Jet Airways 2.0: nowa linia lotnicza

Samolot JetAirways 1 | eTurboNews | eTN

Wszelkie pozytywne wiadomości na froncie lotniczym w Indiach wzywają do świętowania. Tak więc rozmowa o odrodzeniu Jet Airways po tym, jak złożyła skrzydła w kwietniu 2019 r., jest postrzegana jako dobry i bardzo mile widziany znak.

  1. Nowy kształt linii lotniczej przechodzi drogę odrodzenia poprzez bankructwo.
  2. Oryginalny Jet Airways miał siedzibę w Bombaju, a odrodzenie będzie miało siedzibę w New Delhi.
  3. Planuje rozpoczęcie krótkodystansowych operacji międzynarodowych przewoźnika w drugiej połowie przyszłego roku, z możliwością lotów międzynarodowych w późniejszym okresie.

Nowy awatar – czyli reinkarnacja – może zmaterializować się już na początku przyszłego roku, 2022, choć na skromną skalę.

Linia w nowym kształcie nadchodzi inną, nie wypróbowaną wcześniej trasą. Jet Airways, niegdyś silna i szanowana nazwa, wzniesie się w przestworza drogą bankructwa i przebudzenia.

Początkowo będzie to tylko przewoźnik krajowy, ale pod koniec przyszłego roku Jet Airways 2.0 może latać także za granicę. Nowe kierownictwo nie przedstawiło szczegółów planów operacji międzynarodowych, jednak źródła branżowe wskazały, że linia lotnicza może przyglądać się sektorowi Zatoki Perskiej pod kątem jego początkowego ponownego uruchomienia.

Kompletujemy wszystkie dokumenty (wymagana jest kopia paszportu i XNUMX zdjęcia) potrzebne do oryginalne Jet Airways miała siedzibę w Bombaju, odrodzenie zobaczy ją z siedzibą w New Delhi. Będzie nadal mieć silną i znaczącą obecność w Bombaju, swojej wcześniejszej bazie.

Jalan | eTurboNews | eTN
Murari Lal Jalan

Inny będzie również wzór własności. Kiedyś to Naresh Goet był tym, który decydował, ale teraz konsorcjum kierowane przez indyjskiego biznesmena z Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Murariego Lal Jalana, zajmie miejsce w kokpicie. Jalan, który kieruje konsorcjum Jalan Kalrock Consortium (JKC), nabył uziemione indyjskie linie lotnicze Jet Airways.

Dyrektor zarządzający powiedział, że linia lotnicza zamierza rozpocząć krótkodystansowe międzynarodowe operacje przewoźnika w drugiej połowie przyszłego roku.

Źródła podają, że początkowo nowy podmiot będzie miał 50 samolotów w ciągu 3 lat, a przewidywana liczba wzrośnie do 100 w ciągu 5 lat.

Jeśli ten plan zostanie zrealizowany, zarówno lotnicy, jak i biznesmeni będą całkiem zadowoleni i będą bacznie obserwować rozwój odrodzonej linii lotniczej.

Zwiększenie przepustowości lotniczej będzie wielkim krokiem naprzód, zwłaszcza że dezinwestycja Air India wciąż zajmuje więcej czasu.

Linia lotnicza poinformowała, że ​​zatrudniła już ponad 150 pełnoetatowych pracowników i planuje zatrudnienie kolejnych 1,000 pracowników w bieżącym roku podatkowym. Rekrutacja będzie odbywać się etapami i będzie obejmować różne kategorie.

#odbudowapodróże

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • Zwiększenie przepustowości lotniczej będzie wielkim krokiem naprzód, zwłaszcza że dezinwestycja Air India wciąż zajmuje więcej czasu.
  • Dyrektor zarządzający powiedział, że linia lotnicza zamierza rozpocząć krótkodystansowe międzynarodowe operacje przewoźnika w drugiej połowie przyszłego roku.
  • Kiedyś to Naresh Goet decydował, ale teraz w kokpicie zasiądzie konsorcjum pod przewodnictwem indyjskiego biznesmena ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Murariego Lala Jalana.

<

O autorze

Anil Mathur - eTN Indie

Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość
0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
0
Chciałbym, aby twoje myśli, proszę o komentarz.x
Dzielić się z...