Na lotnisku we Frankfurcie ruch pasażerski pozostaje niski

• Wolumen ładunków we Frankfurcie nadal osiąga silny wzrost
• FRA odnotowała spadek o 56.4 procent w porównaniu do marca 2020 roku
• Lotniska Grupy Fraport na całym świecie zgłaszają różne wyniki ruchu

W marcu 2021 r. Ruch pasażerski o godz Lotnisko we Frankfurcie (FRA) nadal był poważnie dotknięty pandemią Covid-19. Obsługując 925,277 pasażerów w miesiącu sprawozdawczym, FRA odnotowała spadek o 56.4% w porównaniu z marcem 2020 r., Kiedy to początek kryzysu koronawirusa już znacznie zmniejszył ruch. Porównanie z marcem 2019 r. Pokazuje jeszcze silniejszy spadek ruchu o 83.5 proc. W miesiącu sprawozdawczym. W okresie od stycznia do marca 2021 r. FRA podróżowało blisko 2.5 mln pasażerów. W porównaniu do tego samego pierwszego kwartału w ostatnich dwóch latach oznacza to spadek odpowiednio o 77.6 procent i 83.2 procent w porównaniu z rokiem 2020 i 2019.

Z drugiej strony, przeładunek ładunków w FRA nadal wzrastał o 24.6 procent rok do roku do 208,506 ton metrycznych w marcu 2021 roku (wzrost o 3.0 procent w porównaniu z marcem 2019). Dynamiczny rozwój Frankfurtu został osiągnięty pomimo ciągłego niedoboru pojemności wewnętrznej, którą zwykle zapewniają samoloty pasażerskie. Ruch samolotów zmniejszył się o 40.1 procent rok do roku do 13,676 30.3 startów i lądowań. Skumulowane maksymalne masy startowe (MTOW) skurczyły się o 1.1 procent do około XNUMX miliona ton metrycznych.

Lotniska w Fraportportfel międzynarodowy przedstawił mieszane wyniki za marzec 2021 r., przy czym ruch pasażerski nadal w dużym stopniu wpływa na sytuację pandemiczną w odpowiednich regionach. Niektóre lotniska należące do Grupy Fraport na całym świecie odnotowały nawet wzrost w porównaniu z marcem 2020 r., Aczkolwiek na podstawie zauważalnie zmniejszonego ruchu już w tym miesiącu. W porównaniu do marca 2019 r. We wszystkich portach lotniczych Grupy odnotowano zauważalne spadki liczby pasażerów w miesiącu sprawozdawczym.

W słoweńskim porcie lotniczym Lublana (LJU) ruch spadł o 78.3 procent rok do roku do 7,907 2021 pasażerów w marcu 330,162 r. Łącznie dwa brazylijskie porty lotnicze Fortaleza (FOR) i Porto Alegre (POA) przyjęły łącznie 57.7 46.2 pasażerów, czyli o 525,309. procent. Ruch na lotnisku Lima w Peru (LIM) spadł o XNUMX procent, do XNUMX XNUMX pasażerów.

14 greckich regionalnych portów lotniczych odnotowało całkowity spadek ruchu o 60.0% rok do roku, do 117,665 21,502 pasażerów. Na bułgarskim wybrzeżu Morza Czarnego lotniska Twin Star w Burgas (BOJ) i Warnie (VAR) przyjęły łącznie 2021 pasażerów w marcu 46.1 r., Co oznacza spadek o 2.1%. Ruch na lotnisku w Antalyi (AYT) w Turcji spadł o 558,061 procent do 1.1 11.1 pasażerów. Obsługując około 3.4 miliona pasażerów w miesiącu sprawozdawczym, lotnisko Pulkovo (LED) w Sankt Petersburgu w Rosji osiągnęło wzrost o 2021 procent rok do roku. Na lotnisku Xi'an (XIY) w Chinach ruch wzrósł do ponad 2020 mln pasażerów w marcu 19 r. - zauważalne odbicie w porównaniu z marcem 2019 r., Kiedy Chiny zostały już mocno dotknięte pandemią Covid-9.0. Ale nawet w porównaniu do marca XNUMX roku sprzed kryzysu, XIY odnotował spadek ruchu o zaledwie XNUMX procent w miesiącu sprawozdawczym.