Australijski przewoźnik Qantas zakończył test najdłuższy non-stop pasażerski lot pasażerski w ramach badań nad tym, jak podróż może wpłynąć na pilotów, załogę i pasażerów.
Połączenia Boeing 787-9 z 49 osobami na pokładzie lot z Nowego Jorku do Sydney trwał 19 godzin i 16 minut na trasie o długości 16,200 10,066 km (XNUMX XNUMX mil).
W przyszłym miesiącu firma planuje przetestować lot bez przesiadek z Londynu do Sydney.
Qantas spodziewa się, że podejmie decyzję o uruchomieniu tras do końca 2019 roku.
Jeśli pójdzie dalej, usługi zaczną działać w 2022 lub 2023 roku.
- Jak podróże Wielka Brytania-Australia przekształciły się w jeden lot
- Czy długodystansowe podróże lotnicze mogą być również tanie?
Żaden komercyjny samolot nie ma jeszcze zasięgu, aby latać na tak bardzo długich trasach z pełnym ładunkiem pasażerskim i towarowym, donosi agencja Reuters.
Aby zapewnić samolotowi wystarczający zasięg paliwa, aby uniknąć uzupełniania paliwa, lot Qantas wystartował z maksymalną ilością paliwa, ograniczonym bagażem i bez ładunku.
Pasażerowie ustawili zegarki na Sydney po wejściu na pokład i nie spali, aż we wschodniej Australii zapadła noc, aby zmniejszyć ich jetlag.
Sześć godzin później podano im posiłek bogaty w węglowodany, a światła zostały przyciemnione, aby zachęcić ich do snu.
Testy pokładowe obejmowały monitorowanie pilotowych fal mózgowych, poziomu melatoniny i czujności, a także zajęcia gimnastyczne dla pasażerów oraz analizę wpływu przekraczania tak wielu stref czasowych na ludzkie ciała.
„To naprawdę ważna nowość dla lotnictwa. Mamy nadzieję, że jest to zapowiedź regularnej usługi, która przyspieszy podróżowanie z jednego krańca globu na drugi” – powiedział dyrektor generalny Qantas Group, Alan Joyce.
Konkurencja na rynku lotnictwa dalekobieżnego nasiliła się w ostatnich latach, a różne linie lotnicze latają na długich trasach.
Singapore Airlines uruchomiły w zeszłym roku prawie 19-godzinną podróż z Singapuru do Nowego Jorku, która jest obecnie najdłuższym na świecie regularnym lotem komercyjnym.
Również w zeszłym roku Qantas uruchomił 17-godzinne połączenie non-stop z Perth do Londynu, podczas gdy Qatar Airways obsługuje 17.5-godzinne połączenie między Auckland i Doha.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Boeing 787-9 z 49 osobami na pokładzie leciał z Nowego Jorku do Sydney na trasie o długości 19 16 km (16,200 10,066 mil) w XNUMX godzin i XNUMX minut.
- Mamy nadzieję, że jest to zapowiedź regularnej usługi, która przyspieszy podróżowanie z jednego końca globu na drugi”.
- Żaden komercyjny samolot nie ma jeszcze zasięgu, aby latać na tak bardzo długich trasach z pełnym ładunkiem pasażerskim i towarowym, donosi agencja Reuters.
