Czas na nową afrykańską rewolucję lotniczą?

Ze sprawozdań z Harare wynika, że ​​spółce Fly Africa Zimbabwe udało się odzyskać certyfikat przewoźnika lotniczego (AOC) po wpłaceniu dużej zaliczki na rzecz urzędu skarbowego Zimbabwe, który

Z raportów Harare wynika, że ​​liniom lotniczym Fly Africa Zimbabwe udało się odzyskać certyfikat przewoźnika lotniczego (AOC) po wpłaceniu dużej zaliczki na rzecz urzędu skarbowego Zimbabwe, który złożył wobec linii lotniczej roszczenie na kwotę około 2.4 mln dolarów. Za pośrednictwem źródła lotniczego z siedzibą w Zimbabwe nie udało się ustalić, skąd pochodziły te fundusze, ale sugerowano, że mógł to być inwestor gotowy zaryzykować swoimi pieniędzmi. Czy jednak spowoduje to kolejną rewolucję lotniczą zgodnie z hasłem linii, czas pokaże.

Nie można ustalić, czy lokalni partnerzy z Zimbabwe nie zwrócą sprawy do sądu, ponieważ ich własne skargi wobec zarządu Fly Africa z siedzibą poza Zimbabwe najwyraźniej nie zostały rozpatrzone, co potwierdza niedawny komentarz opublikowany przez nich na blogu tego korespondenta.

Wynajęty samolot przez Fly Africa Zimbabwe również został zwrócony leasingodawcom, gdy okazało się, że zniesienie zakazu lotów, wbrew ciągłym zapewnieniom linii lotniczej w mediach społecznościowych, będzie wymagało trochę czasu, niemal do dziś 2 miesiące.

Lokalne źródła lotnicze w Harare twierdzą również, że exodus personelu z Fly Africa, rzekomo spowodowany niewypłacaniem wynagrodzeń, utrudni linii lotniczej wznowienie operacji lotniczych w najbliższej przyszłości, poza masową utratą zaufania do rynku w przeszłości obietnice nie były dotrzymywane, a dziesiątki klientów wciąż czekały na zwrot pieniędzy. Na stronie Fly Africa Zimbabwe na Facebooku nie opublikowano żadnych aktualizacji, a ostatni wpis to wypowiedź na temat problemów linii lotniczej z połączeniami telefonicznymi z 9 grudnia. Być może zespół Fly Africa Zimbabwe zajmujący się mediami społecznościowymi również uciekł?

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • Wynajęty samolot przez Fly Africa Zimbabwe również został zwrócony leasingodawcom, gdy okazało się, że zniesienie zakazu lotów, wbrew ciągłym zapewnieniom linii lotniczej w mediach społecznościowych, będzie wymagało trochę czasu, niemal do dziś 2 miesiące.
  • It could not be established if the local Zimbabwean partners will not take the matter back to court as their own grievances against the Fly Africa management based outside Zimbabwe has apparently not been addressed, as a recent comment posted by them on this correspondent's blog confirms.
  • Local aviation sources in Harare also claim that the exodus of staff from Fly Africa, allegedly over non-payment of wages and salaries, will make it difficult for the airline to resume flight operations any time soon, besides the massive loss of confidence in the market over the past promises not kept and scores of clients still waiting for refunds.

<

O autorze

Lindę Hohnholz

Redaktor naczelny ds eTurboNews z siedzibą w siedzibie eTN.

Dzielić się z...