Nowy statek wycieczkowy po raz pierwszy dotyka morza w Turku

CostaSmeraldaFloatOut5
CostaSmeraldaFloatOut5

Firma Costa Crociere świętowała techniczną premierę nowego flagowego modelu Costa Smeralda w stoczni Meyer w Turku w Finlandii.

Podczas ceremonii statek po raz pierwszy oficjalnie dotknął morza. Uroczystość, w której wzięło udział najwyższe kierownictwo Costa Cruises i stoczni Meyer, była zgodna z protokołem ustanowionym przez tradycję morską, z zalaniem basenu, w którym statek nabrał kształtu w ostatnich miesiącach.

Uruchomienie techniczne Costa Smeralda Costa Smeralda, która wejdzie do służby od października 2019 r., Będzie pierwszym statkiem Costa zasilanym skroplonym gazem ziemnym (Lng), najczystszym paliwem kopalnym na świecie. Jego użycie oznacza zmianę środowiskową, która poprawi jakość powietrza, prawie całkowicie unikając emisji cząstek stałych i tlenków siarki, zarówno na morzu, jak iw porcie.

Lng zmniejszy również emisje tlenków azotu i CO2. W ten sposób Costa Smeralda i jej bliźniak, które zostaną dostarczone w 2021 r., Przyczynią się do osiągnięcia celów zrównoważonego rozwoju wyznaczonych przez Costa Crociere i Carnival Corporation & plc, które przewidują 25% redukcję śladu węglowego do 2020 r.

„Z wielkim entuzjazmem świętujemy tak ważny moment” - powiedział Neil Palomba, dyrektor generalny Costa Crociere. „Costa Smeralda to wielka innowacja na rynku międzynarodowym i ważny krok w kierunku określenia nowych standardów dla całego sektora. Jest to statek nowej generacji, który będzie hołdem dla tego, co najlepsze we Włoszech i naszej doskonałości. Został zaprojektowany z pasją i dbałością o szczegóły, aby zapewnić niezapomniane wakacje. ”

Nazwa statku nawiązuje do jednego z najpiękniejszych miejsc turystycznych na Sardynii. Nazwy mostów i miejsc publicznych są poświęcone słynnym miejscom i placom we Włoszech.

Costa Smeralda będzie miała również swoje muzeum CoDe - Costa Design Museum, poświęcone doskonałości włoskiego designu. „Projektowanie i budowa Costa Smeralda wraz z kolegami z Costa Crociere to ekscytujące doświadczenie” - skomentował Jan Meyer, dyrektor generalny stoczni Meyer w Turku. „Wierzę, że będzie to wyjątkowy i innowacyjny statek, zarówno z technicznego, jak i projektowego punktu widzenia, jestem przekonany, że goście docenią wszystkie atrakcje i usługi na pokładzie.”

Wodowanie techniczne to moment, w którym statek osiąga swój naturalny żywioł, wodę. Budowa będzie kontynuowana z końcową fazą wyposażenia wnętrz ».Bliźniaczy statek, również budowany w stoczni Meyer w Turku, planowany jest na 2021 rok. Debiut Costa Smeralda zaplanowano na 20 października 2019 roku.

<

O autorze

Mario Masciullo - eTN Włochy

Mario jest weteranem w branży turystycznej.
Jego doświadczenie sięga całego świata od 1960 roku, kiedy w wieku 21 lat zaczął zwiedzać Japonię, Hongkong i Tajlandię.
Mario widział, jak światowa turystyka rozwija się na bieżąco i był świadkiem tego
zniszczenie korzeni/świadectwa przeszłości wielu krajów na rzecz nowoczesności/postępu.
W ciągu ostatnich 20 lat podróżnicze doświadczenie Mario skoncentrowało się w Azji Południowo-Wschodniej, a ostatnio także na subkontynencie indyjskim.

Część doświadczenia zawodowego Mario obejmuje wiele działań w lotnictwie cywilnym
pole zakończyło się po zorganizowaniu rozpoczęcia działalności dla Malaysia Singapore Airlines we Włoszech jako instytut i przez 16 lat pełniło rolę kierownika ds. sprzedaży/marketingu we Włoszech w Singapore Airlines po rozpadzie obu rządów w październiku 1972 roku.

Oficjalna licencja dziennikarska Mario została wydana przez „Narodowy Zakon Dziennikarzy Rzym, Włochy w 1977 roku.

Dzielić się z...