Najnowszy statek Norwegian Cruise Line debiutuje w Europie

0a1a-64
0a1a-64

Dzisiaj spółka Norweska Cruise Line odebrała od firmy Meyer Werft statek Norweski Bliss o masie 168,028 18 ton brutto podczas ceremonii w Bremerhaven w Niemczech, kończącej 16-miesięczny okres budowy. Obecni byli dyrektorzy norweskiej linii Cruise Line, w tym Andy Stuart, prezes i dyrektor generalny, Harry Sommer, wiceprezes wykonawczy ds. rozwoju międzynarodowego biznesu, Robin Lindsay, wiceprezes wykonawczy ds. eksploatacji statków dla floty składającej się z 21 statków, przedstawiciele Meyer Werft w tym Bernard i Tim Meyerowie, partnerzy zarządzający niemieckiej stoczni oraz kapitan statku i dyrektor hotelu. Przed rejsem do Southampton w Anglii, aby XNUMX kwietnia rozpocząć swoją transatlantycką podróż, Norweska Bliss zaprezentuje swoim pierwszym gościom wszystko, co ma do zaoferowania podczas dwudniowego europejskiego rejsu inauguracyjnego, którego gospodarzami będą Andy Stuart i Harry Sommer.

Po przybyciu do Stanów Zjednoczonych 3 maja, uroczystości związane z jej inauguracyjną trasą po USA rozpoczną się dwudniowymi imprezami w Nowym Jorku, Miami i Los Angeles, a zakończą wielką ceremonią chrztu i wypłynięciem z jej pierwszego portu macierzystego o Pier 66 w Seattle w stanie Waszyngton 30 maja. Po trzydniowym rejsie inauguracyjnym z zawinięciem do portu Victoria w Kolumbii Brytyjskiej, wróci 2 czerwca, a następnie wyruszy w swój pierwszy siedmiodniowy rejs na Alaskę.

„Norwegian Bliss to jeden z naszych najbardziej wyczekiwanych dotychczas statków, a dziś stanowi kolejny ekscytujący kamień milowy dla najnowszego i najbardziej innowacyjnego statku naszej młodej i nowoczesnej floty” - powiedział Andy Stuart, prezes i dyrektor generalny Norwegian Cruise Line. „Zespół Meyer Werft, wraz z naszymi zespołami operacyjnymi, oficerami okrętowymi i członkami załogi, wykonał niesamowitą robotę, ożywiając Norwegian Bliss i nie możemy się doczekać, aż goście zobaczą wszystko, co ma do zaoferowania.”

„Cieszymy się, że możemy dostarczyć kolejny statek do Norwegian Cruise Line” - powiedział Bernard Meyer, partner zarządzający Meyer Werft. „Jesteśmy niezwykle dumni z naszej ponad 15-letniej współpracy i jesteśmy przekonani, że pierwszy statek zbudowany na zamówienie do rejsu na Alaskę przekroczy oczekiwania ich gości”.

Norweski Bliss, trzeci statek w klasie Breakaway Plus tej linii, odnoszącej największe sukcesy w historii firmy, to pierwszy statek wycieczkowy specjalnie zaprojektowany z funkcjami i udogodnieniami zapewniającymi najlepsze wrażenia z rejsów po Alasce. Na pokładzie goście będą mogli skorzystać z ulubionych udogodnień linii wycieczkowej Norweskiej linii wycieczkowej oraz nowych ofert dla pierwszych osób na morzu. Norweski Bliss zachwyci gości największym konkurencyjnym torem wyścigowym na morzu, pierwszym na jakimkolwiek statku wycieczkowym pływającym po Ameryce Północnej. Dwupoziomowy tor wyścigowy samochodów elektrycznych znajduje się na szczycie pokładu 19 i oferuje gościom niesamowite widoki podczas skręcania i skręcania z prędkością do 30 mil na godzinę. Po ekscytującej przejażdżce goście mogą sprawdzić swoją zwinność na torze laserowym na świeżym powietrzu lub ścigać się na zjeżdżalni wodnej Aqua Racer w rozległym parku wodnym z dwiema wielopoziomowymi zjeżdżalniami, z których jedna rozciąga się na ponad krawędzi statku i zapętla się w dół na pokład poniżej.

Począwszy od czerwca 2018 r., Norweska Bliss będzie spędzać lato na siedmiodniowych rejsach na Alaskę, a w sezonie jesiennym na rejsach z Los Angeles na Riwierę Meksykańską. Zimą 2018 popłynie po Karaibach z Miami, a w sezonie jesień/zima 2019 popłynie z Nowego Jorku na Florydę, Bahamy i Karaiby.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • After a thrilling ride, guests can then test their agility at the open-air laser tag course, or race side-by-side on the Aqua Racer waterslide at the expansive Aqua Park, with two multi-story waterslides, one of which extends over the edge of the ship and loops down to the deck below.
  • Norwegian Bliss, the third ship in the line’s Breakaway Plus class, the most successful class in the company’s history, is the first cruise ship specifically designed with features and amenities for the ultimate Alaska cruising experience.
  • In attendance were executives from Norwegian Cruise Line, including Andy Stuart, president and chief executive officer, Harry Sommer, executive vice president of international business development, Robin Lindsay, executive vice president of vessel operations for the 16-ship fleet, representatives from Meyer Werft including Bernard and Tim Meyer, managing partners of the German-based shipyard, and the ship’s captain and hotel director.

<

O autorze

Główny redaktor przydziału

Naczelnym redaktorem przydziału jest Oleg Siziakov

Dzielić się z...