NEW YORK, NY – Zagat Survey ogłosiła wyniki swojego najnowszego badania dotyczącego linii lotniczych. Ankieta opiera się na doświadczeniach 9,950 osób często latających i specjalistów od podróży, którzy ocenili 85 największych światowych linii lotniczych i 27 krajowych lotnisk w USA. Każda linia lotnicza została osobno oceniona pod względem usługi premium i ekonomicznej zarówno dla lotów krajowych, jak i międzynarodowych. Przeciętny geodeta wykonał 16.3 lotów w ubiegłym roku, łącznie 162,000 38 podróży – z czego 62 procent było w celach rekreacyjnych i XNUMX procent w celach biznesowych. Respondenci udzielali również szczerych komentarzy na temat latania na przyjaznym – lub niezbyt przyjaznym – niebie.

Ogólnie: Dobrą wiadomością jest to, że średnie oceny, biorąc pod uwagę komfort, obsługę i jedzenie, nieznacznie wzrosły zarówno w przypadku usług krajowych, jak i międzynarodowych. Zła wiadomość jest taka, że ludzie latają mniej. Jak zawsze średnie wyniki lotów międzynarodowych były wyższe niż krajowe; na przykład średnia międzynarodowa dla klasy ekonomicznej wyniosła średnio 15.73 w 30-punktowej skali Zagat, ale średnia dla klasy ekonomicznej w kraju wyniosła 13.82. Co szczęśliwsze, oceny krajowej klasy biznesowej wzrosły średnio o prawie 2 punkty.

„Branża lotnicza nadal jest nękana opóźnieniami, odwołaniami i niezadowoleniem konsumentów” – powiedział Tim Zagat, współzałożyciel i dyrektor generalny Zagat Survey. „Chociaż żadna linia lotnicza nie jest odporna na te problemy, kilka krajowych linii lotniczych awansowało na szczyt, w tym Continental, JetBlue, Midwest, Virgin America i Southwest. Jeśli chodzi o podróże międzynarodowe, Singapore Airlines, Emirates, Cathay Pacific, Air New Zealand i Virgin Atlantic konsekwentnie wyprzedzają konkurencję”.

Zwycięzcy krajowi: W tym roku wśród dużych krajowych linii lotniczych Continental został wybrany numerem 1 w klasie premium, podczas gdy JetBlue zdobył najwyższe wyróżnienie w kategorii ekonomicznej. Patrząc na amerykańską Wielką Szóstkę – American, Continental, Delta, Northwest, United i US Airways (wkrótce stanie się „Wielką Piątką” po połączeniu Delta i Northwest), Continental prowadził w większości kategorii, podobnie jak w 2007 r. Ankieta linii lotniczych Zagat. Został również uznany za „najlepszą wartość” spośród wszystkich linii lotniczych obsługujących loty międzynarodowe.

Wśród średniej wielkości rodzimych firm, Virgin America, tani i luksusowy debiutant, wprowadzony przez Richarda Bransona w 2007 roku, nadal robił wrażenie, zajmując pierwsze miejsce w kategorii premium i drugie (po zwycięzcy Midwest) w kategorii ekonomicznej. Linie Southwest Airlines zostały pochwalone za oferowanie najlepszej wartości na rynku krajowym, a także za najlepszy program dla osób często podróżujących, politykę bagażową i terminowość. A jeśli chodzi o lotniska, Tampa International wygrała w ogólnej jakości; La Guardia weszła ostatnia.

Za granicą: Jak zwykle międzynarodowe linie lotnicze latające większymi samolotami na dłuższych dystansach radziły sobie znacznie lepiej niż przewoźnicy krajowi z USA. Singapore Airlines wzniosły się na wyżyny, pokonując konkurencję już dwudziesty rok z rzędu zarówno w międzynarodowych klasach ekonomicznych, jak i premium. Singapur zajął pierwsze miejsce pod względem jedzenia, obsługi i komfortu. Inni międzynarodowi liderzy to Emirates, Cathay Pacific, Virgin Atlantic Airways i Air New Zealand. Średnia międzynarodowa klasa premium wzrosła od zeszłego roku o 1 punktu w 1.4-punktowej skali Zagat.

A zwycięzcami są: Pierwsza piątka:

Duża klasa ekonomiczna w USA: 1. JetBlue Airways
2. Południowy zachód
3. Kontynentalny
4. Linie lotnicze AirTran
5. Linie Lotnicze Delta

Duża amerykańska klasa premium: 1. Continental Airlines
2. Amerykańskie Linie Lotnicze
3. Linie Lotnicze Delta
4. Linie lotnicze AirTran
5. Northwest Airlines

Duża międzynarodowa klasa ekonomiczna: 1. Singapore Airlines
2. Linie lotnicze Emirates
3. Linie lotnicze Nowa Zelandia
4. Linie lotnicze Cathay Pacific
5. Tajskie linie lotnicze

Duża międzynarodowa klasa premium: 1. Singapore Airlines
2. Linie lotnicze Cathay Pacific
3. Virgin Atlantic Airways
4. Linie lotnicze Nowa Zelandia
5. ANA (wszystkie linie lotnicze Nippon)

Klasa ekonomiczna średniej wielkości: 1. Midwest Airlines
2. Dziewicza Ameryka
3. Hawajskie Linie Lotnicze
4. Linie lotnicze Alaska
5. Frontier Airlines

Średniej wielkości klasa premium: 1. Virgin America
2. Hawajskie Linie Lotnicze
3. Linie lotnicze Alaska

Rozrywka dla mszy: Podróżni nie mają innego wyjścia, jak zaakceptować zbyt częste opóźnienia i odwołania lotów. W ten sposób rozrywka podczas lotu stała się ważniejsza niż kiedykolwiek, aby zapewnić pasażerom zajęcie. Geodeci przyznali JetBlue najwyższe wyróżnienia w zakresie rozrywki pokładowej w kraju i Virgin Atlantic na arenie międzynarodowej.

Going Green: Świadomość ekologiczna staje się coraz większą częścią codziennych decyzji podejmowanych przez ludzi, a pełne 30 procent ankieterów stwierdziło, że chętniej skorzystałoby z linii lotniczych, które wprowadziły środki mające na celu stanie się bardziej ekologicznym. Na pytanie, które amerykańskie linie lotnicze działają w sposób najbardziej przyjazny dla środowiska, 27 procent ankieterów odpowiedziało, że JetBlue, a następnie Southwest Airlines (25 procent) i Virgin America (14 procent).

Strony internetowe: podczas rezerwacji podróży lotniczych 60 procent ankieterów korzysta ze stron internetowych linii lotniczych, a tylko 4 procent dzwoni do linii lotniczych. Strony takie jak Expedia, Travelocity i tym podobne są używane przez 18 procent, podczas gdy 9 procent rezerwuje w pracy, a 8 procent korzysta z biura podróży. Geodeci przyznali w tej kolejności najwyższe wyróżnienia dla witryn internetowych Southwest Airlines, Virgin America i JetBlue.

Bity i bajty: Ze względu na ogólne zawirowania w gospodarce, lotnicy twierdzą, że latają mniej niż w zeszłym roku. Ponieważ bezpłatne przekąski i posiłki odchodzą w przeszłość, tylko 23 procent lotników twierdzi, że kupiłoby przekąski na pokładzie; 57 procent wolałoby zamiast tego kupić posiłek na lotnisku. Podczas gdy 65 procent geodetów wykorzystuje swoje mile w ramach programu lojalnościowego do bezpłatnych lotów, 25 procent używa ich do aktualizacji, a 10 procent nie korzysta z nich w ogóle.

Wyniki: Geodeci mieli wiele do powiedzenia na temat aktualnego stanu podróży lotniczych. Poniżej znajduje się próbka ich komentarzy, które zdaniem naszych prawników nie nadają się do wydrukowania z nazwą linii lotniczej. Pełną listę wyników i wyników ankiet można znaleźć na stronie http://www.zagat.com/airline .

— „Rhett Butler z linii lotniczych: po prostu ich to nie obchodzi”.
— „Łazienki pachną jak dom lwa w zoo w upalny dzień”.
— „Gospodarka krajowa to mobilne więzienie, w którym brakuje jedzenia i ćwiczeń”
dziedziniec."
— „Następnie będą pobierać opłaty za korzystanie z otworów wentylacyjnych, pasów bezpieczeństwa i łazienek”.
— „Czy przytyłem, czy ich siedzenia się zmniejszyły?”
— „Szkoda, że pasażerowie nie mogą się wtrącić za życzliwość stewardesy
Aktualizacja."
— „Tylko kolejny wagon dla bydła, ale krowy zwykle cieszą się większym szacunkiem”.
— „Nie wpuszczają broni na lotnisko, bo pasażerowie będą strzelać
recepcjonistom i być uniewinnionym.
— „Gorące jedzenie w autokarze – takie retro!”
— „Wolałbym machać rękami, niż zarezerwować tę linię lotniczą”.
— „Zabiera cię tam, gdzie idziesz… czasami”.
— „Starasz się zachęcić nas do jazdy”.