16.2 mln pasażerów: rekordowy rok dla lotniska w Budapeszcie

16.2 mln pasażerów: rekordowy rok dla lotniska w Budapeszcie
16.2 mln pasażerów: rekordowy rok dla lotniska w Budapeszcie

Pobijając wszystkie miesięczne rekordy liczby pasażerów w całym 2019 roku, lotnisko w Budapeszcie po raz kolejny osiągnęło rekordowy rok solidnego wzrostu. Zaledwie jeden miesiąc nie przekroczył miliona pasażerów, a węgierska brama obsłużyła 16.2 miliona pasażerów. Przy wzroście o 8.8% w porównaniu z ruchem pasażerskim w 2018 r., Port lotniczy w Budapeszcie pozostaje jednym z najszybciej rozwijających się portów lotniczych w Europie, odnotowując ponad dwukrotnie wyższy średni wzrost w UE o 4%.

Ponieważ ruch lotniczy wzrósł tylko o 6.8%, Lotnisko w Budapeszcie podtrzymał znaczenie współpracy z najbardziej wydajnymi liniami lotniczymi - obecnie liczącymi łącznie 54 przewoźników - które obsługują zrównoważony sprzęt na przyszłość. Jako linia lotnicza z siedzibą w kraju Wizz Air odnotowali solidny 9% wzrost (obsłużenie ponad 2019 mln pasażerów w Budapeszcie w 52 r.), inni przewoźnicy odnotowali znaczny wzrost na rynku węgierskim, by wymienić tylko kilku: Polskie Linie Lotnicze LOT (24.1%), Qatar Airways (18%) Ryanair (8%) i easyJet (156%). Dzięki wsparciu wszystkich bliskich partnerów Budapeszt jest obecnie połączony ze 53 destynacjami w XNUMX krajach.

Ponieważ popyt między Budapesztem a Chinami odnotował silny wzrost o 18% rok do roku, lotnisko przewiduje w tym roku ponad 50% wzrost liczby miejsc w porównaniu z 2018 r. (Na podstawie rozkładu IATA). Oferując 350,000 XNUMX bezpośrednich miejsc w pięciu samych tylko chińskich destynacjach - Pekinie, Chengdu, Chongqing, Szanghaju i Xian - lotnisko oferuje największą liczbę bezpośrednich miejsc w Chinach w regionie Europy Środkowej i Wschodniej.

 

Nowa dekada, nowe trasy, nowy wygląd

 

W ciągu ostatnich 12 miesięcy Budapeszt nie tylko pobił rekordy w ruchu pasażerskim, ale także znacząco poprawił oceny ASQ, otrzymując szóstą z kolei nagrodę Skytrax i triumfując w nagrodach marketingowych European i World Routes, ponieważ lotnisko utrzymuje zadowolenie pasażerów i partnerstwo z liniami lotniczymi jako jej główny cel. W związku z tym port lotniczy planuje dokonanie znacznych inwestycji w swoją infrastrukturę, aby zapewnić większą przepustowość w nadchodzącym okresie pięciu lat.

Patrząc w przyszłość na kolejny rok wzrostu, Budapeszt już umieścił na swojej mapie tras, a także listę przewoźników, wielu nowych przybyszów:

 

Linia lotnicza Cel Data rozpoczęcia Częstotliwość
Ryanair Charków (nowy) Styczeń 16 Dwa razy w tygodniu
Sunday Airlines (nowe) Sanya (nowy) Luty 23 Co tydzień
Polskie Linie Lotnicze LOT Bruksela Marzec 30 12 razy w tygodniu
Polskie Linie Lotnicze LOT Bukareszt Marzec 30 12 razy w tygodniu
Polskie Linie Lotnicze LOT Praga Marzec 27 12 razy w tygodniu
Polskie Linie Lotnicze LOT Stuttgart Marzec 30 12 razy w tygodniu
Polskie Linie Lotnicze LOT Sofia Marzec 30 Siedem razy w tygodniu
Polskie Linie Lotnicze LOT Belgrad Marzec 27 Siedem razy w tygodniu
Wizz Air Zaporizhia (nowy) Marzec 29 Dwa razy w tygodniu
Wizz Air Paryż orly Marzec 29 Daily
Ryanair Lwów Marzec 29 Dwa razy w tygodniu
American Airlines Chicago O'Hare Maj 4 Cztery razy w tygodniu
Wizz Air Bruksela Czerwca 1 Daily
Wizz Air Charków Czerwca 1 Dwa razy w tygodniu
Wizz Air Lwów Czerwca 3 Dwa razy w tygodniu
Polskie Linie Lotnicze LOT Dubrownik (nowy) Czerwca 7 Co tydzień
Polskie Linie Lotnicze LOT Warna (nowość) Czerwca 7 Co tydzień

 

„Potrzeba poświęcenia i wizji, a nie tylko pięknego miasta, aby stworzyć łączność ze światem. Rok 2019 był kolejnym wyjątkowym rokiem dla wszystkich na lotnisku w Budapeszcie, nie tylko ze względu na wzrost ruchu, ale także uznanie i uznanie za całą ciężką pracę i wysiłek włożony przez wszystkich, aby doprowadzić nas do tego punktu ”- mówi Kam Jandu, CCO, Lotnisko w Budapeszcie. „Wyglądamy na gotowych kontynuować tę samą podróż w nowej dekadzie. Taki, w którym Budapeszt obejmie przyszłość zrównoważonego rozwoju, inicjatyw środowiskowych, renowacji infrastruktury, zadowolenia pasażerów i oczywiście dalszego wzrostu ”.

<

O autorze

Główny redaktor przydziału

Naczelnym redaktorem przydziału jest Oleg Siziakov

Dzielić się z...