- Lufthansa przestawia konstrukcje przy zachowaniu najwyższych standardów jakości
- W Niemczech ośrodek w Bremie będzie dalej rozwijany jako centrum doskonałości w zakresie teoretycznych modułów szkoleniowych, podczas gdy szkolenie praktyczne zostanie skonsolidowane w Rostock-Laage
- Model Campus mógłby również umożliwić obecnym studentom lotów podjęcie kariery w Lufthansa Group Airlines na późniejszym etapie
Światowy kryzys lotniczy spowodowany pandemią nadal ma poważne konsekwencje dla pracowników zatrudnionych w branży lotniczej. W rezultacie reperkusje kryzysu również poważnie dotknęły szkolenia pilotów, ponieważ zmniejszyła się potrzeba rekrutacji.
Niemniej jednak, Lufthansa postanowił wykorzystać przerwę spowodowaną kryzysem do fundamentalnej modernizacji istniejącej koncepcji szkolenia w swoich wewnętrznych szkołach latania. Zasada treningu ab-initio pozostanie w mocy, ponieważ od dziesięcioleci okazuje się, że jest skuteczna. Jednak w przyszłości tak zwany model kampusu zapewni nowoczesne, cyfrowe formy szkolenia wraz z nowymi procedurami selekcji. Umożliwią one bardziej dostosowane do potrzeb szkolenia dla różnych linii lotniczych Lufthansa Group i uwzględnią zmienny popyt w ruchu lotniczym.
Szkolenie w kampusie będzie porównywalne z programem studiów uniwersyteckich z określonymi kwalifikacjami i standardami szkolenia, co pozwoli uzyskać zinstytucjonalizowany, rozpoznawalny na całym świecie stopień. Po ukończeniu szkolenia absolwenci będą rekrutowani w zależności od zapotrzebowania na poszczególne operacje lotnicze różnych linii lotniczych Lufthansa Group.
W konsekwencji daje to obecnemu pokoleniu pilotów-studentów inne spojrzenie na ewentualne wejście do kokpitów w Lufthansa Group Airlines w przyszłości. W związku z obecnym brakiem perspektyw na karierę pilotów w Lufthansa Group, w ubiegłym roku dział szkoleniowy Grupy Lufthansa Aviation Training (LAT) zaoferował wszystkim studentom latania możliwość zakończenia szkolenia bez ponoszenia kosztów lub kontynuowania szkolenia. szkolenie w innej szkole lotniczej.
Częścią nowej koncepcji szkolenia jest zapewnienie szkolenia teoretycznego i praktycznego, które jest zlokalizowane bliżej klienta. W przyszłości część teoretyczna zostanie skoncentrowana w tradycyjnej lokalizacji w Bremie, gdzie zostaną również opracowane cyfrowe moduły do teoretycznego szkolenia pilotów. Część praktyczna szkolenia, które ma się odbyć w Niemczech, zostanie skonsolidowana w Rostock-Laage: LAT posiada już nowoczesny i uznany ośrodek szkoleniowy na lotnisku „RLG”, będącym siedzibą jej największego klienta zewnętrznego.
Dr Detlef Kayser, COO Lufthansa Group, mówi: „Podczas największego kryzysu globalnego lotnictwa musimy przetestować wszystko w Lufthansa Group, w tym naszą wieloletnią koncepcję szkolenia dla naszych pilotów. W ciągu ostatnich dziesięcioleci umożliwiło nam to ustanowienie najwyższych i uznanych na całym świecie standardów jakości w zakresie selekcji i szkolenia naszych załóg w kokpicie. Zachowując te standardy jakości, chcemy teraz unowocześnić tę sprawdzoną koncepcję, uczynić ją bardziej wydajną i niezawodną oraz wejść w nową erę dzięki modułom cyfrowym. Jednocześnie oferujemy pomocną dłoń naszym obecnym studentom lotów, ponieważ nowe kryteria dadzą im szansę znalezienia pracy jako pilot naszych linii lotniczych w późniejszym terminie. Rozwój nowego modelu kampusu jest doskonałym przykładem tego, jak unowocześniamy Lufthansę poprzez nasz program korporacyjny „ReNew”, usprawniając i ulepszając struktury, aby uczynić je bardziej wydajnymi ”.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- In view of the current lack of prospects for pilot careers within the Lufthansa Group, last year the Group’s training division, Lufthansa Aviation Training (LAT), offered all flight students the option of ending their training without incurring any costs or, alternatively, continuing their training at another flight school.
- Lufthansa realigning structures, while maintaining the highest quality standardsIn Germany, the Bremen site will be further developed as a center of excellence for theoretical training modules, while practical training will be consolidated in Rostock-LaageCampus model could also enable current flight students to enter careers within Lufthansa Group Airlines at a later stage.
- Simultaneously, we are offering our current flight students a helping hand as the new criteria will give them the chance to find a job as a pilot for our airlines at a later date.
