Midwest Air Group Inc. ograniczy codzienne loty do 11 miast w USA, w tym do San Diego, Baltimore, St. Louis i dwóch miejsc na Florydzie, ponieważ linia lotnicza ma jedną trzecią swojej floty, aby przeciwdziałać rosnącym kosztom paliwa.
Midwest przestanie latać 8 września do Fort Lauderdale i Fort Myers na Florydzie, a także do San Diego, podała firma w oświadczeniu. Linia lotnicza utrzyma swoje usługi do Los Angeles i Seattle, a pasażerowie będą podróżować przez Kansas City w stanie Missouri, podobnie jak na trasie San Francisco, podała firma.
Kolejne osiem miast, w tym Baltimore; Hartford, Connecticut; Louisville, Kentucky; St. Louis i San Antonio zostaną usunięte z regionalnych usług odrzutowych Midwest Connect po 8 września, poinformował Midwest.
Linie lotnicze poinformowały również, że nie będą już oferować codziennych lotów do Orlando na Florydzie z Milwaukee, choć będą latać tam pasażerami od października do kwietnia.
Linia lotnicza obsługiwała 47 miast na początku roku, podała firma. Przed dzisiejszym ogłoszeniem przewoźnik zawiesił loty do Austin w Teksasie; Charlotte, Karolina Północna; Colorado Springs, Kolorado; i Duluth, Minnesota, powiedział Midwest. Linia będzie nadal obsługiwać 32 miasta.
W zeszłym miesiącu Midwest uziemił wszystkie 12 swoich mniej oszczędnych Boeingów MD-80 w odpowiedzi na 36-procentowy wzrost cen paliwa lotniczego w tym roku, pozostawiając flotę 25 mniejszych Boeingów 717.
Firma została przejęta w lutym za 440 milionów dolarów przez Northwest Airlines Corp. i TPG, firmę private equity prowadzoną przez Davida Bondermana.
bloomberg.com
