Nowe zmartwienie Boeinga? Uruchomienie Airbusa Atlantic

Airbus: 39,000 550,000 nowych samolotów, 2040 XNUMX nowych pilotów potrzebnych do XNUMX roku.

Spółka zależna Airbusa należąca w całości do Airbusa, Airbus Atlantic, globalny gracz w branży lotniczej, została oficjalnie utworzona 1 stycznia 2022 roku. Nowa firma skupia mocne strony, zasoby i umiejętności zakładów Airbusa w Nantes i Montoir-de-Bretagne, centralnej funkcje związane z ich działalnością, a także zakłady STELIA Aerospace na całym świecie.


Ta unifikacja jest częścią projektu transformacji ogłoszonego w kwietniu 2021 r., którego celem jest wzmocnienie łańcucha wartości montażu konstrukcji lotniczych w ramach struktury przemysłowej Airbusa. Ta działalność jest uważana za podstawową działalność. Oznacza to zamiar zdobycia konkurencyjności, innowacyjności i jakości z korzyścią dla programów Airbusa dziś i jutro.

Jako taki, Airbus Atlantic będzie istotnym elementem łańcucha wartości grupy i będzie odgrywał kluczową rolę w łańcuchu dostaw branży lotniczej, z ponad 500 dostawcami bezpośrednimi (produkty lotnicze) i ponad 2,000 dostawcami pośrednimi (produkty do zamówień ogólnych). .

„W sercu Airbusa, Airbus Atlantic ma na celu sprostanie wielkim wyzwaniom związanym ze zrównoważonym przemysłem lotniczym, będąc pionierem nowych technologii”, powiedział Cédric Gautier, dyrektor generalny Airbus Atlantic. „Naszą pierwszą misją będzie zapewnienie zadowolenia wszystkich naszych klientów oraz ustanowienie nowych standardów doskonałości w zakresie jakości i efektywności operacyjnej. Mam pełne zaufanie do talentu, entuzjazmu i zaangażowania zespołów Airbus Atlantic, aby z sukcesem napisać ten nowy rozdział naszej historii”.

Z 13,000 5 pracowników w 3 krajach i 3.5 kontynentach oraz szacowanym wolumenem biznesowym wynoszącym około XNUMX miliarda euro, Airbus Atlantic zajmuje drugie miejsce na świecie pod względem struktur lotniczych, numer jeden na świecie pod względem foteli pilotów i zajmuje miejsce w pierwszej trójce pod względem pasażerów w klasie biznes i pierwszej klasie fotele, które nadal są sprzedawane pod marką STELIA Aerospace.

Przy szacowanej wartości biznesowej przekraczającej 3.5 miliarda euro, Airbus Atlantic jest nowym graczem nr 2 na świecie na rynku konstrukcji lotniczych, nr 1 pod względem foteli dla pilotów oraz w pierwszej trójce fotelików pasażerskich premium, sprzedawanych pod marką STELIA Aerospace.

Gromadząc siły, zasoby i środki zakładów Airbus Nantes i Montoir-de-Bretagne, centralne funkcje związane z tymi działaniami oraz zakłady STELIA Aerospace na całym świecie, Airbus Atlantic zatrudnia 13,000 5 pracowników w 3 krajach i 1 kontynentach od 2022 stycznia XNUMX r.

Jako spółka zależna Airbusa, usytuowana w samym sercu systemu przemysłowego Airbusa, misją Airbus Atlantic jest stymulowanie konkurencyjności dzięki elastyczności, szybkości, prostocie i zwinności struktury lotniczej Tier-1. 

Nowa firma ma na celu zapewnienie najnowocześniejszej jakości i doskonałości operacyjnej Airbusowi i producentom samolotów, takim jak Dassault Aviation, Bombardier i ATR, a także światowym liniom lotniczym dzięki gamie fotelików pasażerskich Premium.

Airbus Atlantic jest istotną częścią łańcucha wartości Airbusa i odgrywa kluczową rolę w całym łańcuchu dostaw branży lotniczej z ponad 500 dostawcami produktów latających i ponad 2,000 w zakresie ogólnych produktów zaopatrzeniowych.


 

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • W związku z tym Airbus Atlantic będzie istotnym elementem łańcucha wartości grupy i będzie odgrywał kluczową rolę w łańcuchu dostaw branży lotniczej, obejmując ponad 500 bezpośrednich dostawców (produkty latające) i ponad 2,000 dostawców pośrednich (produkty objęte zamówieniami ogólnymi). .
  • Jako spółka zależna Airbusa, usytuowana w samym sercu systemu przemysłowego Airbusa, misją Airbus Atlantic jest stymulowanie konkurencyjności dzięki elastyczności, szybkości, prostocie i zwinności struktury lotniczej Tier-1.
  • Airbus Atlantic stanowi zasadniczą część łańcucha wartości Airbusa i odgrywa kluczową rolę w całym łańcuchu dostaw konstrukcji lotniczych, obejmującym ponad 500 dostawców produktów latających i ponad 2,000 dostawców produktów związanych z zamówieniami ogólnymi.

<

O autorze

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość
0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x
Dzielić się z...