Dziś Royal Caribbean Group stała się pierwszym dużym operatorem linii wycieczkowych, który wypłynął statkiem wycieczkowym z portu w USA, wykorzystując odnawialny olej napędowy, aby zaspokoić część zapotrzebowania statku na paliwo, gdy Navigator of the Seas wypłynął z portu w Los Angeles.
W ramach wielokrotnie nagradzanej linii wycieczkowej Grupy, Royal Caribbean International, wykorzystanie odnawialnego paliwa zmniejszy emisje dwutlenku węgla ze statku.
„Jesteśmy zobowiązani do inwestowania w technologie i innowacje, które pomogą nam zredukować emisje i spełnić nasz cel, jakim jest zapewnienie wspaniałych wakacji w sposób odpowiedzialny” – powiedziała Laura Hodges Bethge, wiceprezes wykonawczy Royal Caribbean Group ds. operacji usług wspólnych. „Kiedy świętujemy ten kamień milowy, nadal skupiamy się na innych wiodących alternatywnych rozwiązaniach, aby osiągnąć nasze cele zerowe netto”.
Paliwo odnawialne wykorzystywane przez Navigator of the Seas zawiera mniej węgla niż tradycyjne paliwa żeglugowe. Chociaż paliwo to jest produkowane z surowców odnawialnych, proces produkcji tego paliwa sprawia, że jest ono molekularnie identyczne z tradycyjnym olejem napędowym do statków – tworząc „kroplę” paliwa, które można bezpiecznie stosować z istniejącymi silnikami statku.
Firma wycieczkowa planuje nadal używać paliwa o niższej emisji dwutlenku węgla, aby zaspokoić część potrzeb paliwowych statku z siedzibą w Los Angeles, ponieważ ocenia możliwość długoterminowego użytkowania, z ambicjami rozszerzenia jego wykorzystania na inne statki w całej flocie. Wynika to z podobnej próby przeprowadzonej przez partnera joint venture Grupy, Hapag-Lloyd Cruises, który bada inny proces rozwoju zrównoważonego biopaliwa.
Na potrzeby próby firma Royal Caribbean Group nawiązała współpracę z World Fuel Services w celu dostarczenia odnawialnego paliwa do Navigator of the Seas. Firma Jankovich dostarczy paliwo w imieniu World Fuel Services na statek w porcie Los Angeles. Po zatankowaniu Navigator of the Seas popłynie do Meksyku.
„Jesteśmy niezwykle dumni, że możemy być częścią podróży Royal Caribbean Group w kierunku uczynienia branży wycieczkowej bardziej zrównoważonym poprzez wykorzystanie naszych możliwości dystrybucji paliw odnawialnych i wiedzy technicznej, aby ułatwić wykorzystanie paliwa odnawialnego w zastosowaniach morskich” – powiedział Michael J. Kasbar, Prezes i dyrektor generalny World Fuel Services Corporation.
Oprócz testowania wykorzystania biopaliwa na pokładzie Navigator of the Seas, Royal Caribbean Group zamierza zadebiutować latem 2023 roku jako pierwszy w branży wycieczkowej statek o napędzie hybrydowym, w ramach najnowszej klasy statków Silversea Cruises, klasy Nova. Grupa pracuje również nad zmniejszeniem emisji podczas pobytu w porcie, inwestując w energię lądową na swoich statkach i współpracując z kluczowymi portami rejsowymi w celu jej wykorzystania. Na przykład w 2021 r. Royal Caribbean Group podpisała umowę na doprowadzenie energii z lądu do PortMiami, co umożliwi statkom korzystanie z energii elektrycznej w porcie zamiast spalania paliwa. Firma wprowadza również nowy terminal rejsowy o zerowym zużyciu energii w porcie Galveston w Teksasie, który opiera się na zrównoważonych wysiłkach projektowych i będzie obiektem posiadającym certyfikat LEED-Gold.
