Senator Edward J. Markey (D-Mass.), Członek Rankingowy Podkomisji Handlu Senatu ds. Bezpieczeństwa, wysłał dziś list do Administracja Bezpieczeństwa Transportu (TSA) wyrażając swoje zaniepokojenie ostatnimi zmianami w Programie Znanych Członków Załogi (KCM).
KCM łączy bazy danych pracowników linii lotniczych z systemami TSA, aby umożliwić funkcjonariuszom ochrony TSA weryfikację tożsamości i statusu zatrudnienia członków załogi. Program Known Crew Member pozwala następnie TSA przyspieszyć kontrolę bezpieczeństwa zweryfikowanych członków załogi, co zmniejsza liczbę osób na liniach kontroli pasażerów, jednocześnie chroniąc bezpieczeństwo lotnicze przed potencjalnymi zagrożeniami wewnętrznymi.
Niedawno TSA rozważało wyłączenie KCM, a następnie wprowadzenie nagłych i uciążliwych zmian w wymaganiach dotyczących przyspieszonej kontroli członków załogi. Niestety, TSA ogłosiła te nowe wymagania bez konsultacji lub wcześniejszego powiadomienia odpowiednich interesariuszy, w tym: piloci linii lotniczych i stewardes. Proces ten spowodował powszechną niepewność wśród członków załogi w całym kraju.
„Chociaż czasami trzeba podejmować szybkie decyzje w świetle konkretnych zagrożeń dla bezpieczeństwa lotnictwa, uważam, że TSA musi w miarę możliwości konsultować się ze wszystkimi odpowiednimi interesariuszami przed podjęciem tego rodzaju działań”, pisze senator Markey w liście do administratora TSA Davida P. Pekoske. „Piloty linii lotniczych, stewardesy i inni członkowie załogi oferują szczególnie cenne spojrzenie na bezpieczeństwo lotnicze. Ci pracownicy są naszymi oczami w przestworzach i służą na pierwszej linii obrony i bezpieczeństwa lotnictwa. Zachęcam do zaangażowania się w aktywne konsultowanie i powiadamianie tych społeczności o wszelkich przyszłych zmianach w KCM lub powiązanych programach”.
