Przewiduje się, że liczba pasażerów linii lotniczych na Bliskim Wschodzie wzrośnie o 7% w 2018 r

emiraty-atm-2017-1
emiraty-atm-2017-1

Według Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego prognozuje się, że liczba pasażerów na Bliskim Wschodzie wzrośnie o 7% w 2018 r., Pomimo silnych zawirowań gospodarczych na świecie i wahań cen ropy, nieprzewidywalności prezydenta USA Donalda Trumpa i ciągłych negocjacji w sprawie Brexitu.

Lotnictwo będzie mocno obecne w programie Arabian Travel Market (ATM) 2018, który odbędzie się w dniach 22-25 kwietnia w Dubai World Trade Centre. Sesje na ATM 2018 poprowadzi Alan Peaford, były dziennikarz gazety krajowej i obecny prezes brytyjskiego Instytutu Komunikacji Wewnętrznej. Peaford redagował Flight Daily News Flight International przez 17 lat i pięciokrotnie zdobył nagrodę Dziennikarza Roku Aerospace.

Powiedział: „Lotnictwo i kosmonautyka kwitną pomimo niższych cen ropy. Nawet przy niepewności regionalnej lotnictwo nadal się rozwija. Arabski rynek transportu lotniczego wzrósł o 9.9% w ubiegłym roku, według Arab Air Carriers Organisation (AACO) na WZA w 2017 roku. Takie dane dotyczące wzrostu powinny wspierać ożywioną debatę podczas ATM 2018 i wprowadzać element ostrożnego optymizmu ”.

Dane IATA ujawniły również, że linie lotnicze z Bliskiego Wschodu odnotują podwojenie zysków netto do 600 milionów dolarów w 2018 roku, dwa razy więcej niż szacuje się, że osiągną w tym roku. Szacuje się, że pojemność pasażerska również wzrośnie w tym roku o 6.6%, a dalszy wzrost o 4.9% jest prognozowany na 2018 r.

Grupa Emirates, która jest jednym z najlepszych partnerów Arabian Travel Market, osiągnęła przychód w wysokości 49.4 mld AED (13.5 mld USD) w ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku finansowego 2017-18, co stanowi wzrost o 6% z 46.5 mld AED (USA 12.7 mld USD) w tym samym okresie ubiegłego roku.

Jednak Etihad Airways przełamał ten trend w lipcu, kiedy odnotował stratę grupy w wysokości 6.86 mld AED (1.87 mld USD) za 2016 r. Na tę kwotę duży wpływ miały jednorazowe utraty wartości, które obejmowały 3.67 mld AED (1 mld USD) na samolotach i 2.96 mld AED (808 mln USD) z tytułu ekspozycji wobec schorowanych przewoźników Alitalia i Air Berlin.

Air Arabia odnotowała wzrost zysków w drugim kwartale tegorocznego, o 21 procent do 157.93 mln AED (43 mln USD) w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, chociaż przychody utrzymały się na stałym poziomie i wzrosły o 1.3% do 907.23 mln AED (247 mln USD). Ale Flydubai odnotował straty w wysokości 143.24 mln AED (39 mln USD) z przychodów w wysokości 2.5 mld AED (689 mln USD) w pierwszej połowie 2017 r.

Simon Press, starszy dyrektor targów Arabian Travel Market, powiedział: „Jak pokazuje ten mieszany zestaw wyników, sektor lotnictwa na Bliskim Wschodzie nieustannie stawia czoła wyzwaniom. Obejmuje to decyzję Sądu Najwyższego Stanów Zjednoczonych o poparciu trzeciego zakazu podróży prezydenta Donalda Trumpa, blokującego wjazd podróżnym z Czadu, Iranu, Libii, Somalii, Syrii i Jemenu.

„Protekcjonistyczny program prezydenta Trumpa może również wpłynąć na umowę otwartego nieba, przeciwko której amerykańskie linie lotnicze prowadzą zaciekłą kampanię od kilku lat”.

Sukcesowi przemysłu lotniczego na niebie dorównuje na Bliskim Wschodzie ciągłe ogromne inwestycje w infrastrukturę.

Łączna wartość 152 aktywnych projektów związanych z lotnictwem na Bliskim Wschodzie osiągnęła na koniec kwietnia 57.7 r. 211.8 mld USD (Dh2017 mld USD), według firmy badawczej BNC Network.

 

W krajach RWPZ największy udział w wartości projektów przypadła na Arabię ​​Saudyjską (46 proc. Całości GCC), następnie ZEA (26 proc.) I Kuwejt (12 proc.).

 

Projekty lotnicze w regionie Zatoki Perskiej stanowiły również 72 procent całkowitej szacowanej wartości wszystkich projektów lotniczych na Bliskim Wschodzie iw Afryce Północnej.

 

„Lotnictwo jest integralną częścią targów Arabian Travel Market i odgrywa znaczącą rolę nie tylko podczas seminariów, ale także na powierzchni wystawienniczej. Przy silnych inwestycjach przeważających w całej branży w regionie, wzrost liczby pasażerów będzie nadal nie słabnący ”- dodał Press.

 

Potwierdzone, że linie lotnicze wystawiające na ATM 2018 obejmują Etihad Airways, Fly Dubai i Saudi Airlines, a do naśladowania będzie więcej głównych graczy.

 

W ATM 2018 jako główny temat przyjęto Odpowiedzialną Turystykę, która będzie zintegrowana ze wszystkimi branżami i działaniami pokazowymi, w tym z ukierunkowaną sesją seminaryjną, w której uczestniczyć będą wystawcy.

ATM - uważany przez profesjonalistów z branży za barometr dla sektora turystycznego na Bliskim Wschodzie i Afryce Północnej, gościł prawie 40,000 profesjonalistów z branży turystycznej na swoim wydarzeniu w 2017 r., W tym 2,661 wystawiających firm, podpisujących umowy biznesowe o wartości ponad 2.5 miliarda dolarów w ciągu czterech dni targów.

Świętujemy swój 25th ATM 2018 będzie opierać się na sukcesie tegorocznej edycji, obejmując szereg sesji seminaryjnych obejmujących ostatnie 25 lat i przewidywany rozwój branży hotelarskiej w regionie MENA w ciągu kolejnych 25 lat.

-KOŃCZY SIĘ-

 

O Arabian Travel Market

Arabian Travel Market (ATM) jest wiodącym międzynarodowym wydarzeniem turystycznym i turystycznym na Bliskim Wschodzie dla profesjonalistów zajmujących się turystyką przyjazdową i wyjazdową. ATM 2016 przyciągnął prawie 40,000 2.5 specjalistów z branży, którzy w ciągu czterech dni zawarli umowy o wartości XNUMX mld USD.

24. edycja ATM zaprezentuje ponad 2,500 wystawców w 12 halach Dubai World Trade Centre, co czyni go największym bankomatem w swojej 24-letniej historii.

http://arabiantravelmarket.wtm.com/

ATM jest częścią wydarzeń World Travel Market organizowanych przez Reed Travel Exhibition, które obejmują również WTM London, WTM Latin America i WTM Africa.

www.wtmworld.com

<

O autorze

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Dzielić się z...