Air Canada i Transat wypowiadają proponowaną umowę nabycia

Air Canada i Transat wypowiadają proponowaną umowę nabycia
Air Canada i Transat wypowiadają proponowaną umowę nabycia
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Air Canada i Transat odwołują umowę o wartości 190 milionów dolarów

  • Proponowane przejęcie Transatu przez Air Canada anulowane
  • Air Canada i Transat pierwotnie uzgodniły przejęcie w czerwcu 2019 roku
  • Warunki zostały zmienione w 2019 r. I zmienione w 2020 r. Ze względu na poważne skutki gospodarcze pandemii COVID-19

Air Canada i Transat AT Inc. ogłosiły dzisiaj, że wspólnie zgodziły się wypowiedzieć porozumienie w sprawie planowanego nabycia Transat przez Air Canada.

Air Kanada i Leżak pierwotnie zgodził się w czerwcu 2019 r. na przejęcie, którego warunki zostały następnie zmienione w sierpniu 2019 r., a następnie skorygowane w październiku 2020 r. w wyniku poważnych skutków gospodarczych pandemii COVID-19.

Jak wcześniej informowano, przejęcie było uzależnione od uzyskania zgody różnych organów regulacyjnych, w tym Komisji Europejskiej („KE”). Aby spełnić ten kluczowy warunek, Air Canada zaoferowała i ulepszyła znaczący pakiet środków zaradczych, który wykraczał poza uzasadnione handlowo starania wymagane od Air Canada na mocy porozumienia i tradycyjnie przyjmowane przez KE w poprzednich sprawach dotyczących fuzji linii lotniczych. Po ostatnich dyskusjach z KE stało się jednak jasne, że KE nie zgodzi się na przejęcie w oparciu o aktualnie oferowany pakiet środków zaradczych.

Po dokładnym rozważeniu Air Canada doszło do wniosku, że zapewnienie dodatkowych, uciążliwych środków, które nadal mogą nie zapewnić zgody KE, znacznie zagroziłoby zdolności Air Canada do konkurowania na arenie międzynarodowej, negatywnie wpływając na klientów, innych interesariuszy i perspektywy na przyszłość, ponieważ odzyskuje i odbudowuje się po wpływ pandemii COVID-19. Szczególnie w tym trudnym środowisku Air Canada musi skupić się na stworzeniu optymalnych warunków dla pełnego wyzdrowienia, zachowując i wykorzystując wszystkie swoje kluczowe mocne strony i aktywa, w tym silną kulturę pracowniczą.

Zarówno Air Canada, jak i Transat zgodziły się rozwiązać umowę, w której Air Canada płaci Transatowi opłatę za rozwiązanie umowy w wysokości 12.5 mln USD, a Transat nie ma już obowiązku płacenia Air Canada jakiejkolwiek opłaty, gdyby Transat był zaangażowany w inne przejęcie lub podobną transakcję w ramach przyszłość.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • Air Canada i Transat pierwotnie uzgodniły przejęcie w czerwcu 2019 r., którego warunki zostały następnie zmienione w sierpniu 2019 r., a następnie zmienione w październiku 2020 r. w wyniku poważnych skutków gospodarczych pandemii Covid-19.
  • In order to meet that key condition, Air Canada offered and enhanced a significant package of remedies, which went beyond the commercially reasonable efforts required of Air Canada under the Arrangement Agreement and what has been traditionally accepted by the EC in previous airline merger cases.
  • Proposed acquisition of Transat by Air Canada canceledAir Canada and Transat had originally agreed in June 2019 on the acquisitionTerms were amended in 2019 and revised in 2020 due to severe economic impact of COVID-19 pandemic.

<

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od ponad 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Dzielić się z...