Nieograniczona ilość płynów i urządzeń elektronicznych w bagażu podręcznym

Zdjęcie MARIO dzięki uprzejmości eomminy z | eTurboNews | eTN
zdjęcie dzięki uprzejmości eommina z Pixabay

Smart Security na lotnisku Fiumicino, dzięki któremu pasażerowie mogą przewozić płyny i urządzenia elektroniczne bez ograniczeń w bagażu podręcznym.

Ta zaawansowana technologicznie rewolucja ma miejsce w punktach kontroli bezpieczeństwa przed wejściem na pokład w Terminalu XNUMX w Fiumucino i jest szybszy i łatwiejszy niż kiedykolwiek.

Dzięki technologii wykonującej prawdziwą tomografię komputerową pasażerowie mogą teraz przewozić w bagażu podręcznym płyny nawet większe niż 100 ml, a także komputery, tablety i telefony komórkowe bez konieczności wyjmowania i oddzielania ich od walizki.

Nowa technologia, wprowadzona w zeszłym roku dla osób często podróżujących, została teraz rozszerzona na wszystkich pasażerów odlatujących z Terminalu 1, który obsługuje około 70% odlotów z Fiumicino w Włochy.

Instalacja rewolucyjnego sprzętu do kontroli bagażu podręcznego zgodnego ze standardem C3 Explosive Detection System firmy Smiths Detection — firmy zajmującej się technologiami bezpieczeństwa i wykrywania zagrożeń — została zakończona po okresie testów.

To najwyższy standard bezpieczeństwa przy kontroli bagażu podręcznego.

Podniesie to poziom bezpieczeństwa i jeszcze bardziej poprawi wrażenia pasażerów. Nowe maszyny, które wykorzystują skanery rentgenowskie do uzyskania tomografii komputerowej bagażu, wytwarzają teraz obrazy wolumetryczne 3D o wysokiej rozdzielczości z automatycznym wykrywaniem potencjalnie niebezpiecznych substancji, dzięki czemu analiza ich przez pracowników kontroli bezpieczeństwa jest jeszcze skuteczniejsza i szybsza .

Instalacja nowej technologii jest obecnie w toku w punktach kontroli bezpieczeństwa Terminalu 3 i zostanie zakończona w ciągu roku, z wyjątkiem lotów do USA i Izraelu, które podlegają szczególnym procedurom kontrolnym.

Ivan Bassato, Chief Aviation Officer Aeroporti di Roma, powiedział: „Instalacja nowych technologii z myślą o inteligentnym bezpieczeństwie ma na celu uczynienie doświadczenia pasażerów przy bramce bezpieczeństwa jeszcze bardziej efektywnym i usprawnionym, potwierdzając również, że nasze podejście do jakości usług nie może lekceważyć innowacyjność, czynnik umożliwiający strategię przemysłową ADR. Inwestycja w nowe maszyny C3 do kontroli bagażu podręcznego – wraz z rewolucyjnym systemem QPass do rezerwacji wizyt w punktach kontroli bezpieczeństwa oraz systemem czujników GRASP do dynamicznego kierowania pasażerów na pas najszybszej obsługi – to kolejny krok na naszej drodze i część szerszego panelu innowacyjnych projektów realizowanych przez Aeroporti di Roma w celu zaprojektowania lotniska przyszłości”.

<

O autorze

Mario Masciullo - eTN Włochy

Mario jest weteranem w branży turystycznej.
Jego doświadczenie sięga całego świata od 1960 roku, kiedy w wieku 21 lat zaczął zwiedzać Japonię, Hongkong i Tajlandię.
Mario widział, jak światowa turystyka rozwija się na bieżąco i był świadkiem tego
zniszczenie korzeni/świadectwa przeszłości wielu krajów na rzecz nowoczesności/postępu.
W ciągu ostatnich 20 lat podróżnicze doświadczenie Mario skoncentrowało się w Azji Południowo-Wschodniej, a ostatnio także na subkontynencie indyjskim.

Część doświadczenia zawodowego Mario obejmuje wiele działań w lotnictwie cywilnym
pole zakończyło się po zorganizowaniu rozpoczęcia działalności dla Malaysia Singapore Airlines we Włoszech jako instytut i przez 16 lat pełniło rolę kierownika ds. sprzedaży/marketingu we Włoszech w Singapore Airlines po rozpadzie obu rządów w październiku 1972 roku.

Oficjalna licencja dziennikarska Mario została wydana przez „Narodowy Zakon Dziennikarzy Rzym, Włochy w 1977 roku.

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość
0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x
Dzielić się z...