CLIA: Nowe protokoły zdrowotne pomogą wznowić rejsy wycieczkowe w obu Amerykach

Międzynarodowe Stowarzyszenie Cruise Lines (CLIA), która stanowi 95% globalnej zdolności do rejsów oceanicznych, ogłosiła dziś przyjęcie obowiązkowych podstawowych elementów solidnego zestawu protokołów zdrowotnych, które mają zostać wdrożone w ramach stopniowego, ściśle kontrolowanego wznowienia operacji. Kolejnym krytycznym krokiem, teraz, gdy pierwsze żeglowanie rozpoczęło się skutecznie dzięki ścisłym protokołom w Europie, jest wznowienie działalności na Karaibach, w Meksyku i Ameryce Środkowej (obie Ameryki), które obejmują największy rynek wycieczkowy na świecie.

Poinformowane przez czołowych naukowców, ekspertów medycznych i organy ds. Zdrowia, podstawowe elementy są wynikiem szeroko zakrojonych prac oceanicznych statków wycieczkowych CLIA i ich renomowanych zespołów ekspertów naukowych i medycznych, w tym zaleceń panelu Healthy Sail ustanowionego przez Royal Caribbean Group i Wydano dziś Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., a także grupę Blue Ribbon należącą do MSC i kolekcję niezależnych ekspertów Carnival Corporation. Do innych rozważań należały skuteczne protokoły opracowane dla udanych rejsów w Europie przez MSC Cruises, Costa, TUI Cruises, Ponant, Seadream i inne.

Zarząd globalny CLIA jednogłośnie głosował za przyjęciem wszystkich wymienionych podstawowych elementów do początkowego wznowienia ograniczonych operacji w obu Amerykach i, co najważniejsze, operacji związanych z portami w USA. Te podstawowe elementy będą stale oceniane i dostosowywane do obecnego stanu pandemii COVID-19, a także dostępności nowych środków zapobiegawczych, terapeutycznych i łagodzących.

Zbiegło się z wydaniem podstawowych elementów, na które zgodzili się członkowie rejsów wycieczkowych CLIA, Stowarzyszenie wydało następujące oświadczenie:

Kierując się światowej klasy ekspertami w dziedzinie medycyny i nauki, CLIA i członkowie jej oceanicznych statków wycieczkowych nakreślili ścieżkę wsparcia stopniowego, wysoce kontrolowanego powrotu do obsługi pasażerów na Karaibach, w Meksyku i Ameryce Środkowej za pomocą protokołów, które promują zdrowie i bezpieczeństwo pasażerów, załogi i odwiedzanych społeczności. Podstawowe elementy odzwierciedlają pomyślne wznowienie rejsów po innych częściach świata i obejmują 100% testowanie pasażerów i załogi przed wejściem na pokład - pierwsze miejsce w branży turystycznej. Pierwsze rejsy odbywały się na zmodyfikowanych trasach zgodnie z rygorystycznymi protokołami, które obejmują całość rejsu, od rezerwacji po zejście na pokład. Przy wsparciu i zatwierdzeniu organów regulacyjnych i miejsc docelowych rejsy mogłyby rozpocząć się w pozostałej części 2020 r.

Podstawowe elementy, które mają zastosowanie do statków wycieczkowych będących członkami CLIA, podlegających zarządzeniu Centrum Kontroli i Zapobiegania Chorobom (CDC) No Sail Order, zostaną również przesłane przez Cruise Lines International Association (CLIA) w imieniu swoich członków w odpowiedź na zapytanie CDC o informacje (RFI) dotyczące bezpiecznego wznowienia operacji rejsowych. Odpowiedź CLIA na zapytanie ofertowe zawiera również szczegóły innych środków, które dotyczą całego rejsu od rezerwacji do zejścia na ląd.

Najważniejsze to:

• Testowanie. 100% testowanie pasażerów i załogi na obecność COVID-19 przed wejściem na pokład
• Noszenie maski. Obowiązkowe noszenie masek przez wszystkich pasażerów i załogę na pokładzie oraz podczas wycieczek, gdy nie można zachować fizycznej odległości
• Dystans. Fizyczne odległości w terminalach, na statkach, na prywatnych wyspach i podczas wycieczek brzegowych
• Wentylacja. Strategie zarządzania powietrzem i wentylacji w celu zwiększenia ilości świeżego powietrza na pokładzie oraz, jeśli to możliwe, użycie ulepszonych filtrów i innych technologii w celu ograniczenia ryzyka
• Zdolność medyczna: Plany reagowania oparte na ryzyku dostosowane do każdego statku w celu zarządzania potrzebami medycznymi, wydzielona pojemność kabiny przeznaczona na izolację i inne środki operacyjne, a także wcześniejsze ustalenia z prywatnymi dostawcami kwarantanny na lądzie, obiektów medycznych i transportu.
• Wycieczka brzegiem: Zezwalaj tylko na wycieczki lądowe zgodnie z protokołami ustalonymi przez operatorów rejsów, z rygorystycznym przestrzeganiem wymaganym od wszystkich pasażerów i odmową ponownego wejścia na pokład w przypadku pasażerów, którzy nie są zgodni

Wdrożenie tych elementów na każdym statku oceanicznym podlegającym zarządzeniu CDC o zakazie żeglugi jest obowiązkowe i wymaga pisemnej weryfikacji przyjęcia przez dyrektora generalnego każdej firmy. Elementy te nie wykluczają dodatkowych środków, które mogą zostać przyjęte przez poszczególne linie. Środki będą stale oceniane i dostosowywane do obecnego stanu pandemii COVID-19, a także dostępności nowych środków zapobiegawczych i łagodzących.

Liderzy reprezentujący rządy, destynacje, naukę i medycynę pozytywnie zareagowali na podstawowe elementy ogłoszone dzisiaj przez CLIA, w tym następujące:

Premier Barbadosu Mia Mottley, która współprzewodniczy grupie roboczej Americas Cruise Tourism Task Force, powiedziała: „Turystyka wycieczkowa jest niezwykle ważna dla naszych regionalnych gospodarek i nie możemy się doczekać jej bezpiecznego powrotu, aby pomóc ożywić nasze gospodarki i dzielić się pięknem naszych miejsc docelowych. Jako część Americas Cruise Tourism Task Force, przywódcy rządów na Karaibach, Meksyku, Ameryce Środkowej i Południowej współpracowali produktywnie z Florida Caribbean Cruise Association (FCCA), CLIA i liniami wycieczkowymi, aby wdrożyć wytyczne dotyczące wznowienia rejsów i postęp jest dobry. Zobowiązanie się linii wycieczkowych do prowadzenia 100% testów dla wszystkich pasażerów i załogi jest znaczące i wyjątkowe w porównaniu z jakimkolwiek innym sektorem. Posiadanie tego podstawowego elementu jako części początkowej fazy operacji dodaje nam pewności siebie, ponieważ kontynuujemy wspólną pracę nad wytycznymi i protokołami, abyśmy mogli bezpiecznie powrócić do naszych regionów ”.

Gubernator Mike Leavitt, współprzewodniczący panelu Healthy Sail i były amerykański sekretarz zdrowia i usług społecznych (HHS), powiedział: „Zaangażowanie branży w tworzenie najlepszych praktyk ograniczania ryzyka SARS-CoV-2 jest koniecznym krokiem. Przyjmując najlepsze praktyki w zakresie ochrony zdrowia publicznego, linie wycieczkowe mogą zapewnić jasną ścieżkę do wznowienia działalności w sposób, który chroni zdrowie naszych gości, załogi i społeczności. W ciągu ostatnich sześciu miesięcy wyciągnięto wiele wniosków i dokonano postępów w medycynie i nauce, dlatego musimy kontynuować nasze podejście do przodu ”.

Burmistrz hrabstwa Miami-Dade Carlos A. Gimenez powiedział: Wraz z opracowaniem tych rygorystycznych protokołów bezpieczeństwa, branża wycieczkowa po raz kolejny demonstruje swoją wiodącą rolę i zaangażowanie w zdrowie publiczne w podróżach i turystyce. Mówiąc najprościej, branża wycieczkowa przyjęła tak gruntowne i kompleksowe podejście do opieki nad zdrowiem publicznym. Opierając się na skuteczności protokołów wdrożonych przez członków CLIA w Europie i innych częściach świata, jestem przekonany, że powolne i stopniowe wznowienie operacji rejsowych w obu Amerykach może zostać przeprowadzone odpowiedzialnie w nadchodzących miesiącach.

Christosa Hadjichristodoulou, Profesor higieny i epidemiologii na Uniwersytecie w Tesalii powiedział: „Widzieliśmy, że kiedy procedury są na miejscu i są rygorystycznie przestrzegane, ryzyko jest zminimalizowane. Podstawowe elementy podejścia opracowanego przez branżę rejsów wycieczkowych, które przyjmują oparte na dowodach naukowych wytyczne UE dotyczące COVID-19, idą dalej niż widziałem w prawie każdej innej branży - i służą do zademonstrowania zaangażowania tej branży w utrzymanie najwyższych standardów zdrowotnych oraz bezpieczeństwo na statkach i w odwiedzanych społecznościach. Jestem zadowolony z zaangażowania branży rejsów wycieczkowych w przestrzeganie wytycznych UE i jestem pod wrażeniem poziomu szczegółowości procesu planowania. Z niecierpliwością czekam na dalsze postępy w miarę wznawiania rejsów w ograniczonym zakresie z podejściem stopniowym ”.

Glorii Guevary, prezes i dyrektor generalny World Travel & Tourism Council, powiedział: „W miarę jak sektor podróży i turystyki kontynuuje walkę o przetrwanie, branża rejsów wycieczkowych udowadnia, jak ważne są testy jako skuteczne narzędzie do wznowienia podróży. Podstawowe elementy podejścia opracowanego przez branżę rejsów wycieczkowych są zgodne z WTTCProtokoły Safe Travels, które zostały zaprojektowane, aby umożliwić podróżnym identyfikowanie miejsc docelowych na całym świecie, które przyjęły nasze globalne znormalizowane protokoły dotyczące zdrowia i higieny. Ogólnobranżowy program testów jest kluczem do powrotu do zdrowia, a branża rejsów wycieczkowych daje przykład, testując wszystkich pasażerów i załogę przed wejściem na pokład.

Wdrożenie tego wszechstronnego programu i przyjęcie tych ulepszonych środków służy zademonstrowaniu zaangażowania tej branży w przestrzeganie najwyższych standardów zdrowia i bezpieczeństwa. Jesteśmy pod wrażeniem poziomu szczegółowości procesu planowania i nie możemy się doczekać dalszego postępu w miarę wznawiania rejsów w ograniczonym zakresie i stopniowego wdrażania ”.

Prezes i dyrektor generalny CLIA Kelly Craighead przedstawił następujący komentarz:

„Zdajemy sobie sprawę z niszczycielskiego wpływu, jaki ta pandemia i późniejsze zawieszenie rejsów wycieczkowych wywarły na gospodarkach na całym świecie, w tym na prawie pół miliona członków szerszej społeczności wycieczkowców i małe firmy w obu Amerykach, które są zależne od tej dynamicznej branży dla ich środków do życia. Opierając się na tym, co obserwujemy w Europie i po miesiącach współpracy z wiodącymi ekspertami w dziedzinie zdrowia publicznego, naukowcami i rządami, jesteśmy przekonani, że środki te zapewnią drogę do powrotu ograniczonych rejsów z USA przed końcem tego roku. . ”

Zgodnie z najnowszym plikiem CLIA Badanie wpływu gospodarczego, działalność rejsowa w Stanach Zjednoczonych zapewniła ponad 420,000 53 miejsc pracy w Ameryce i generuje 110 miliardy dolarów rocznie w działalności gospodarczej w całym kraju przed pandemią. Każdy dzień zawieszenia operacji rejsowych w USA powoduje utratę do 800 milionów dolarów w działalności gospodarczej i XNUMX bezpośrednich i pośrednich miejsc pracy w Ameryce. Wpływ zawieszenia był szczególnie głęboki w stanach, które są silnie uzależnione od turystyki wycieczkowej, w tym na Florydzie, Teksasie, Alasce, Waszyngtonie, Nowym Jorku i Kalifornii.