Fraport AG rozpoczyna kolejny projekt fotowoltaiczny (PV) na lotnisku we Frankfurcie, aby zwiększyć udział zielonej energii. Firma zainstalowała teraz demonstracyjny system 20 paneli fotowoltaicznych o mocy 8.4 kW na południowo-zachodnim krańcu drogi startowej 18 West. Fraport planuje rozszerzyć potrójny system fotowoltaiczny wzdłuż drogi startowej 18 West. Po całkowitym zainstalowaniu system ma rozciągać się na długości 2,600 metrów równolegle do pasa startowego, osiągając szczytową moc wyjściową do 13 megawatów.
Możliwość wykorzystania zielonej przestrzeni między pasami startowymi
W przeciwieństwie do istniejących systemów fotowoltaicznych na lotnisku, panele tego nowego systemu są umieszczone pionowo, a nie ukośnie. Dwustronne szklane moduły odbierają światło słoneczne zarówno z kierunków wschodnich, jak i zachodnich. „Puste tereny zielone w naszym systemie pasów startowych są idealnymi lokalizacjami dla tego konkretnego typu obiektu” – wyjaśnia Marcus Keimling z Fraportzespół usług sieciowych.
Te systemy w stylu ogrodzeniowym mają wiele zalet.
Chociaż zajmują niewiele miejsca, generują duże ilości energii elektrycznej ze względu na ich zdolność do wykorzystywania światła słonecznego przez cały dzień. Kolejną korzyścią jest to, że trawa pod panelami nie podlega znaczącemu wpływowi systemów znajdujących się nad głową, ponieważ panele nie blokują deszczu ani nie tworzą trwałego zacienienia. „Oznacza to, że możemy spodziewać się maksymalnej produkcji energii elektrycznej przy minimalnym wpływie na przyrodę”, powtarza Keimling. „To ważne, ponieważ nasze tereny zielone są praktycznie wyjątkowe, jeśli chodzi o ich bioróżnorodność. Chcemy, aby ta cecha pozostała w jak największym stopniu, nawet przy nowej instalacji.”
„Celem naszej wstępnej sekcji demonstracyjnej jest zdobycie doświadczenia w budowaniu i konserwacji systemu oraz trawnika wokół niego”, wyjaśnia Keimling. „Nasz własny personel będzie zaangażowany w to zadanie. Obszary próbne zapewnią nam potrzebne doświadczenie. Wkrótce przejdziemy do rozbudowy systemu fotowoltaicznego wzdłuż pasa startowego, aby jak najszybciej go ukończyć”.
Energia słoneczna na lotnisku we Frankfurcie
Energia słoneczna wytwarzana we własnym zakresie jest głównym składnikiem miksu energetycznego Fraport od marca 2021 r. System fotowoltaiczny o powierzchni 13,000 1.5 metrów kwadratowych, który wykorzystuje bardziej tradycyjny układ na dachu magazynu towarowego w CargoCity South, generuje szczytową moc około 3 megawata. W dłuższej perspektywie planuje się instalację większej liczby systemów fotowoltaicznych w nowych budynkach, takich jak budynek parkingu dla nowego Terminalu XNUMX na lotnisku we Frankfurcie.
Kluczowa rola dla przybrzeżnej energetyki wiatrowej na lotnisku we Frankfurcie
Czynnikiem napędzającym przejście na zieloną energię było: umowa zakupu mocy z dostawcą energii EnBW Fraport podpisał w grudniu 2021 r. Do zimy 2025/26 na lotnisko zacznie płynąć pierwsza energia elektryczna z farmy wiatrowej, która zostanie zbudowana u wybrzeży Morza Północnego w Niemczech. Fraport zapewnił sobie moc 85 megawatów dzięki umowie zakupu energii. Dopóki farma wiatrowa nie zostanie oddana do użytku, Fraport będzie uzupełniał swój miks energetyczny energią wiatrową z mniejszych umów na zakup energii z istniejących obiektów wzdłuż wybrzeża.
