Tanie kuwejckie linie lotnicze Jazeera Airways odnotowały stratę w wysokości 1.26 miliona dinarów KWD (4.4 miliona USD) w drugim kwartale, ale przewidują zmianę sytuacji w drugiej połowie 2009 roku, gdy podróżujący służbowo zwrócą się do tanich linii lotniczych.
Dyrektor naczelny Stefan Pichler, który przejął stery przewoźnika sześć tygodni temu, powiedział, że Jazeera również planuje rozszerzyć swoją sieć i szuka nowego drugiego hubu po tym, jak w tym roku przestaje latać z Dubaju.
„Widzimy mocne rezerwacje w nadchodzących tygodniach i miesiącach… Mamy większy popyt korporacyjny niż wcześniej” – powiedział Pichler, gdy firmy zwracają się do tanich linii lotniczych, aby obniżyć koszty podróży w czasie kryzysu kredytowego. „W drugiej połowie roku nastąpią znaczące zmiany”.
„Jestem przekonany, że rok 2010 będzie znacznie lepszy niż 2009, ponieważ wykorzystaliśmy ten rok na konsolidację naszej działalności”.
Jazeera, która rozpoczęła działalność w 2005 roku, konkuruje z Air Arabia z siedzibą w Sharjah i flydubai z Dubaju, który zaczął latać w tym roku.
Pichler powiedział, że przewoźnik chciał skorzystać z niższych wycen, aby odebrać akwizycje.
„Mamy możliwość zrobienia obu (drugi hub i przejęcia), ponieważ Jazeera ma teraz całkiem dobrą pozycję gotówkową” – powiedział. „To dobry moment, nie tylko dzisiaj, ale także w ciągu najbliższych 12 miesięcy”.
„Restrukturyzacja sieci z podwójnego hubu do pojedynczego hubu na krótko wpłynęła na przychody w II kwartale”, powiedział Pichler wcześniej w oświadczeniu.
Powiedział, że Jazeera będzie szukać nowego drugiego hubu na Bliskim Wschodzie, zwłaszcza poza regionem Zatoki Perskiej.
„Bardziej pociąga nas szukanie na całym Bliskim Wschodzie i nie tak bardzo do (Zatoki), gdzie jest ogromna konkurencja i nadpodaż” – powiedział.
Jazeera odnotowała stratę w wysokości 0.9 miliona KWD w drugim kwartale 2008 roku. Jej strata w pierwszej połowie roku wyniosła 2.2 miliona KWD, podała w oświadczeniu.
Linia lotnicza poinformowała, że przychody w pierwszej połowie wyniosły 20 mln KWD, nie podając danych porównawczych.
Jazeera, która lata do 28 miejsc na Bliskim Wschodzie, w Afryce Północnej i Indiach, planuje rozszerzyć tę liczbę do 82 w ciągu najbliższych pięciu lat.
„W drugim hubie w Dubaju doszło do komplikacji, a teraz skupiliśmy się na Kuwejcie jako hubie, aby upewnić się, że możemy utrzymać operacje o najniższych kosztach jednostkowych” – powiedział Pichler.
Jazeera dysponuje flotą 10 samolotów Airbus A320 i spodziewa się, że w 30 roku otrzyma jeszcze 2014.
W sobotę Air Arabia, największy tani przewoźnik na Bliskim Wschodzie, odnotował 10-procentowy wzrost zysku netto w drugim kwartale do 24.5 mln USD
