Dwa nieuczciwe statki Crystal Cruises aresztowane na Bahamach

Dwa nieuczciwe statki Crystal Cruises aresztowane na Bahamach
Dwa nieuczciwe statki Crystal Cruises aresztowane na Bahamach
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Sędzia z USA wcześniej nakazał zajęcie statków po cywilnym procesie złożonym przez Peninsula Petroleum Far East przeciwko operatorom Crystal Cruises i Star Cruises, które są własnością Genting Hong Kong Ltd.

Crystal Symphony firmy Crystal Cruises i liniowce wycieczkowe Crystal Serenity zostały skonfiskowane przez władze w Bahamas po ucieczce z powodu ogromnych niezapłaconych rachunków za paliwo.

Według doniesień medialnych w pobliżu Freeport aresztowano dwa zbiegłe statki wycieczkowe.

„Statek został aresztowany przez lokalne władze z powodu niezapłaconych rachunków i choć brzmi to źle, to w rzeczywistości całkiem dobra rzecz”, powiedział kapitan Crystal Symphony, informując swoich marynarzy o zatrzymaniu statku. .

Zajęcie było „niefortunne”, ale „właściwie całkiem oczekiwane”, powiedział kapitan, dodając, że nie wpłynie to w żaden sposób na ruch załogi.

Podczas napadów na pokładzie byli tylko członkowie załogi, ponieważ setki pasażerów wcześniej wysiadło ze statków w Bimini, która jest najbliższym punktem na Bahamas do kontynentalnej części Stanów Zjednoczonych. 

Niespokojny operator statków, Crystal Cruises, powiedział, że nie może komentować „toczących się obecnie spraw prawnych”, zapytany przez The Insidera o aresztowanie.

Firma powiedziała tylko, że oba statki wycieczkowe zakończyły swoje rejsy, a członkowie załogi na pokładzie „byli pod opieką” i otrzymali pełne wynagrodzenie.

Crystal Symphony miała zacumować w Miami 22 stycznia po 14-dniowym rejsie po Karaibach. Jednak statek zboczył z kursu i skierował się w stronę Bimini, aby uniknąć amerykańskiego nakazu aresztowania.

Wcześniej w lutym Crystal Serenity również dotarło na Bahamy po odmowie wjazdu na Arubę.

Sędzia z USA wcześniej nakazał przejęcie statków po cywilnym procesie wniesionym przez Peninsula Petroleum Far East przeciwko jego operatorom, Crystal Cruises oraz Star Cruises, które są własnością Genting Hong Kong Ltd.

Firma twierdziła, że ​​Genting Hongkong jest jej winien 4.6 miliona dolarów niezapłaconych opłat paliwowych, przy czym 1.2 miliona dolarów z tej sumy odnosi się do działalności Crystal Symphony.

Crystal Cruises ogłosił w styczniu, że przełoży wszystkie rejsy oceaniczne do końca kwietnia „ze względu na obecne środowisko biznesowe i ostatnie wydarzenia z naszą firmą macierzystą, Genting Hong Kong”.

<

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od ponad 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość
0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x
Dzielić się z...