Ruch pasażerski na lotnisku we Frankfurcie w kwietniu 2021 r. Nadal jest niewielki

Ruch pasażerski na lotnisku we Frankfurcie w kwietniu 2021 r. Nadal jest niewielki
Ruch pasażerski na lotnisku we Frankfurcie w kwietniu 2021 r. Nadal jest niewielki
Scenariusz Harry'ego Johnsona

Silny wzrost przewozów towarowych we Frankfurcie trwa nieprzerwanie, ale ruch pasażerski na lotniskach Grupy na całym świecie pozostaje znacznie poniżej poziomów sprzed pandemii.

  • Największa niemiecka brama lotnicza obsłużyła łącznie 983,839 pasażerów w kwietniu 2021 roku
  • W okresie od stycznia do kwietnia 2021 r. FRA obsłużyła ponad 3.4 mln pasażerów
  • Wszystkie lotniska należące do Grupy Fraport na całym świecie odnotowały wysokie tempo wzrostu w kwietniu 2021 r

Lotnisko we FrankfurciePandemia Covid-19 w kwietniu 2021 r., kiedy największa niemiecka brama lotnicza obsłużyła łącznie 983,839 423.1 pasażerów, nadal poważnie wpłynęła na liczbę pasażerów (FRA). Oznacza to wzrost o 2020 procent rok do roku. Jednak liczba ta opiera się na niskiej wartości odniesienia odnotowanej w kwietniu 2019 r., Kiedy ruch w dużej mierze zatrzymał się w związku z szybko rozprzestrzeniającą się pandemią. W porównaniu z danymi dotyczącymi ruchu sprzed pandemii w kwietniu 83.7 roku, FRA odnotowała XNUMX-procentowy spadek ruchu pasażerskiego w miesiącu sprawozdawczym. W okresie od stycznia do kwietnia 2021 r. FRA obsłużyła ponad 3.4 mln pasażerów. W porównaniu z tym samym skumulowanym okresem w poprzednich dwóch latach oznacza to spadek o 69.3 procent w porównaniu z rokiem 2020 i 83.3 procent w porównaniu z rokiem 2019.

W przeciwieństwie do tego, przepustowość FRA (fracht lotniczy i tonaż poczty lotniczej) nadal rosła w kwietniu 2021 r. We Frankfurcie globalny hub osiągnął nawet nowy rekord towarowy w kwietniu, a ruch wzrósł o 42.7 procent rok do roku do 201,661 13.1 ton (wzrost o 2019 procent w kwietniu 15,486 r.). Ten silny wzrost osiągnięto pomimo ciągłego niedoboru pojemności brzucha, zwykle zapewnianego przez samoloty pasażerskie. Przy 137.8 2020 startach i lądowaniach ruchy samolotów wzrosły o 78.8% w porównaniu z kwietniem 1.2 r. Skumulowana maksymalna masa startowa (MTOW) wzrosła o XNUMX% rok do roku do prawie XNUMX miliona ton metrycznych.

Wszystkie lotniska należące do Grupy Fraport na całym świecie odnotowały wysokie tempo wzrostu w kwietniu 2021 r. - po raz pierwszy od początku kryzysu związanego z koronawirusem. Na niektórych lotniskach liczba pasażerów wzrosła o kilkaset procent, aczkolwiek ze względu na znacznie zmniejszony ruch lotniczy w kwietniu 2020 r. Jednak na lotniskach z międzynarodowego portfolio Fraport nadal obserwowano zauważalne spadki ruchu w porównaniu z kwietniem 2019 r. Przed pandemią.

Port lotniczy Lublana (LJU) w Słowenii obsłużył 8,751 2021 pasażerów w kwietniu 291,990 r. Łączny ruch na brazylijskich lotniskach Fortaleza (FOR) i Porto Alegre (POA) wzrósł do 544,152 XNUMX pasażerów, podczas gdy peruwiański port lotniczy Lima (LIM) odnotował w miesiącu sprawozdawczym XNUMX XNUMX pasażerów. .

W 14 greckich regionalnych portach lotniczych ruch wzrósł do 162,462 2021 pasażerów w kwietniu 26,993 r. Lotniska Twin Star w Burgas (BOJ) i Warnie (VAR) na bułgarskim wybrzeżu Morza Czarnego zarejestrowały łącznie 598,187 1.2 pasażerów. Port lotniczy Antalya (AYT) na Riwierze Tureckiej odnotował wzrost ruchu do 3.7 2021 pasażerów. W Rosji lotnisko Petersburg-Pułkowo odwiedziło około XNUMX miliona pasażerów, a ponad XNUMX miliona pasażerów podróżowało przez lotnisko Xi'an (XIY) w Chinach w kwietniu XNUMX roku. 

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • Frankfurt Airport's (FRA) passenger figures continued to be severely impacted by the Covid-19 pandemic in the April 2021 reporting month, when Germany's largest aviation gateway served a total of 983,839 passengers.
  • However, this figure is based on a low benchmark value recorded in April 2020, when traffic largely came to a standstill amid the rapidly spreading pandemic.
  • At some airports, passenger numbers increased by several hundred percent, albeit on the basis of strongly reduced air traffic in April 2020.

<

O autorze

Harry'ego Johnsona

Harry Johnson był redaktorem przydziału dla eTurboNews od ponad 20 lat. Mieszka w Honolulu na Hawajach i pochodzi z Europy. Lubi pisać i relacjonować wiadomości.

Dzielić się z...