dostępnych dla portów lotniczych na nowe projekty, w tym 3.3 miliarda dolarów przychodów z opłaty pasażerskiej (PFC) w samym 2017 roku. Lotniska mają również dostęp do ponad 14.5 miliardów dolarów w nieograniczonych rezerwach gotówkowych i inwestycjach, a fundusz Airport and Airway Trust Fund (AATF) ma niezaangażowane saldo w wysokości 6 miliardów dolarów, które projekty Kongresowego Biura Budżetowego wzrosną do rekordowego poziomu 8.7 miliarda dolarów do końca 2020.
