Riddle over Bland i nowe linie lotnicze

Wstępne rozmowy między liniami lotniczymi klasy biznes Silverjet z Lufthansą i Gibraltar Bland Group są prowadzone od piątku, zyskując na znaczeniu w niedzielnych gazetach.

Wstępne rozmowy między liniami lotniczymi klasy biznes Silverjet z Lufthansą i Gibraltar Bland Group są prowadzone od piątku, zyskując na znaczeniu w niedzielnych gazetach.

Raport opublikowany w Sunday Times cytuje źródła z branży lotniczej, które mówią, że ograniczenia finansowe zmusiły firmę do wstrzymania planów ekspansji, a dwa nowe samoloty pozostały u obecnego operatora, firmy turystycznej Thomson.

W zeszłym tygodniu Silverjet powiedział giełdzie, że toczy się dyskusja, „która może, ale nie musi, doprowadzić do złożenia oferty na wyemitowany kapitał zakładowy spółki”.

Akcje kosztują 21 pensów, co oznacza, że ​​linia lotnicza jest wyceniana na 13.5 miliona funtów. W maju ubiegłego roku osiągnął poziom 209 pensów, a rok wcześniej 112 pensów.

Wczoraj Lufthansa zaprzeczyła, że ​​rozmawiała z Silverjet o możliwym przejęciu.

Mówiono, że grupa Bland „rodzinna firma inwestycyjna z Gibraltaru” została powiązana z przetargiem na linie lotnicze z siedzibą w Luton.

Jednak źródło „bliskie dyskusji” poinformowało Travel Trade Gazette, że „żadna z nazw sugerowanych do tej pory publicznie nie była dokładna”.

Możliwe, że zainteresowanie Gibraltaru nie pochodzi od Bland, ale od reżysera Jamesa Gaggero.

Jak wiadomo, firma GB Airways została sprzedana easyjet za ponad 100 milionów funtów, co oznacza, że ​​byli dyrektorzy mieli dostęp do płynności.

Czy Silverjet jest tak dobrym zakupem w tym momencie, że może skusić młodsze osoby do ponownego zaangażowania się w biznes lotniczy? Kupuj po niskiej cenie, sprzedawaj po wysokiej cenie…

Silverjet to brytyjskie linie lotnicze, które opisują się jako posiadające „wysoce utalentowany zespół zarządzający składający się z kadry kierowniczej z dziesięcioleciami doświadczenia w zarządzaniu jednymi z najlepszych linii lotniczych na świecie”.

Ucząc się na sukcesach tanich przewoźników, latają małą flotą 767 w konfiguracji jednoklasowej.

Obecnie Silverjet lata między Londynem a Nowym Jorkiem oraz Londynem i Dubajem. „Naszym planem jest dodanie w nadchodzących latach innych połączeń dalekobieżnych.

Pożyczkę zamienną w wysokości 10 mln GBP TFB Mortgages Limited („TFB”) uzyskano w ramach zebrania funduszy w wysokości 22 mln GBP w listopadzie 2007 r.

Lawrence Hunt, dyrektor naczelny Silverjet, powiedział:

„Mamy silne relacje z braćmi Reuben, z którymi udzieliliśmy pożyczki w wysokości 10 milionów funtów po bardzo atrakcyjnych oprocentowaniu, które jest bardzo korzystne dla naszej firmy; pracujemy również razem nad kilkoma wspólnymi projektami związanymi z przyszłym rozwojem Silverjet ”.

panorama.gi

<

O autorze

Lindę Hohnholz

Redaktor naczelny ds eTurboNews z siedzibą w siedzibie eTN.

Dzielić się z...