Szefowie afrykańskich linii lotniczych spotykają się w Maputo

NAIROBI, Kenia (eTN) – Czołowi liderzy afrykańskiego przemysłu lotniczego zebrali się w Mozambiku przez trzy dni, począwszy od zeszłej niedzieli, aby omówić strategie dla afrykańskich linii lotniczych obleganych przez zagranicznych konkurentów.

41. Doroczne Zgromadzenie Ogólne Stowarzyszenia Afrykańskich Linii Lotniczych (AFRAA) odbędzie się w dniach 22-24 listopada 2009 r. w Międzynarodowym Centrum Konferencyjnym Joaquima Chissano w Maputo, powiedział sekretarz generalny AFRAA Christian Folly-Kossi.

Oczekuje się, że globalni producenci samolotów, silniki, części zamienne i dostawcy IT dla sektora lotniczego, na czele z Airbusem, Boeingiem i Embraerem, wygłoszą prezentacje. „Główni dyrektorzy afrykańskich linii lotniczych, wyżsi urzędnicy reprezentujący władze lotnictwa cywilnego i portów lotniczych, regionalne i międzynarodowe organizacje lotnicze oraz regionalne społeczności gospodarcze zgromadzą się na konferencji” – powiedział Folly-Kossi.

Raphael Kuuchi, dyrektor handlowy AFRAA, powiedział, że około 150 delegatów zarejestrowało się na konferencję do 18 listopada, a więcej oczekuje się, że zrobi to do weekendu. „Większość lokalnych delegatów z Afryki Południowej zarejestruje się tuż przed rozpoczęciem konferencji. Spodziewamy się ponad 200 osób” – powiedział Kuuchi.

Lam Mozambique, narodowy przewoźnik Mozambiku, jest gospodarzem konferencji. Wśród sponsorów spotkania są Airbus, Boeing, Embraer i Galileo Mozambique.

Tegoroczny temat „Sukces w trudnych czasach” jest odzwierciedleniem zarówno możliwości, jak i wyzwań, jakie niesie ze sobą obecne środowisko gospodarcze.

„AFRAA wierzy, że obecne wyzwania będą trudne do pokonania, zwłaszcza dla osób nieprzygotowanych i powolnych, które się dostosowują, ale w tych wyzwaniach ukryte są ogromne możliwości, które mogą odwrócić los każdego operatora i solidnie ustawić go na ścieżce sukcesu” – powiedział Głupiec-Kossi.

Konferencja to rzadka okazja dla linii lotniczych i lotnictwa
zainteresowanych stron do dyskusji i formułowania strategii mających na celu właściwe pozycjonowanie lotnictwa afrykańskiego przed konkurencją, dodał.
Tegoroczny zgromadzenie odbywa się w czasie, gdy afrykańskie niebo jest pod presją międzynarodowych przewoźników z Europy, Bliskiego Wschodu oraz, w coraz większym stopniu, ze Stanów Zjednoczonych i Chin.

Wśród nowych uczestników są Delta Airlines z USA i China Southern. Amerykańskie linie lotnicze United Airlines ogłosiły niedawno, że od marca 2010 r. uruchomią nowe loty do afrykańskich miast Akry i Lagos.
Założona w kwietniu 1968 r. w Akrze w Ghanie jako organizacja handlowa otwarta na członkostwo linii lotniczych z państw afrykańskich, AFRAA ma obecnie 41 członków z państw członkowskich Unii Afrykańskiej.

Jego celem jest promowanie rozwoju bezpiecznych, niezawodnych, ekonomicznych i wydajnych usług transportu lotniczego do, z, wewnątrz i przez Afrykę oraz badanie związanych z tym problemów.