Największa grupa cargo w Rosji, Volga-Dnepr Group (VDG), ogłosiła dziś wstrzymanie działalności dwóch swoich spółek zależnych – AirBridgeCargo i Atran – które wykorzystują 18 samolotów Boeing 747 i 6 Boeing 737.
Według koncernu loty wszystkich Boeingów zostały zawieszone ze względu na sankcje Westena nałożone na Rosję za agresję na Ukrainę oraz decyzję Urzędu Lotnictwa Cywilnego Bermudów (BCAA) o cofnięciu certyfikatów bezpieczeństwa.
„Kierownictwo Volga Dnepr podjęło świadomą decyzję o znalezieniu możliwego rozwiązania wraz z partnerami i państwowymi organami regulacyjnymi” – napisano w oświadczeniu VDG.
Sankcje zachodnie odcięły Rosji dostawy większości samolotów i części. Stany Zjednoczone i Europa zamknęły swoją przestrzeń powietrzną dla rosyjskich linii lotniczych, a Moskwa odpowiedziała, nakładając na nie te same środki.
Grupa Wołga-Dniepr będzie nadal latać rosyjskimi odrzutowcami transportowymi, w tym samolotami transportowymi An-124 i Ił-76.
Volga-Dnepr Group to rosyjski holding lotniczy z siedzibą w Moskwie. Jest światowym liderem na światowym rynku przewozów ponadgabarytowych, unikatowych i ciężkich ładunków lotniczych. Podstawową działalnością grupy są przewozy ładunków czarterowych z wykorzystaniem ciężkich transporterów Antonov An-124 i IL-76TD-90VD oraz regularne przewozy ładunków z wykorzystaniem Boeing 747 i frachtowce Boeing 737.
Rosja uchwaliła prawo zezwalające krajowym liniom lotniczym na umieszczanie samolotów leasingowanych od zagranicznych firm w rosyjskim rejestrze samolotów – manewr, który prawdopodobnie spowoduje, że zachodni leasingodawcy będą się martwić masową niewypłacalnością obejmującą setki samolotów.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Według grupy loty wszystkich samolotów Boeing zostały zawieszone w związku z sankcjami Zachodu nałożonymi na Rosję w związku z jej agresją na Ukrainę oraz decyzją Urzędu Lotnictwa Cywilnego Bermudów (BCAA) o unieważnieniu certyfikatów bezpieczeństwa samolotów.
- „Kierownictwo Volga Dnepr podjęło świadomą decyzję o znalezieniu możliwego rozwiązania wraz z partnerami i państwowymi organami regulacyjnymi” – napisano w oświadczeniu VDG.
- Jest światowym liderem na światowym rynku przewozu ponadgabarytowych, unikalnych i ciężkich ładunków lotniczych.
