Premier Tajlandii wzywa do pilnego przeglądu bezpieczeństwa po tragicznej śmierci łodzi chińskich turystów

Premier Tajlandii (PM) i gubernator Phuket wezwali do pilnego przeglądu, aby powstrzymać falę odwołań chińskich turystów do Phuket.

Branża turystyczna w Phuket obawia się, że obecna fala anulowania rezerwacji z wyprzedzeniem może być gorsza niż po raz pierwszy zgłoszono w następstwie katastrofy łodzi w Phoenix, w której na początku tego miesiąca zginęło 47 turystów. Historia złych standardów bezpieczeństwa; brak dokładnych i aktualnych informacji na temat katastrofy wraz z lekceważącymi zdjęciami zmarłego rozgniewał chińskich krewnych. Ich gniew szybko rozprzestrzenił się na chińskich platformach społecznościowych.

Wstępne raporty sugerują, że około 7,500 pokoi w około dwudziestu hotelach w Phuket zarezerwowanych przez chińskich turystów zostało anulowanych, co spowodowało utratę milionów bahtów.

Kongkiat Khuphongsakorn, prezes oddziału Thai Hotels Association w południowej Tajlandii, powiedział lokalnym mediom: „Wskaźnik rezerwacji spadł gwałtownie o 80%-90% na plaży Patong io 50% w całej prowincji po tym incydencie”.

W Phuket chińskie firmy turystyczne oferują ceny pokoi w wysokości około 1,000 (30 USD) bahtów za noc.

Pan Kongkiat miał również powiedzieć: „Katastrofa łodzi wycieczkowej w Phoenix dotknie chińskich turystów przez następne trzy miesiące, ale będzie miała tylko krótkoterminowy wpływ na odwiedzających z innych krajów.

„Doniesienia prasowe pokazujące obrazy ciał ofiar zamieszczane w Internecie nie pomogły, a członkowie rodziny byli źli, że widzą ciała swoich członków rodziny na zdjęciach w Internecie.

„To zamieniło smutek w gniew, a wielu Chińczyków odwołało swoją podróż do obszaru Phuket”.

Liczba Chińczyków odwiedzających Tajlandię potroiła się w ciągu ostatnich pięciu lat. W ubiegłym roku do Tajlandii przybyło 9.8 mln chińskich turystów, generując 500 mld bahtów (15 mld USD) przychodów z turystyki.

Łódź nurkowa Phoenix wywróciła się z 101 osobami na pokładzie. W dniu tragedii, 5 lipca 2018 r., łódź wracała z wyprawy na pobliskie wyspy. Na wzburzonym morzu przewoził 89 turystów, 87 z Chin i 12 członków załogi.

Z Chiang Rai pan Jaffee Yee, wydawca chińskojęzycznego magazynu NiHao, specjalistycznej publikacji skupiającej się na podróżach i turystyce w Tajlandii, powiedział: „Być może najgorsze jeszcze przed nami (w odniesieniu do odwołań)… Tajlandia musi poskładać swoje działania w całość w zakresie bezpieczeństwa transportu. Tak wielu niewinnych ludzi, Tajów lub obcokrajowców, umiera każdego roku po prostu z powodu zaniedbania interesariuszy i operatorów. Prawo jest zbyt pobłażliwe. Muszą zostać nałożone wysokie grzywny, a nieuczciwi operatorzy zostaną dożywotni zakazani.

Źródła branżowe zgadzają się i twierdzą, że wysiłki rządu na rzecz przeglądu środków bezpieczeństwa we wszystkich formach transportu odegrają kluczową rolę w odzyskaniu zaufania zagranicznych podróżnych.

Jeśli chodzi o odszkodowanie, rodziny 36 z 47 ofiar skontaktowały się z Biurem Komisji ds. Ubezpieczeń (OIC), aby uzyskać odszkodowanie od Bangkok Insurance Pcl i Thaisri Insurance Pcl, według OIC.

Do tej pory obie firmy wypłaciły 30.2 mln bahtów (około 900,000 XNUMX USD).

Najwyżsi rangą urzędnicy i gubernator Urzędu Turystyki Tajlandii (TAT) już rozpoczęli kampanię mającą na celu ograniczenie skutków ubocznych, ponieważ rosną obawy o liczbę odwołanych wycieczek z Chin kontynentalnych.

Rzecznik rządu Sansern Kaewkamnerd powiedział, że premier Prayut Chan-o-cha polecił urzędnikom dokładne zbadanie sprawy.

Gubernator Phuket Norraphat Plodthong poprowadził spotkanie w ten weekend w Phuket z wiceadmirałem Somnukiem Preampramotem, dowódcą Królewskiej Marynarki Wojennej Tajlandii Regionu 3 i gubernatorem Urzędu Turystyki Tajlandii (TAT), Yuthasakiem Supasornem.

Koncentrują się na sześciu głównych obszarach:

•KOMUNIKACJA: Rozpowszechnianie informacji chińskim mediom na temat operacji reagowania i wsparcia udzielanego ofiarom i ich rodzinom.

• BEZPIECZEŃSTWO: Łagodzenie obaw chińskich turystów, którzy są zaniepokojeni bezpieczeństwem i systemami ratunkowymi w Tajlandii.

•MEDIA: Dokładne, zwięzłe i aktualne komunikaty medialne z oficjalnych źródeł w celu przeciwdziałania plotkom i nieścisłościom w mediach społecznościowych podczas kryzysu.

• RAPORTOWANIE POGODOWE: Ulepszone raportowanie i integracja Tajskiego Departamentu Meteorologicznego, który wydaje alerty pogodowe w radiu, mediach i telewizji. Biuletyny godzinowe są wymagane 24/7.

• BEZPIECZEŃSTWO NA MORZU: Przepisy bezpieczeństwa na morzu muszą być ściśle przestrzegane. Łodzie muszą być skontrolowane pod kątem zdatności do żeglugi, wyposażenia bezpieczeństwa, systemów nawigacyjnych, kamizelek ratunkowych oraz kompetencji kapitana i załogi na pokładzie.