„Wszystkie ceny podano w dolarach amerykańskich”: Witamy w Nowej Zelandii

Turyści zabrani do sklepów z pamiątkami na terenach przemysłowych zaułków i powiedzieli, że ceny są w dolarach amerykańskich.

Przewodnicy pobierają od turystów setki dolarów za opuszczenie wycieczki, aby odwiedzić krewnego lub przyjaciela na kilka godzin.

Przewodnicy wycieczek śpią w hotelowych holach, aby uniemożliwić członkom swojej grupy wyjść i odwiedzić lokalne sklepy w celu porównania cen.

Są to horrory, które możesz kojarzyć z wizytą w kraju Trzeciego Świata.

Ale operatorzy turystyczni Kiwi twierdzą, że są doświadczeniami, które niektórzy chińscy goście mają w Nowej Zelandii.

Do września 117,000 roku nasz kraj odwiedziło ponad 2008 XNUMX Chińczyków.

Od 2000 r. Liczby te rosły średnio o 22 procent rocznie.

W tym roku Chiny wyprzedziły Japonię jako czwarty co do wielkości rynek Nowej Zelandii pod względem liczb. Przewiduje się, że do 2014 r. Prawie równa liczba będzie pochodzić ze Stanów Zjednoczonych, trzeciego co do wielkości rynku Nowej Zelandii.

Jednak problemy związane z transportem Chińczyków do Nowej Zelandii, zapewnieniem im dobrej zabawy i opłacalności dla nowozelandzkich firm turystycznych wydają się być liczne.

Badania Tourism New Zealand pokazują, że chińscy turyści mają najniższy poziom zadowolenia ze wszystkich odwiedzających ten kraj.

Większość łączy Nową Zelandię z wyjazdem do Australii i spędza tu zaledwie trzy dni w porównaniu ze średnim pobytem wynoszącym 20 dni. I chociaż liczba Chińczyków przyjeżdżających do Nowej Zelandii na wakacje gwałtownie wzrosła, ich wydatki spadły.

W 2004 roku turyści z Chin wydali w Nowej Zelandii 353 miliony dolarów, ale w roku poprzedzającym czerwiec 2008 liczba ta spadła do 261 milionów dolarów, znacznie mniej niż 426 milionów dolarów wydanych przez turystów japońskich.

Eksperci z branży turystycznej twierdzą, że rezygnacja jest wynikiem mniejszej liczby Chińczyków przyjeżdżających tutaj w celach edukacyjnych.

Jednak operatorzy twierdzą, że nie dostrzegają korzyści finansowych ani wzrostu liczby, ponieważ chińscy turyści są kierowani na wycieczki zakupowe z wysokimi prowizjami i wydają się być bardziej skupieni na cenie niż na doświadczeniu.

Graeme West, kierownik ds. Sprzedaży i marketingu w Discover Waitomo, oddziale Tourism Holdings, mówi, że Waitomo Caves został złapany w wojnę cenową między chińskimi organizatorami wycieczek grupowych.

„Ktoś zrezygnował, aby zaoszczędzić czas i pieniądze, a gdy jeden operator zrezygnował, inni musieli podążać za tym, aby zachować konkurencyjność”.

West udał się niedawno do Szanghaju, aby wziąć udział w targach Tourism New Zealand Asia Kiwilink i dowiedzieć się więcej o chińskim rynku bezpośrednio od chińskich nabywców hurtowych usług turystycznych.

Powiedziano mu, że Waitomo jest zbyt drogie i zbyt daleko, aby zwiedzać wycieczki.

„Wiedzieliśmy, że to się dzieje, ale bezpośrednia rozmowa z nimi była otwierająca oczy”.

Tourism Holdings w przyszłym miesiącu zdecyduje, czy dalej podążać za rynkiem chińskim.

„Nie możemy być wszędzie - musimy celować tam, gdzie naszym zdaniem możemy uzyskać największy zwrot z każdej zainwestowanej złotówki. Rynek jest tam. Ale czy chcemy wydajności, jaką zapewnia rynek? ”

Rob Finlayson, kierownik sprzedaży na Centralnej Wyspie Północnej w Ngai Tahu Tourism, opiekuje się łodziami Rainbow Springs, Kiwi Encounter i Hukafall Jet w Rotorua. Mówi, że to znajome uczucie. „Wszystko, co robią, to Agridome i Te Puia”.

Mówi, że nawet gdyby obniżył ceny o połowę, to i tak nie przyciągnęliby chińskich gości, ponieważ „na koniec dnia mają tylko dwie płatne atrakcje”.

„Siedzisko lub łóżko można sprzedać tylko raz. Jeśli jest wypełniony przez kogoś płacącego niską rentowność, trudno jest zarobić. Szkoda, ale wszystko zależy od ceny ”.

Czterogwiazdkowy krajowy menadżer sprzedaży hotelu Rydges, Glenn Phipps, mówi, że pomimo wzrostu liczby gości z Chin nie odnotował żadnego wzrostu od czterech lub pięciu lat. „Mogliśmy tutaj odnotować ogromny wzrost liczby chińskich.

„Zapewniam jednak, że nasze przychody i wzrost nie rosły zgodnie z kosztami prowadzenia hotelu”.

Turystyka Nowa Zelandia twierdzi, że jest świadoma problemów i ciężko pracuje, aby je rozwiązać.

W listopadzie ubiegłego roku przejął monitorowanie przyjazdowych touroperatorów, którzy goszczą chińskie grupy turystyczne, aw kwietniu rozpoczął w Szanghaju swoją pierwszą kampanię reklamową skierowaną do konsumentów, aby zachęcić bogatszych niezależnych podróżników do przyjazdu do Nowej Zelandii.

Niedawno pomogło również około 40 firmom turystycznym z Nowej Zelandii w podróży do Szanghaju, gdzie spotkali się z kupcami z Azji, którzy pomogli im poznać chiński rynek.

Tim Hunter, dyrektor generalny Tourism New Zealand ds. Międzynarodowych operacji, mówi, że próba nakłonienia nowozelandzkich firm do wprowadzenia się na rynek w Chinach napotkała szereg wyzwań.

„Niektórzy nie radzą sobie z większym rynkiem, inni twierdzą, że istnieje zbyt duże ryzyko biznesowe i konkurencja lub mówią, że ich inni goście nie będą się dogadywać ze swoimi azjatyckimi gośćmi”.

Mówi, że Kiwilink ma na celu przynieść lepsze zaangażowanie i poprawić relacje. „Po prostu nie możesz prowadzić wszystkich interesów przez internet”.

Uważa również, że ostrzejsze przepisy dotyczące touroperatorów przyjeżdżających pomogły ulepszyć trasy chińskich turystów i zwiększyć liczbę korzystających z nich przedsiębiorstw.

Wszyscy operatorzy muszą teraz przejść odpowiedni i właściwy test operatora. Wycieczki muszą obejmować co najmniej dwie opłacone atrakcje i nie mogą spędzać więcej niż 1 godziny na nadzorowanych zakupach dziennie.

Minimalne wymagania dotyczące zakwaterowania co najmniej trzygwiazdkowego hotelu o standardzie jakości i standardów transportu mają zostać wprowadzone 1 grudnia.

Operatorzy muszą również zadeklarować, ile płacą im organizatorzy wycieczek przyjazdowych w Chinach.

Hunter mówi, że Tourism New Zealand zapewnia teraz numer 0800 dla odwiedzających w języku mandaryńskim, a także prowadzi program tajemniczych zakupów.

Zaostrzenie doprowadziło do zawieszenia lub zawieszenia niektórych operatorów. Dwóch operatorów wystąpiło o koncesję, ale nigdy nie doszło do etapu zatwierdzenia.

Obecnie w Nowej Zelandii jest zatwierdzonych około 20 operatorów. Ale problemy pozostają.

Hunter mówi, że jedną z kwestii jest to, że autoryzowani operatorzy sprzedają użycie swojego nazwiska innemu operatorowi, który nie ma zezwolenia, w celu zatwierdzenia wniosku wizowego.

„To było bardzo rozpowszechnione w Nowej Zelandii. Ale teraz, gdy mamy już system, istnieje znacznie większa szansa, że ​​go wykorzystamy ”.

Innym głównym problemem jest to, że chociaż operatorzy mogą wytyczać trasę, w rzeczywistości jej nie przestrzegają ani nie zatrzymują się w określonych przez siebie hotelach.

Hunter mówi, że problemy są podobne do tego, co wydarzyło się, gdy rynek koreański był nowy w Nowej Zelandii.

„Ale z biegiem czasu Koreańczycy stali się bardziej doświadczeni - po prostu przestali robić zakupy i zostawili operatorów z deficytem dochodów”.

To spowodowało, że operatorzy w Australii podnieśli w zeszłym roku koszty wycieczek o 50 do 100 procent, a nowozelandzcy operatorzy szybko poszli w ich ślady.

W zeszłym roku KTOC, koreańska Rada Organizatorów Turystycznych Nowej Zelandii, została zbadana przez Komisję Handlu pod kątem ustalania cen, ale dostała tylko uderzenie w kostki.

Hunter twierdzi, że nie zostały one formalnie zakwestionowane, ponieważ nie dotyczyło to konsumentów w Nowej Zelandii.

Ale wzrost cen spowodował spadek liczby koreańskich turystów przybywających tutaj o 20 do 30 procent. „To zdecydowanie wpłynęło negatywnie na wielkość rynku, ale musiało się wydarzyć” - mówi.

Hunter mówi, że Nowa Zelandia również chce wprowadzić własne przepisy, aby zaostrzyć przepisy dotyczące operatorów z Chin i Nowej Zelandii. Oznaczałoby to prawo do powstrzymania wydawania wiz chińskim firmom.

„To dość delikatna sytuacja, ale uważamy, że jest to konieczne, ponieważ wiele problemów wynika z chińskich operatorów, których nie obchodzi, jakie doświadczenia mają Chińczycy w Nowej Zelandii”.

Nowa Zelandia pracuje również nad poprawą sytuacji osób ubiegających się o indywidualne niezależne wizy turystyczne. Te zaczęły być udostępniane we wrześniu w Szanghaju, a w przyszłym miesiącu zostaną udostępnione również w Pekinie.

Ed Simms, dyrektor generalny grupy Air New Zealand, mówi, że nowozelandzcy operatorzy turystyczni muszą brać pod uwagę Chiny obok innych rynków, w świetle trudnych warunków ekonomicznych, które już mają wpływ na branżę.

„Branża jest naiwna, jeśli myśli, że tradycyjne filary, takie jak Wielka Brytania i Stany Zjednoczone, natychmiast się odbudują. Jeśli spojrzę na Chiny, myślę, że wzrost nastąpi szybciej ”.

Mówi, że Australia zamierza zorganizować własną kampanię w Chinach w reakcji na niedawny spadek liczby odwiedzających spowodowany trzęsieniem ziemi w Syczuanie i igrzyskami olimpijskimi w Pekinie.

„Istnieje realne niebezpieczeństwo, jeśli opieramy się na Tourism New Zealand jako takim - mają obecnie wydatki marketingowe równe południowej Australii”.

Simms uważa, że ​​operatorzy są krótkowzroczni, jeśli chodzi o skupienie się na obecnych niskich plonach.

„W tej chwili 63% przyjeżdża przez Australię, 27% na wycieczki grupowe, a tylko 10% to w pełni niezależni podróżnicy, których wydatki są wysokie”.